Vilebrequin Malossi MHR RHQ 44mm course / 90mm bielle Minarelli liegend
Description
Vilebrequin de course Malossi MHR RHQ Yamaha Aerox
Vilebrequin haut de gamme à longue course pour Minarelli couché, vilebrequin de très haute qualité de Malossi, prévu pour des setups tuning / racing très performants.
Caractéristiques Malossi RHQ vilebrequin à longue course
Chez Malossi, RHQ signifie Racing High Quality et désigne le modèle haut de gamme absolu de la marque. Tout est haut de gamme dans ce vilebrequin : une construction robuste à joues pleines, un équilibrage ultra-précis, une bielle cuivrée, une finition de surface premium, une finition haut de gamme et des matériaux de première qualité.
Grâce à la pré-compression plus élevée, il en résulte un meilleur remplissage du cylindre et un déplacement de la bande de régime vers la bande de régime supérieure. Le vilebrequin est adapté à des vitesses de rotation allant jusqu'à 16.000 tr/min.
Il s'agit d'un arbre à longue course avec une bielle de 90 mm et une course de 44 mm (au lieu de 80 mm / 39 mm), il doit donc être utilisé avec le cylindre Big Bore correspondant. Pour rappel, l'utilisation d'un arbre à longue course permet d'augmenter encore la cylindrée et de rééquilibrer le rapport alésage/course dégradé par l'augmentation de l'alésage.
Montage du vilebrequin Malossi MHR Racing
course de 44m, bielle de 90mm, axe de piston de 13mm - il ne s'agit clairement pas d'un arbre plug & play.
Le vilebrequin est prévu pour être utilisé avec les cylindres Malossi Big Bore 86ccm ou 94ccm. Le montage s'effectue avec un entretoise de pied de cylindre de 5 mm.
Le vilebrequin doit être monté avec un variateur Multivar adapté (M5112800, M5118678 ou M5115823). Important : pour le Malossi MHR Multivar M5118678, il faut en plus utiliser la rondelle de montée fournie avec le kit, plus la douille de glissement et la douille d'espacement.
Et comme pour beaucoup de vilebrequins tuning : Le brochage du carter est ici aussi obligatoire.
Spécifications du vilebrequin Malossi MHR
- Pour Minarelli couché
- Course : 44mm
- Bielle : 90mm
- Bielle : Forgée + cuivrée
- Palier d'axe de piston : Acier cuivré
- Palier d'axe de piston 13x17x17,7mm inclus
- Inclus 20x16x45mm douille coulissante pour Multivar M5112800 + M5118678
- Y compris rondelle de montée, douille d'écartement et douille coulissante 22x16x44,6mm pour Multivar M5118678
Comment changer un vilebrequin ?
Le vilebrequin est un élément indispensable au bon fonctionnement d’une Moto, d’un Scooter ou même d’une Mobylette, qu'il soit équipé d'un moteur 2 temps ou 4 temps. La longévité de votre moteur dépendra de son état, mais aussi de son montage.
Pour un montage du vilebrequin dans les règles de l’art, nous vous recommandons de vous référer à notre tutoriel : Démontage et montage d'un vilebrequin
Comment savoir si mon vilebrequin est HS ?
Un vilebrequin mort provoque des bruits métalliques, des vibrations inhabituelles, des fuites au niveau des joints spi et réduit radicalement les performances de votre deux-roues. Dans tous les cas, il faudra stopper immédiatement le véhicule pour éviter d’aggraver les dommages !
À noter, chaque ouverture du bas moteur nécessite de monter un kit roulements de vilebrequin neuf.

Tuning level: Hyper Racing
Nous classons nos produits en différentes gammes de performance : Origine, Sport, Racing et Hyper Racing afin que nos clients puissent sélectionner des pièces compatibles avec leurs attentes. Il est particulièrement important d'associer des pièces de même gamme, notamment pour le kit cylindre, le vilebrequin et l'échappement.
Les produits de la gamme "Hyper Racing" (ou High-End) se destinent aux réels compétiteurs avec des capacités mécaniques élevées. Ils nécessitent des modifications ou l'usinage de certains éléments pour accueillir des pièces plus volumineuses que les pièces d'origine (masse de vilebrequin, admission, etc.). Que vous restiez sur une cylindrée de 50 cc ou que vous augmentiez celle-ci, ces pièces offrent une puissance très supérieure à l'origine, ce sont les éléments les plus performants sur le marché.
A noter: afin de garantir la fiabilité du moteur, il est crucial d'utiliser des éléments qui soient compatibles les uns avec les autres et de procéder à un entretien plus régulier de votre deux-roues.
| Vilebrequin Malossi MHR RHQ 44mm course / 90mm bielle Minarelli liegend | |
|---|---|
| Référence | M5317827 |
| Poids | 1,93 kg |
| Série | RHQ |
| Marque | Malossi |
| Type de Produit | Vilebrequin |
| Gamme de produit | Hyper racing |
| Axe de piston | 13 mm |
| Course | 44 mm |
| Longueur de bielle | 90 mm |