Joints Spi de vilebrequin Polini FKM Peugeot 103
Description
Joints spi de vilebrequin Polini FKM pour Peugeot 103
Jeu de joints renforcés de haute qualité pour le vilebrequin fabriqués par Polini en FKM (Viton). Ce matériau se distingue par sa grande résistance aux carburants, aux huiles synthétiques, aux additifs et aux températures élevées, ce qui permet un fonctionnement fiable même dans des conditions exigeantes.
Grâce à leurs propriétés chimiques et thermiques, les joints offrent une excellente durabilité et une étanchéité optimale du moteur.
Résumé technique joints de vilebrequin polini 103 :
- Matériau : FKM (Viton)
- Vendus par paire
- Dimensions:
- 20x30x5 mm
- 16x30x5 mm
- Compatibilité : Peugeot 103 / 103 SPX 50, Peugeot 104, Peugeot 105, Peugeot GL 10
- Remplace la référence Polini : 285.0100
Le remplacement est recommandé environ tous les 10 000 km pour maintenir les performances optimales du moteur.
À quoi sert un joint ?
Il existe divers types de joints ou pochette de joint pour entretenir un moteur, tels que la pochette de joints cylindre, le joint d’admission, le joint spi moteur, le joint de carter, le joint d'échappement, le joint de carburateur ou des pochettes de joints moteur. Ils ont tous la même fonction : Garantir l’étanchéité entre les pièces.
Quand et pourquoi changer un joint moteur ?
Lors de l'entretien de votre deux-roues ou en cas de perte de fluide, il est essentiel de se rappeler d'une règle importante : toujours remplacer un joint démonté par un neuf pour des raisons de sécurité !
En effet, un joint qui est endommagé ou cassé ne peut plus garantir une étanchéité suffisante entre les pièces, ce qui peut entraîner des dommages supplémentaires si vous le remontez sans le remplacer.
Avant de remonter le nouveau joint, il est impératif de retirer et de nettoyer soigneusement le plan de joint.
Par ailleurs, il est possible d'utiliser de la pâte à joint moteur en tant qu'alternative aux joints papier ou joints métalliques. Cependant, cette alternative ne peut pas être utilisée en remplacement d'un joint torique ou d'un joint spi.