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Stage6

Référence: S6-7116801

Kit cylindre Stage6 StreetRace 50 Fonte MBK Booster

Name: Kit cylindre Stage6 StreetRace 50 Fonte MBK Booster
Brand: Stage6
SKU: S6-7116801
Price: 137 EUR
Availability: InStock
Rating: 4.74 (82 reviews)

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Description

Kit 50 Booster Stage6 Streetrace

Nous vous proposons ici un kit cylindre en fonte de 50cc pour les scooters à moteur Minarelli vertical (Yamaha BW`s / MBK Booster) : le désormais populaire Stage6 Streetrace, un cylindre fiable et puissant pour le quotidien.

Points forts du kit 50 fonte Stage6 Streetrace

Classé dans la gamme sport voire racing, peu coûteux et très fiable, le Streetrace est une référence. Avec des pistons bi-segment fabriqués par Vertex, c'est l'assurance d'une qualité irréprochable. Il s'agit d'un cylindre parfait pour la route qui augmentera les performances globales, le couple et la vitesse de pointe.

Si extérieurement, il semble standard et discret, à l'intérieur, c'est autre chose ! Avec 5 transferts optomisés et une lumière d'échappement ovale, la puissance est bien supérieure à celle du cylindre de série : environ 7 ch, soit 3 à 4 ch de plus que l'origine ! La culasse haute compression en aluminium, elle, contribue au refroidissement de l'ensemble.

Contenu de la livraison et spécifications Stage6 Streetrace

Cylindre en fonte
Piston complet (2 segments, axe de 10 mm et circlips)
Culasse
Pochette de joints

Conseils de pro :

Comme toujours, nous recommandons de nettoyer le moteur avant d'installer un nouveau cylindre et de se munir d'une nouvelle bougie d'allumage ainsi qu'une nouvelle cage à aiguille de piston. Il sera évidemment nécessaire de régler le carburateur.

Pour exploiter tout le potentiel de ce kit, nous recommandons le montage d'un carburateur plus gros (17,5 mm ou plus), d'un variateur sport, et d'un échappement de gamme sport. Cependant, le Streetrace fonctionne également très bien avec des échappements type origine débridés tels que Yasuni ECO ou Tecnigas Silent Pro.

Questions sur le produit

Information du fabricant

Stage6 GmbH

Eschberger Weg 43

66121 Saarbrücken

Allemagne

+49 6805 / 2063388

info@stage6-racing.com

https://stage6-racing.com/

Conseils et avertissements

Stage6 Streetrace

Comme son nom l'indique, la série Streetrace se destine à une utilisation sur route, mais avec l'esprit de la course ! En effet, cette série de Stage6 propose des kits cylindres et pots d'échappement apportant une puissance relativement élevée, tout en restant fiable pour une uitlisation quotidienne.

Avec ces produits, Stage6 a rééllement voulu pousser au maximum le rapport puissance / durée de vie, afin de fournir aux riders un grand plaisir de conduite même avec une utilisation journalière.

MONTER UN KIT CYLINDRE sur Scooter, Moto ou mob

Le kit cylindre, également appelé "haut moteur" ou tout simplement "kit", est l’organe principal du moteur de votre Scooter, Moto ou de votre Mobylette. Il est constitué d’un cylindre, d’un piston avec segment(s), d’une culasse et d’un kit de joints nécessaire au montage.

La longévité de votre kit cylindre dépendra de la façon dont il est monté sur votre moteur.

Tuning level: Sport

Nous classons nos produits en différentes gammes de performance : Origine, Sport, Racing et Hyper Racing afin que nos clients puissent sélectionner des pièces compatibles avec leurs attentes. Il est particulièrement important d'associer des pièces de même gamme, notamment pour le kit cylindre, le vilebrequin et l'échappement.

Les produits de la gamme "Sport" sont plus performants que ceux de la gamme "Type Origine". Ils peuvent présenter des différences techniques, telles que les matériaux utilisés, une augmentation de la cylindrée ou une conception permettant une augmentation globale de la puissance. Ils sont adaptés à une utilisation quotidienne et sont durables dans le temps.

