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Bidalot
Référence: BID-ECHAP501V

Pot Bidalot "S1R" vernis MBK Booster / Stunt

Désolé, Fin de série

Ce produit n'est malheureusement plus produit par son fabricant et nous sommes plus dans la mesure de vous le proposer.

Nous vous invitons à consulter les autres produits de la catégorie ou encore n'hésitez  pas à nous contacter afin de vous aiguiller dans votre choix.

Description

Voici le pot d'échappement Bidalot "S1R" vernis pour les MBK Booster / Stunt. Il est ici proposé à un excellent tarif !

Corps en tôles d'acier roulées-soudées puis vernis, il est terminé par un silencieux en aluminium de la fameuse couleur "bleu Bidalot".

Prévu pour s'accorder aux cylindres d'origine, il est très coupleux à bas et mi-régimes et peut éventuellement aussi s'accorder à des kits 50cc et 70cc "Sport fonte".

Bridé par une pastille soudée à l'entrée du pot ainsi que dans la cartouche, il est homologué pour un usage sur la voie publique.

Idéal en combinaison d'un carburateur de 17,5mm ainsi qu'une variation de type Sport.

Questions sur le produit
 
 
Conseils et avertissements

Pot d'échappement Moto, Scooter et Mobylette

Le pot d'échappement a un impact crucial sur les performances des Motos, Scooters et Mobylettes. En le changeant, il est possible d'améliorer le flux des gaz d'échappement et ainsi augmenter les performances du moteur.

Rôle de l'échappement

  • La rotule d'échappement, aussi appelée collecteur d'échappement, assure la liaison entre le cylindre et la ligne d'échappement tout en assurant l'étanchéité avec le joint d'échappement. Elle contient aussi une bride d'échappement afin de respecter la légalité. Certains choisissent de retirer celle-ci pour débrider leur deux-roues augmentant ainsi ses performances.
  • La ligne d'échappement, connue également sous le nom de corps d'échappement relie la rotule au silencieux. C'est l'un des composants clés qui exerce une influence majeure sur les performances de votre deux-roues.
  • Le silencieux d'échappement permet d'évacuer les gaz d'échappement, mais aussi de réduire le bruit du véhicule grâce à la laine de roche.

Changer son pot d'échappement

Les moteurs 2 temps des Motos 50, Scooters et Mobylettes nécessitent des modifications spécifiques lors du remplacement du pot d'échappement d'origine par une version tunning. Ces modifications comprennent :

  • Le réglage du carburateur en remplaçant le gicleur principal.
  • Le remplacement de l'embrayage ou des ressorts d'embrayage.
  • Pour les scooters, il peut être nécessaire de modifier le poids des galets par des galets plus légers.

Tuning level: Sport

Nous classons nos produits en différentes gammes de performance : Origine, Sport, Racing et Hyper Racing afin que nos clients puissent sélectionner des pièces compatibles avec leurs attentes. Il est particulièrement important d'associer des pièces de même gamme, notamment pour le kit cylindre, le vilebrequin et l'échappement.

Les produits de la gamme "Sport" sont plus performants que ceux de la gamme "Type Origine". Ils peuvent présenter des différences techniques, telles que les matériaux utilisés, une augmentation de la cylindrée ou une conception permettant une augmentation globale de la puissance. Ils sont adaptés à une utilisation quotidienne et sont durables dans le temps.

Caractéristiques
Pot Bidalot "S1R" vernis MBK Booster / Stunt
RéférenceBID-ECHAP501V
Poids4,50 kg
MarqueBidalot
Type de ProduitEchappement
Gamme de produitSport
HomologationOui
Avis clients
4,56
16 Avis
12
 
3
 
0
 
0
 
1
 
pe
pedro
bon pot
le pot est juste magnifique s adapte tres avec un 70 malossi un carbu 17.5 .Un bonne reprise et une bonne acceleration pour les run .
fa
fast
racing
il fait bien racing
an
antoine
bon pot
Qu
Quentin
bidalot
Bon pot a bas régime, tout d'origine avec se pot je prenais 85km/h au compteur, mais une bonne accélérétion & monté dans les tour, cependant il faut mettre de l'huile sur son corps après chaque tour de pluie car sinon il rouille vite..
ni
nico
bon pot et bon design
bon et bon design,fait peu de bruit
An
Antoine
oui
il rouille vite
Cl
Clément
oxydaton
je conseille plutot la version chromé car sinon il rouille tres vite
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