Corps d'échappement Stage6 R/T FL 100 (sans silencieux)
Description
Pot Stage6 R/T FL 100
Stage6 vous propose ici son pot d'échappement Stage6 R/T FL 100cc, dédié uniquement aux cylindres de type FL.
Conception du pot FL 100 Stage6
L'échappement est fabriqué artisanalement en Italie en suivant la traditionnelle technique des fines tôles d'acier "roulées puis soudées". Etant destiné à un usage type compétition, il n'est pas verni. Nous vous recommandons donc de lui appliquer régulièrement un spray graissant afin d'éviter une corrosion trop rapide. Il est terminé par une cartouche carbone.
Performances du pot Stage6 R/T
Sa forme et son volume ont été spécifiquement étudiés pour s'accorder au cylindre Stage6 R/T FL100 et ainsi offrir le maximum de performances ! Il est d'ailleurs livré sans bride d'échappement, celle-ci étant déjà livrée avec le kit cylindre R/T FL100.
Ce pot d'échappement Stage6 R/T s'adresse donc aux préparateurs et compétiteurs les plus exigeants désireux d'exploiter au mieux leur kit cylindre.
A noter : pour utiliser cet échappement Stage6 R/T FL100 sur un autre cylindre de type FL, il vous faudra commander en plus : le kit bride d'échappement (rotule) Stage6 R/T 100cc FL.
Quel silencieux monter avec ce pot Stage6 ?
Cet échappement Stage6 est livré sans silencieux, afin de vous laisser le libre choix du style et des performances que vous souhaitez donner à votre Scooter.
Pour obtenir un fonctionnement optimal, nous vous recommandons de l’associer à un silencieux Stage6 adapté à votre utilisation :
- Pour un look sobre, optez pour un silencieux Stage6 80 – 100.
- Pour un look racing et des performances supérieures, privilégiez un silencieux Stage6 R/T 100.
Pot FL100 Stage6, en bref :
- Accordé aux diagrammes du cylindre S6 R/T FL100,
- Livré sans bride d’échappement,
- Tube de fuite coudé (type course),
- Montage prévu sur carter moteur : Malossi
- Echappement compétition : Non homologué
- Livré sans silencieux
Pot d'échappement Moto, Scooter et Mobylette
Le pot d'échappement a un impact crucial sur les performances des Motos, Scooters et Mobylettes. En le changeant, il est possible d'améliorer le flux des gaz d'échappement et ainsi augmenter les performances du moteur.
Rôle de l'échappement
- La rotule d'échappement, aussi appelée collecteur d'échappement, assure la liaison entre le cylindre et la ligne d'échappement tout en assurant l'étanchéité avec le joint d'échappement. Elle contient aussi une bride d'échappement afin de respecter la légalité. Certains choisissent de retirer celle-ci pour débrider leur deux-roues augmentant ainsi ses performances.
- La ligne d'échappement, connue également sous le nom de corps d'échappement relie la rotule au silencieux. C'est l'un des composants clés qui exerce une influence majeure sur les performances de votre deux-roues.
- Le silencieux d'échappement permet d'évacuer les gaz d'échappement, mais aussi de réduire le bruit du véhicule grâce à la laine de roche.
Changer son pot d'échappement
Assurez-vous de vérifier la compatibilité de l'échappement avec votre véhicule avant de retirer la bride, car un retour ne sera plus possible ensuite.
Les moteurs 2 temps des Motos 50, Scooters et Mobylettes nécessitent des modifications spécifiques lors du remplacement du pot d'échappement d'origine par une version tunning. Ces modifications comprennent :
- Le réglage du carburateur en remplaçant le gicleur principal.
Pour Scooter / cyclomoteur /Maxiscooter - Le remplacement de l'embrayage ou des ressorts d'embrayage.
- Pour les scooters, il peut être nécessaire de modifier le poids des galets par des galets plus légers.
| Corps d'échappement Stage6 R/T FL 100 (sans silencieux) | |
|---|---|
| Référence | S6-9616620 |
| EAN | 4051272012549 |
| Poids | 1,51 kg |
| Série | R/T |
| Marque | Stage6 R/T |
| Type de Produit | Echappement |
| Homologation | Non |