Pot MVT S-Race SP3 70 - 80 MBK 51 noir
TVA incluse, hors expédition
Description
Pot d'Échappement MVT S-Race SP3 MBK 51
Échappement sport MVT S-Race SP3 Black Edition pour les mobylettes MBK équipés de cylindre racing 70 à 80cc. Désormais aussi disponible avec silencieux noir.
Parfaitement adapté aux cylindres S-Race 70 - 80cc de MVT, mais peut également être combiné avec d'autres cylindres équivalents.
Conception et performance MVT S-Race 70 - 80cc
Fabriqué avec de fines tôles d'acier roulée /soudées, il est conçu pour des diagrammes élevé (180° - 190°) et offre une large plage de puissance. Il assure un excellent compromis d'accélération et de vitesse de pointe.
Le pot d'échappement est livré avec un silencieux en aluminium anodisé noir.
La bride est réglable (25 mm) : elle peut être raccourcie ou allongée en fonction du cylindre monté, ce qui permet d'adapter parfaitement le volume. La règle est la suivante :
- Coude plus long : accélération améliorée
- Coude plus court : vitesse finale améliorée
Détails techniques pot MVT S-Race SP3 :
- Échappement racing pour cylindres 70 - 80cc
- Bride réglable (1 tour = 1 mm)
- Silencieux 220x60mm - 3 vis, noir
- Matériel de montage fourni
- Pour MBK 51
- NON HOMOLOGUÉ
Pot d'échappement Moto, Scooter et Mobylette
Le pot d'échappement a un impact crucial sur les performances des Motos, Scooters et Mobylettes. En le changeant, il est possible d'améliorer le flux des gaz d'échappement et ainsi augmenter les performances du moteur.
Rôle de l'échappement
- La rotule d'échappement, aussi appelée collecteur d'échappement, assure la liaison entre le cylindre et la ligne d'échappement tout en assurant l'étanchéité avec le joint d'échappement. Elle contient aussi une bride d'échappement afin de respecter la légalité. Certains choisissent de retirer celle-ci pour débrider leur deux-roues augmentant ainsi ses performances.
- La ligne d'échappement, connue également sous le nom de corps d'échappement relie la rotule au silencieux. C'est l'un des composants clés qui exerce une influence majeure sur les performances de votre deux-roues.
- Le silencieux d'échappement permet d'évacuer les gaz d'échappement, mais aussi de réduire le bruit du véhicule grâce à la laine de roche.
Changer son pot d'échappement
Assurez-vous de vérifier la compatibilité de l'échappement avec votre véhicule avant de retirer la bride, car un retour ne sera plus possible ensuite.
Les moteurs 2 temps des Motos 50, Scooters et Mobylettes nécessitent des modifications spécifiques lors du remplacement du pot d'échappement d'origine par une version tunning. Ces modifications comprennent :
- Le réglage du carburateur en remplaçant le gicleur principal.
Pour Scooter / cyclomoteur /Maxiscooter - Le remplacement de l'embrayage ou des ressorts d'embrayage.
- Pour les scooters, il peut être nécessaire de modifier le poids des galets par des galets plus légers.
TUNING LEVEL: Racing
Nous classons nos produits en différentes gammes de performance : Origine, Sport, Racing et Hyper Racing afin que nos clients puissent sélectionner des pièces compatibles avec leurs attentes. Il est particulièrement important d'associer des pièces de même gamme, notamment pour le kit cylindre, le vilebrequin et l'échappement.
Les produits de la gamme "Racing" se destinent à une utilisation plus extrême, notamment en compétition. Qu'il s'agisse de rester en 50 cc ou d'augmenter la cylindrée, ces pièces offrent des performances bien supérieures à celles d'origine pour obtenir le maximum de puissance.
A noter: cette augmentation significative de la puissance nécessite un entretien plus fréquent de votre deux-roues.