Caractéristiques

Kit cylindre Stage6 StreetRace 50 Fonte MBK Booster
Référence	S6-7116801
EAN	4051272303425
Poids	1,90 kg
Série	StreetRace
Marque	Stage6
Type de Produit	Kit cylindre
Gamme de produit	Sport
Cylindrée	50cc
Axe de piston	10 mm
Matériaux cylindre	Fonte
Alésage	40 mm
Course	Origine
Longueur de bielle	Origine
Filetage bougie	M14 culot-court

Pièces détachées

Produits complémentaires

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Avis clients

4,74

82 Avis

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Gabriel F.

Style de conduite:

Conduite sportive

Usage:

Quelques jours par semaine

Expérience:

Pilote confirmé

Âge:

14-25

Qualité du produit:

Rapport qualité-prix:

Répondu aux attentes:

Recommandation:

INCREVABLE

j'ai roulé pendant plusieurs kilomètres avec une carburation 100x trop riche du a un manque de pièce le cylindre neuf malgré la chaleur ahurissante, les finitions sont sympa

Efe A.

Style de conduite:

Conduite sportive

Usage:

Quotidien

Expérience:

Pilote expert

Âge:

14-25

Qualité du produit:

Rapport qualité-prix:

Répondu aux attentes:

Recommandation:

Kit 50 stage 6

Il marche bien bonne qualité facile à monter et à voir dans la durée

Myriam M.

Style de conduite:

Conduite nerveuse

Usage:

Quelques jours par semaine

Expérience:

Pilote intermédiaire

Âge:

14-25

Qualité du produit:

Rapport qualité-prix:

Répondu aux attentes:

Recommandation:

Kit 50 stage 6

Cylindre piston increvable, 105 km/h avec une une transmission d'un 70 et très bon réglages admission(2%mélange), démarre super bien à froid, rien à redire. STAAAAAAAAAGGGGGEEEEEE 6

Jean marc B.

Style de conduite:

Conduite nerveuse

Usage:

Quotidien

Expérience:

Pilote confirmé

Âge:

14-25

Qualité du produit:

Rapport qualité-prix:

Répondu aux attentes:

Recommandation:

Kit 50 stage 6 boost

Configuration : carbu 17,5 , pot bidalot,Vario Polini avec galet de 4gx3 et 4,5gx3 . ressort de poussé rouge malossi et petit ressort bleu carenzi .
Bonne accélération et bonne vitesse de pointe un 90 tranquille.

Bastien D.

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Conduite nerveuse

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Quotidien

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Pilote confirmé

Âge:

14-25

Qualité du produit:

Rapport qualité-prix:

Répondu aux attentes:

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Parfait

Très bon kit 50cc pas du tout dessus marche vraiment bien une très bonne amélioration monté avec une big valve stage 6 carburateur de 21mm cornet variateur polini rien à dire

Bryan F.

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Conduite nerveuse

Usage:

Quotidien

Expérience:

Pilote intermédiaire

Âge:

26-35

Qualité du produit:

Rapport qualité-prix:

Répondu aux attentes:

Recommandation:

Kit 50 stage 6

Je ne l’es pas vraiment essayer mes sa a l’air de marcher très fort seul bémol attention quand vous remettez votre pot d’échappement le filtage du cylindre et très fragile je vais donc trouver une solution

nicolas D.

Style de conduite:

Conduite nerveuse

Usage:

Quotidien

Expérience:

Pilote intermédiaire

Âge:

14-25

Qualité du produit:

Rapport qualité-prix:

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Kit 50 stage 6

Se kit 50 stage 6 je vous le conseille on l'a regratter au niveau du passage de clapet monte avec clapet Polini carbu 17,5 Vario polini embrayage malossi avec ressort rouge pot yasuni r se scoot se lève à tous facilement même a 60 70 tu tire sa se lève beaucoup de reprise j'aimais vu un kit 50 fonte autant marcher je l'es démonter au bout de 600 km beaucoup de petite traces avec boite a air prépare je pense que sa viens de la sinon pour les gens qui cherche à levé et qui on serre c'ets le top

Evan P.

