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Pot d'échappement MBK Nitro Stage6 R1200
Pot d'échappement MBK Nitro Stage6 R1200
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Stage6
Référence: S6-9416602

Pot d'échappement MBK Nitro Stage6 R1200

PPC
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Description

Pot MBK Nitro Stage6 R1200

Pour les moteurs 70cc de compétition, Maxiscoot propose ce pot d’échappement Stage6 R1200 MBK Nitro / Aerox (moteur Minarelli horizontal) à un super tarif ! Réalisé à la main, ce pot d’échappement Stage6 R1200 MBK Nitro / Aerox est un modèle de compétition, très haut de gamme, destiné essentiellement à une utilisation sur circuit des moteurs 70cc de gamme “Racing” et “Hyper Racing”. Livré “brut” non verni comme souvent pour les échappements de course, son corps est terminé par un silencieux en carbone. Très puissant et plutôt coupleux pour un modèle “Racing”, sa zone de puissance se situe plus tôt dans les tours/minute que son “grand frère” le R1400 ce qui le rend plus adapté à un usage “circuit” qu’en “Run”. Du coup il apporte de très bonnes performances, en accélération comme en pointe. Pot d’échappement Stage6 R1200 MBK Nitro / Aerox => NON HOMOLOGUE sur la voie publique !

Questions sur le produit
 
 
Conseils et avertissements

Pot d'échappement Moto, Scooter et Mobylette

Le pot d'échappement a un impact crucial sur les performances des Motos, Scooters et Mobylettes. En le changeant, il est possible d'améliorer le flux des gaz d'échappement et ainsi augmenter les performances du moteur.

Rôle de l'échappement

  • La rotule d'échappement, aussi appelée collecteur d'échappement, assure la liaison entre le cylindre et la ligne d'échappement tout en assurant l'étanchéité avec le joint d'échappement. Elle contient aussi une bride d'échappement afin de respecter la légalité. Certains choisissent de retirer celle-ci pour débrider leur deux-roues augmentant ainsi ses performances.
  • La ligne d'échappement, connue également sous le nom de corps d'échappement relie la rotule au silencieux. C'est l'un des composants clés qui exerce une influence majeure sur les performances de votre deux-roues.
  • Le silencieux d'échappement permet d'évacuer les gaz d'échappement, mais aussi de réduire le bruit du véhicule grâce à la laine de roche.

Changer son pot d'échappement

Les moteurs 2 temps des Motos 50, Scooters et Mobylettes nécessitent des modifications spécifiques lors du remplacement du pot d'échappement d'origine par une version tunning. Ces modifications comprennent :

  • Le réglage du carburateur en remplaçant le gicleur principal.

    Pour Scooter / cyclomoteur /Maxiscooter
  • Le remplacement de l'embrayage ou des ressorts d'embrayage.
  • Pour les scooters, il peut être nécessaire de modifier le poids des galets par des galets plus légers.

product tuning range racing icon

TUNING LEVEL: Racing

Nous classons nos produits en différentes gammes de performance : Origine, Sport, Racing et Hyper Racing afin que nos clients puissent sélectionner des pièces compatibles avec leurs attentes. Il est particulièrement important d'associer des pièces de même gamme, notamment pour le kit cylindre, le vilebrequin et l'échappement.

Les produits de la gamme "Racing" se destinent à une utilisation plus extrême, notamment en compétition. Qu'il s'agisse de rester en 50 cc ou d'augmenter la cylindrée, ces pièces offrent des performances bien supérieures à celles d'origine pour obtenir le maximum de puissance.

A noter: cette augmentation significative de la puissance nécessite un entretien plus fréquent de votre deux-roues.

    tuning range high end icon

    Tuning level: Hyper Racing

    Nous classons nos produits en différentes gammes de performance : Origine, Sport, Racing et Hyper Racing afin que nos clients puissent sélectionner des pièces compatibles avec leurs attentes. Il est particulièrement important d'associer des pièces de même gamme, notamment pour le kit cylindre, le vilebrequin et l'échappement.

    Les produits de la gamme "Hyper Racing" (ou High-End) se destinent aux réels compétiteurs avec des capacités mécaniques élevées. Ils nécessitent des modifications ou l'usinage de certains éléments pour accueillir des pièces plus volumineuses que les pièces d'origine (masse de vilebrequin, admission, etc.). Que vous restiez sur une cylindrée de 50 cc ou que vous augmentiez celle-ci, ces pièces offrent une puissance très supérieure à l'origine, ce sont les éléments les plus performants sur le marché.

    A noter: afin de garantir la fiabilité du moteur, il est crucial d'utiliser des éléments qui soient compatibles les uns avec les autres et de procéder à un entretien plus régulier de votre deux-roues.

      Caractéristiques
      Pot d'échappement MBK Nitro Stage6 R1200
      RéférenceS6-9416602
      EAN8000000523761
      Poids2,19 kg
      SérieR1200
      MarqueStage6
      Type de ProduitEchappement
      Gamme de produitRacing, Hyper racing
      HomologationNon

      Pièces détachées

      Produits complémentaires
      Produits similaires
      Véhicules compatibles avec cet article
      AGM
      ATU
      Adly (Her Chee)
      Aprilia
      Baotian
      Benelli
      Benero
      Benzhou
      Beta
      Buffalo
      CPI
      Diamo
      E-Ton
      Eppella
      Explorer (ATU)
      Forstinger
      GT Union
      Garelli
      Generic
      Hercules
      Italjet
      Itteco
      JM Motor
      Jack Fox
      Jmstar
      Jonway
      KTM
      Kallio
      Keeway
      Kreidler
      Lifan
      Longjia
      MBK
      Malaguti
      Mash
      Mawi
      Meteorit (ATU)
      Motobi
      Motofino
      Motomojo
      Motorro
      Motowell
      Motoworx
      MuZ / MZ
      Nova Motors
      PGO
      Powersports Factory
      Pulse
      Qianjiang
      REX (Jinan Qingqi, Shenke)
      RIDE
      RS Ultima
      Revonec
      Rieju
      Rivero
      Sachs
      Sacom
      Saro
      Seiran
      Sprint
      TNG
      TNT Motor
      Tank
      Tauris
      Vento
      Yamaha
      Yamati
      Znen
      Avis clients
      4,64
      11 Avis
      8
       
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      0
       
      Lu
      Luka
      Good
      Very strong
      Ce
      Cedric
      pot puissant
      jolie un montre sur la route
      Vi
      Vincent
      Une petite balle
      Pot qui marche super bien avec le cylindre stage6 racing, un joli bruit et un pri assez raisonable !
      Bref c'est un de mes pots preferes
      gi
      giulian
      giulian
      tres bon pot pour 70cc racing .tres beau bruit mes fair attention a lentretien .
      Ni
      Nicolas
      rien a dire
      rien a dire a part le fait qu'il rouille assez vite si pas d'entretien
      bonne perf
      beau bruit
      jolie pot
      pas cher

      parfait quoi
      Ja
      Jacky
      Bon pot
      Très jolie pot avec un bruit très sympat de bonne perf même avec une prépa soft
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