Kit cylindre Polini Corsa 70 MBK Booster
Description
Kit 70 Polini Corsa Booster
Basé sur le modèle Sport, le Polini Corsa est une version encore un peu plus poussée de leur cylindre en fonte déjà très performant : il s’agit ici d’un des meilleurs kit 70 en fonte du marché pour MBK Booster (ou tout autre scooter à moteur Minarelli vertical).
Caractéristiques techniques :
- Cylindre en fonte diamètre 47mm
- 5 transferts et lumière d’échappement ovale
- Piston bi-segment axe de 10mm
- Culasse aluminium haute compression
- Kit de joints nécessaires au montage
- Paire de lamelles de clapets en carbone (épaisseur 0,30mm)
Performances Polini Corsa 70 :
Le modèle Corsa est devenu célèbre au fil du temps grâce sa puissance élevée pour un kit en fonte (surtout dans les hauts régimes) mais aussi pour sa fiabilité impressionnante.
Grand favoris des pilotes exigeants, cet ensemble cylindre culasse peut développer 10 à 11 chevaux avec la configuration adaptée (carburateur d’au moins 17,5mm, d'un vilebrequin renforcé ainqi qu'un pot d'échappement “Racing”).
Non-homologué sur route, cet ensemble haut moteur “Corsa” est l’un de nos cylindres les plus vendus pour une utilisation quotidienne.
Polini Corsa
La série Corsa de Polini se compose de kits cylindre racing en fonte pour scooters. Réputé pour leur excellent rapport fiabilité et performance, ce kit traverse les époques et reste dans le coeur de nombreux riders !
Avantages Polini Corsa
- Fabriqué en fonte : montage facile, pas de contrôle du squich
- Piston bi-segment durable pour une usage quotidien
- Puissance élevée
- Clapets carbone fournis
- Culasse haute compression
Pour exploiter au maximum ses performances, il faudra associer ce kit à un pot d'échappement racing et un carburateur de grand diamètre bien réglé. Le réglage de la variation sera également nécessaire.
MONTER UN KIT CYLINDRE sur Scooter, Moto ou mob
Le kit cylindre, également appelé "haut moteur" ou tout simplement "kit", est l’organe principal du moteur de votre Scooter, Moto ou de votre Mobylette. Il est constitué d’un cylindre, d’un piston avec segment(s), d’une culasse et d’un kit de joints nécessaire au montage.
La longévité de votre kit cylindre dépendra de la façon dont il est monté sur votre moteur.
TUNING LEVEL: Racing
Nous classons nos produits en différentes gammes de performance : Origine, Sport, Racing et Hyper Racing afin que nos clients puissent sélectionner des pièces compatibles avec leurs attentes. Il est particulièrement important d'associer des pièces de même gamme, notamment pour le kit cylindre, le vilebrequin et l'échappement.
Les produits de la gamme "Racing" se destinent à une utilisation plus extrême, notamment en compétition. Qu'il s'agisse de rester en 50 cc ou d'augmenter la cylindrée, ces pièces offrent des performances bien supérieures à celles d'origine pour obtenir le maximum de puissance.
A noter: cette augmentation significative de la puissance nécessite un entretien plus fréquent de votre deux-roues.