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Kit cylindre MXS Racing 70 MBK Booster
Kit cylindre MXS Racing 70 MBK Booster
Kit cylindre MXS Racing 70 MBK Booster
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MXS Racing
Référence: MXS31447476

Kit cylindre MXS Racing 70 MBK Booster

245,00 €

TVA incluse, hors expédition

Disponibilité:
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Description

Kit cylindre MXS Racing 70cc MBK Booster.

Ce cylindre MXS Racing dispose de cinq transferts, d'une lumière d’échappement « ovale » et est réalisé en aluminium traité nikasil. Il est fourni avec un piston mono-segment en axe de 10mm, et dispose d’une culasse haute compression spécifique.

En effet, avec plus de 18,5cv à la roue (avec la configuration adaptée) sans modifications du cylindre ou du bas moteur, ce kit saura largement ravir les plus exigeants d’entre vous.

Pour en exploiter pleinement les capacités nous vous recommandons de l'utiliser en combinaison d’un carburateur de 28mm (21mm minimum), de clapets « Big Valve » à grosse section, d’un allumage digital à rotor interne et d’un vilebrequin « Racing » (à masses pleines et axe de 10mm).

Le pot d'échappement quant à lui devra impérativement être un modèle de compétition de gamme « Hyper Racing » sous peine de surchauffe du cylindre ! Nous vous recommandons par exemple le MXS Racing 2014, ou encore un Stage6 R1400 (bride diam.26mm et tube de fuite diam.16mm au minimum !).

Le kit est naturellement livré avec le nécessaire de montage, segment, circlips, axe et pochette de joints. Pour garantir puissance et fiabilité à votre moteur vous devrez impérativement régler votre « squish » lors du montage de votre kit.

  • Pour moteur : Minarelli Vertical
  • Alésage : diamètre 47,6mm
  • Axe de 10mm
  • Course : 39mm (origine)
  • Gamme : Hyper Racing
Questions sur le produit
 
 
Téléchargements
Conseils et avertissements

MONTER UN KIT CYLINDRE sur Scooter, Moto ou mob

Le kit cylindre, également appelé "haut moteur" ou tout simplement "kit", est l’organe principal du moteur de votre Scooter, Moto ou de votre Mobylette. Il est constitué d’un cylindre, d’un piston avec segment(s), d’une culasse et d’un kit de joints nécessaire au montage.

La longévité de votre kit cylindre dépendra de la façon dont il est monté sur votre moteur. 

Tuning level: Hyper Racing

Nous classons nos produits en différentes gammes de performance : Origine, Sport, Racing et Hyper Racing afin que nos clients puissent sélectionner des pièces compatibles avec leurs attentes. Il est particulièrement important d'associer des pièces de même gamme, notamment pour le kit cylindre, le vilebrequin et l'échappement.

Les produits de la gamme "Hyper Racing" (ou High-End) se destinent aux réels compétiteurs avec des capacités mécaniques élevées. Ils nécessitent des modifications ou l'usinage de certains éléments pour accueillir des pièces plus volumineuses que les pièces d'origine (masse de vilebrequin, admission, etc.). Que vous restiez sur une cylindrée de 50 cc ou que vous augmentiez celle-ci, ces pièces offrent une puissance très supérieure à l'origine, ce sont les éléments les plus performants sur le marché.

A noter: afin de garantir la fiabilité du moteur, il est crucial d'utiliser des éléments qui soient compatibles les uns avec les autres et de procéder à un entretien plus régulier de votre deux-roues.

    Kit cylindre Alu

    Un kit cylindre en aluminium est un cylindre plus performant qu’un kit cylindre en fonte, cependant, il nécessite un entretien plus régulier et l'ajout d'autres pièces moteur, comme un vilebrequin renforcé et un carburateur de plus grande taille.

    Rodage kit cylindre Alu

    Le temps de rodage d'un kit alu est d’environ 200 kilomètres tout en utilisant une huile moteur 100% synthétique.

