Kit cylindre Top Perf Noir 70 Derbi Euro 2
TVA incluse, hors expédition
Description
Kit 70 Top noir
Très apprécié entre autre pour son exceptionnelle fiabilité, nous vous proposons ici le cylindre culasse Top Performance 70cc "Sport" en fonte pour Derbi Euro2 (EBE / EBS) à un prix très avantageux !
Contenu kit 70 Top noir Euro 2 :
- Cylindre 70cc en fonte (diam.47mm), à 5 transferts et lumière d’échappement une partie “ovale” simple
- Piston bi-segments
- Culasse haute compression monobloc, en aluminium
- Kit de joints nécessaires au montage
Performances Kit 70 Euro 2 :
De la gamme "70cc Sport", ce cylindre culasse Top Performance en fonte pour Derbi Euro 2 est devenu une référence pour tous les "gros rouleurs" qui parcourent beaucoup de kilomètres avec leur moto.
Au niveau comportement il est surtout coupleux dans les mi-régimes, ce qui vous procurera une bonne accélération et d’excellentes reprises.
Conseil de pro :
Pour bien l'exploiter, il faudra l'associer minimum à un carburateur de 17,5mm mais il atteindra son plein potentiel avec un carburateur de 21mm. Il faudra également un pot d’échappement de gamme “Sport”.
Dans cette configuration, il peut développer environ 10 à 12cv avec une plage d’utilisation assez large.
Notes utiles :
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- Le squish du cylindre est déja fait par le fabricant, un seul joint d’embase vous sera livré.
- Rodage de 300km (150km à ½ gaz et 150km à ¾ de gaz).
- Si vous conservez la pompe à huile, utilisez l’huile Stage6, sa fluidité permet de ne pas encrasser le circuit de distribution de la pompe.
Non-homologué pour la route !
MONTER UN KIT CYLINDRE sur Scooter, Moto ou mob
Le kit cylindre, également appelé "haut moteur" ou tout simplement "kit", est l’organe principal du moteur de votre Scooter, Moto ou de votre Mobylette. Il est constitué d’un cylindre, d’un piston avec segment(s), d’une culasse et d’un kit de joints nécessaire au montage.
La longévité de votre kit cylindre dépendra de la façon dont il est monté sur votre moteur.
Tuning level: Sport
Nous classons nos produits en différentes gammes de performance : Origine, Sport, Racing et Hyper Racing afin que nos clients puissent sélectionner des pièces compatibles avec leurs attentes. Il est particulièrement important d'associer des pièces de même gamme, notamment pour le kit cylindre, le vilebrequin et l'échappement.
Les produits de la gamme "Sport" sont plus performants que ceux de la gamme "Type Origine". Ils peuvent présenter des différences techniques, telles que les matériaux utilisés, une augmentation de la cylindrée ou une conception permettant une augmentation globale de la puissance. Ils sont adaptés à une utilisation quotidienne et sont durables dans le temps.
bon serieux rouler debrider cest mal
le kit est coupleux avec une bonne pointe, 80 km par jour et sa bouge pas et tien bien dans le temps si le rodage et respecter, perso jai sur ma derbi carbu 21 pot origine debridé,boite a air preparé, vilo renforcé , allumage mvt
transmission 14/53 et je prend 80kmh :)
lol le compteur bloque a 80kmh et jai éclater l'aiguille sur la buté
merci maxiscoot sa marche tres fort je pense 120.130 etant donner que je double les voiture sur voie rapide