Style de conduite:

Conduite nerveuse

Usage:

Quotidien

Expérience:

Pilote intermédiaire

Âge:

14-25

Qualité du produit:

Rapport qualité-prix:

Répondu aux attentes:

Recommandation:

Très fiable

Je recommande je roule depuis plus de 1an et 6 mois tout les jours avec ce kit 50 marche très bien et fort avec la bonne configuration kit insérable je fait plein de rocade à fond sans lâcher la poignée et marche toujours autant cylindre à plus de 25000 km

Théo G.

Style de conduite:

Conduite sportive

Usage:

Quotidien

Expérience:

Pilote confirmé

Âge:

14-25

Qualité du produit:

Rapport qualité-prix:

Répondu aux attentes:

Recommandation:

De la frappe !!

Je le recommande fortement, j’ai pas trop fais mon rodage mais il envoie du lourd !
Carbu 19 avec gicleur 118, pot pro replica, kit d’admission big valve stage6, ressort de poussée stage6 soft et ressort d.embrayage soft stage6.

Benjamin B.

Style de conduite:

Conduite sportive

Usage:

Quotidien

Expérience:

Pilote confirmé

Âge:

36-45

Qualité du produit:

Rapport qualité-prix:

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Incroyable

J'ai refait mon moteur complet neuf ,j'ai installé ce kit avec un vilbrequin renforcé stage 6,variateur et embrayage stage 6.
Comment dire, le rodage est compliqué tellement que ça envoie fort,juste un petit dixième de poignée suffit je pense pour les premiers 150 km

matheo c.

Style de conduite:

Conduite nerveuse

Usage:

Quotidien

Expérience:

Âge:

14-25

Qualité du produit:

Rapport qualité-prix:

Répondu aux attentes:

Recommandation:

Bluffant

Super kit, je sors de rodage. Et franchement marche très fort pour un 50.
Ma config: pot détente, embrayage malossi, carbu 17.5, courroie doppler renforcer.

Emmanuel

Rien a Redire

Super kit, puissant solide, livrée rapidement, pour remplacer celui d'origine de mon BW's avec une net amélioration.

Emmanuel

En plus ...

Et livré en pile 24h après la commande...( commandé vers 11h ) ... Qui dit mieux ?

Antoine

très bon kit

J'ai acheté ce kit pour remplacer mon origine et franchement on voit un gros gain de puissance c'est un cylindre très puissant et coupleur pour un kit 50 en fonte , j'ai pris 96 réel en légère descente tete dans le guidon
je recommande fortement ce cylindre

Lucas

pourrai être mieux

L'accélération est monstrueuse sa lève pratiquement tout seul juste à tiré légèrement sur le guidon !en pointe c'est pas mal non plus 75-80 réel sur du plat
Niveau solidité même pas 3000 km et une amorce mais toujours la même puissance donc pas trop de problème, réglage difficile par contre
Configue: pot stage6 sport pro, vario stage 6 ,carbu 12 et se kit 50 stage 6

Roch

Très bon

Kit puissant et solide

Antoine

supers

Bonjours a tous,excellent ce cylindre montre puissance et robustesse je vous recommande ce cylindre pour le prix vous ne serai pas dessus.

Davy

Sa marche fort

L'accélération est monstrueuse sa lève pratiquement tout seul juste à tiré légèrement sur le guidon !en pointe c'est pas mal non plus 92-93 réel sur du plat tete dans le guidon^^
Niveau solidité 2500 km et toujours la même puissance donc pas de probleme, réglage difficile par contre ^^
Configue , yasuni r , vario polini ,carbu 17,5 gicleur 100 ,bac brk, et se ptit kit sympa ^^

Yohann

tres bonne perf

de tres bonne perf quand il et bien regles merci stage 6 ;)

Thibault C

Exellent kit avec le pot stage 6 pro réplica, très facile a régler, parfait.

Super kit, je suis vraiment très satisfais, je l'ai acheter avec le pot stage 6 pro réplica non chrome avec des galets 4.5, ressort de pousser jaune malossie, ressort d'embraye jaune malossie, et gicleur de 82 et je tape le 96km/h. J'ai dépenser seulement 250€ et j'ai gagner 46 km/h. Exellent kit.

manu

bien

je vien de recevoir ce kit excellent ! :)

mickael

genial

kit idéal sur mon stunt. bon rapport qualité prix. marche super bien.