    A noter : il est important de vérifier le squish pour s'assurer d'une performance et d'une fiabilité optimale, vous pourrez vous référer à notre tutoriel : Réglage du squish

    Caractéristiques
    Kit cylindre MXS Racing 70 MBK Booster
    RéférenceMXS31447476
    EAN8434829003034
    Poids1,28 kg
    MarqueMXS Racing
    Type de ProduitKit cylindre
    Gamme de produitHyper racing
    Cylindrée70cc
    HomologationNon
    Axe de piston10 mm
    Matériaux cylindreAlu
    Alésage47,6 mm
    CourseOrigine
    Longueur de bielleOrigine
    Produits complémentaires
    Produits similaires
    Véhicules compatibles avec cet article
    Avis clients
    4,50
    44 Avis
    27
     
    13
     
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    Ce
    Cedric
    kit mxs
    tres bon kit 1200 km ras roule encore tres bien
    Ce
    Cedric
    tres bon kit
    j a
    Ce
    Cedric
    tres bon kit
    j a
    Ce
    Cedric
    tres bon kit
    j a
    Ce
    Cedric
    KIT 70 RACING
    TRES BON KIT AVEC PREPA PREVU MARCHE TRES FORT
    Fr
    François
    Impressionnant !!!
    Diagramme de foli, performance de fou furieux ! Je suis vraiment satisfait au niveau puissance. Moi aussi je l utilise tt les jours est je n est pas eu de problème de traitement nikasil, en revanche usure très rapide du segment. ( vu les tours moteurs qu'il prend, c pas étonnant.) Bref, une TURIE à monter sur tt les booster !!!
    Jo
    Jonathan
    super mai fragile
    tres bon moteur hyper nerveux mais vrement tres fragile le nicasil pas trs vite apres 300 km mai se moteur a une puissance genial de 0 a 70 a roue avent ne touche pas le sol
    cg
    cgv
    epatant
    eblouissant ce moteur
    an
    antoine
    enorme
    le meilleure
    an
    antoine
    énorme
    le top du top sur booster
    dj
    djo
    !!!!!
    une balle atomique ce kit bravo!!!!!!!!!!!
    lo
    lorenzo
    cylindre tres performant
    ceci est un tres bon kit tres puissant
    mo
    moz
    avis
    pour ma par belle architecture ,finition pas mal sauf les arrete des transfère coupent ,niveau qualité des matériaux la nikasil ai pas top apres deux heure de fonctionnement un bout de nikasil ai parti suivi du serrage ,cylindre coupleux ,domage que l échappement soi pas a booster
    bo
    booster mxs
    la perfection
    pour ce qui dis que le moteur est fragile je tien a présisé que le je l 'utilise tous les jours et je n est tj pas de problem tourne toujours bien dc voila raport qualite prix pour du 70 racing =perfecion
    BO
    BOOSMTERMAN
    PUISSANCE A L ETAT PURE!
    KIT SURPUISSANT MARCHE VRAIMENT TRES FORT!!!!!LE SEULE SOUCIE SE KIT JE LE TROUVE ASSEZ FRAGILE.
    bo
    boostmxs03
    puissant mais fragile
    Cylindre tres puissant avec configuration adapter bien sur mais fragile surtout au niveau des barettes d'admissions
    An
    Antoine
    hors norme
    le meilleur cylindre sur mina vertical que dire de plus!!!!
    vi
    victor
    asser dessu
    moi jai eu un gro soussi avec ce cylindre enfaite au bout de 15 kilometre en rodage je presisse il a serer!!!! le nikasil s'est barrer et il a serrer aller vous me rembourser mxs !!!! pour le rachat d'un autre cylindre
    An
    Anthony
    Avis
    Pièce de très bonne qualité ! Ce kit doit être une tuerie
    Xa
    Xavier
    enfin un cylindre qui envois du pater en AC
    très bon cylindre , avec un max de puissance si on a la config apropriée ...
    Xa
    Xavier
    enfin un cylindre qui envois du pater en AC
    très bon cylindre , avec un max de puissance si on a la config apropriée ...
    Ke
    Kevin
    Pur turi
    Une turi cme cylindre Deja ke avec 1 pot dopler s3r ki me bride je monte a 120km/h trankil et en + le top du top c kil s'élence tre rapidement j'attend de voir avec le pot mxs racing jpence ke le resulta sera nettement meilleure ce kit c 1 vrait montre mdrrr jle recommande a tou le monde
    Il
    Ilan
    mxs expérience
    a ce jour les meilleurs kits rapport qualité prix et niveau perf c du lourd seul question a quant la version moteur horizontale
    er
    eric
    très décu !
    ou sont les soit disant 18.5 cv ?
    ju
    juju
    msx racing
    très bonne conception de ce kit je le recommande a tous ;)
    AR
    ARNAUD
    mxs
    il marche tres tres fort je le recommande sans esiter
    St
    Steve
    avis
    ce kit a l'air d'être une tuerie
      Donnez votre propre évaluation
      Panier

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