Lé

Léo

Dla frappe

Bon kit , niveau prix c'est raisonnable , en plus c'est du haut de gamme . Mais par contre il est chaud à régler .

killian

super

c'est un super kit pour un 50cc avec le pack avec le pot pro replica une turie 110km/h preske pas reglé et un bonne accel' vous en mettrez beaucoup dans le vent mdr

booter

trés puissant

ce kit marche vraiment fort Jai pris 115 et le scooter se lève encore a 80 avec pot sito carbu 17.5 et vario polini grande plage un des meilleur kit 50 fonte du marché

anthony

Dla bebs

Pour un kit 50 il envoi! Avec carbu 17.5 vario polini hi speed embrayage mhr , galets 4.7 g et pot sitoplus.
70 en monter a 2. 80 a 2 sur le plat 87 seul sur le plat sans pousser a fond. Alors avec un pot , des galets lourd et une transmission longue. On prend 100 a l aise.
Et beaucoup de couple aussi et ressistant.

christopher

execlent

excelent jlai installer depuis peut avec carbu 17.5 gicleur 102 cornet bcd raptor po stg 6 spor pro replica vario stg 6 galet de 5et 3.5g sa sa envoir deja severerapport a l'origine si jfait pas atention pour le rodage un jtourne la poignée un poil et sa monte tres tres vite niveau vitesse une fois rodage fini jvous dirais a cb jle pousse en vitesse maxi jpense un bon 100 mini jespere

titoff

puissant pour un 50CC

u bon compromis de puissance et de prix surtout si on observe il ateint la puissance de kit 70cc mais lui est homologuer jlai instaler depuis peu meme en rodage je sent la difference avec pot stage 6 sport pro replice vario stage 6 sport carbu 17.5 et un cornet bcd j

hermann

Cylindre culasse Stage6 “Streetrace” fonte 50cc MBK

se cilindre et de tres bonne qualiter il marche fort pour un 50, met g un pti probleme jles mnter sur mn booster de 2011 et les bougie fon que de perler g mie 3 bougie br8hs et sa ne tienpas une fois quil mnte dans les tour il petarade !:/ pourier vous me dire quel bougie metre desu? g un vario malossi multivar 2000 enbreage malossi delta cluch lamelle boite a claper carbonne pollini 0.35 pot technigas et carbu de 16 delorto ! pourier vous me dire quel bougie metre pour que sa arete de perler???

dany

vraiment tres bon

je trouve que se petit kit est vraiment tres bien fonctionne tres bien deja sans lavoir reglée je me demande se que sa va donner une foie reglée

datatin

tré bon

ce kit marche tré fort pour un 50cc fonte je diré un petit 70cc, mai tré gorment, inpeut chau a réglé mai bon une fois trouvé ca marche, moi je les monté avec se kit alor vilbrequin renforcé roulement c4 stage6, boite a clapet big valve stage6 lamelle 0,30, carbu 19 black gicleur 88, vario malossi mutivar galets 3.6 et 4.7 malossi, joué fix stage6, embrayage fly choche et choche malossi, malossi ressort de pousé blanc et petit rouge malossi, pot yasuni R, par la suite je vé surment monté un vario polini 9 galets mai avoir voila merci maxiscoot et longue vie au scoot.

SPIRIT RX prototype

sisi

alors pour ma part sa marche mec ^^ , déjà rien que pour le prototype que je suis entrain de monte ceux cylindre la marche très fort pour un kit 50 ,car meme MBK pense que cette un kit70 alor que non m'était un vilebrequin renforce et la garantie rassuré !

theo

stage 6

kit pas cher et beaucoup mieux ke l'origine si vous serer acheter ce kit sa sra un tres bon choit en + il est en fonte donc resistant puis c stage6 c pas du bas de gamme

Cristiano

cylindre

rien a dire , c'est vraiment un trés bon cylindre de la part de stage 6.
comme sa a etait dit dans un autre commentaire , je pense que je vai attendre septembre pour pouvoir l'acheter .
bon produit !

laetitia

le meilleur

j'attend la rentrée de septembre et je me l’achète directe ! Stage6 est le meilleur fabriquant,pour ma part il est imbattable,je le conseil a tous, sincèrement.

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