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Allumage Scooter

(419 produits)
Scooter Allumage type origine Allumage tuning Bougie CDI Bobine Accessoires allumage Coupe circuit
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Buzzetti CPI Domino Doppler GY6 Italkit KRM Malossi Moose Racing MotoForce MotoForce Racing MVT MXS Racing Naraku NGK Peugeot Piaggio Polini Stage6 Stage6 R/T Standard Parts Str8 Top Performances Yamaha
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Stage6 R/T
Allumage Stage6 R/T MK2 by PVL MBK Booster et Nitro
Référence: S6-4516601

Allumage Stage6 R/T MK2 by PVL MBK Booster et Nitro

459,00 €
En stock
PPC
510,00 €
-10% Remise
Stage6 R/T
Allumage Stage6 R/T MK2 by PVL Piaggio Zip
Référence: S6-4514001

Allumage Stage6 R/T MK2 by PVL Piaggio Zip

459,00 €
En stock
PPC
510,00 €
-10% Remise
Stage6 R/T
Kit reprogrammation CDI Stage6 R/T by PVL
Référence: S6-45ET017

Kit reprogrammation CDI Stage6 R/T by PVL

179,00 €
En stock
PPC
198,00 €
-10% Remise
MXS Racing
Coupe circuit aimanté MXS Racing
Référence: MXS905
7

Coupe circuit aimanté MXS Racing

18,50 €
En stock
PPC
29,00 €
-36% Remise
Promo
Standard Parts
Boitier CDI DC Scooter Chinois 139QMB / GY6 / DAELIM 4tps
Référence: CGN503206

Boitier CDI DC Scooter Chinois 139QMB / GY6 / DAELIM 4tps

13,00 €
En stock
Top Performances
Boitier CDI à avance variable Top Performances MBK Booster ap.04
Référence: T9921790

Boitier CDI à avance variable Top Performances MBK Booster ap.04

124,00 €
En stock
PPC
195,00 €
-36% Remise
Promo
Malossi
Allumage Malossi MHR TEAM 2 Piaggio NRG et Runner
Référence: M5517975

Allumage Malossi MHR TEAM 2 Piaggio NRG et Runner

481,00 €
En stock
PPC
607,00 €
-21% Remise
Promo
Standard Parts
Boitier CDI type origine Peugeot Kisbee 50cc 4 temps
Référence: CGN504450

Boitier CDI type origine Peugeot Kisbee 50cc 4 temps

26,50 €
En stock
NGK
Bougie NGK C7HSA (4629)
Référence: L-SAZKNGKC7HSA
1

Bougie NGK C7HSA (4629)

4,80 €
En stock
NGK
Bougie NGK BR6HS (3922)
Référence: L-SAZNGKBR6HS

Bougie NGK BR6HS (3922)

5,20 €
En stock
MotoForce Racing
CDI débridé Motoforce Racing Minarelli dès 2004
Référence: MF12.00065

CDI débridé Motoforce Racing Minarelli dès 2004

26,00 €
En stock
PPC
32,50 €
-20% Remise
Promo
NGK
Bougie NGK BR9EG (3230)
Référence: L-SAZKNGKBR9EG

Bougie NGK BR9EG (3230)

10,70 €
En stock
NGK
Bougie NGK BR10ES (4832)
Référence: L-SAZKNGKBR10ES

Bougie NGK BR10ES (4832)

4,70 €
En stock
4,90 €
-4% Remise
NGK
Bougie NGK BR10EG (3830)
Référence: L-SAZKNGKBR10EG

Bougie NGK BR10EG (3830)

10,00 €
En stock
12,00 €
-17% Remise
Promo
NGK
Bougie NGK BPR7HS (6422)
Référence: L-SAZKNGKBPR7HS

Bougie NGK BPR7HS (6422)

5,10 €
En stock
NGK
Bougie NGK BPMR7A (4626)
Référence: L-SAZKNGKBPMR7A

Bougie NGK BPMR7A (4626)

6,30 €
En stock
NGK
Bougie NGK BM6A (5921)
Référence: L-SAZKNGKBM6A

Bougie NGK BM6A (5921)

5,40 €
En stock
Str8
Coupe circuit STR8 Racing magnétique
Référence: STR-596.22

Coupe circuit STR8 Racing magnétique

16,50 €
En stock
PPC
21,00 €
-21% Remise
Promo
Standard Parts
Stator d'allumage 79mm Morini / Derbi
Référence: MF09.15010

Stator d'allumage 79mm Morini / Derbi

48,00 €
En stock
Malossi
Boitier CDI débridé Malossi Digitronic Aprilia SR 50 R Euro 4
Référence: M5518130B

Boitier CDI débridé Malossi Digitronic Aprilia SR 50 R Euro 4

143,00 €
En stock
PPC
200,00 €
-29% Remise
Promo
Standard Parts
Câble de bougie d.7mm 1.9m
Référence: L-SP88714

Câble de bougie d.7mm 1.9m

4,30 €
En stock
NGK
Bougie NGK R6252K-105 (2741)
Référence: L-SAZKNGKB-K105

Bougie NGK R6252K-105 (2741)

10,00 €
En stock
Piaggio
Cosse de câble d'antiparasite Vespa GTS 125-300cc (OEM)
Référence: OE-PIA015014

Cosse de câble d'antiparasite Vespa GTS 125-300cc (OEM)

1,50 €
En stock
Standard Parts
Boitier CDI type origine MBK Booster et Nitro ap. 04
Référence: IP32329

Boitier CDI type origine MBK Booster et Nitro ap. 04

33,50 €
En stock
Standard Parts
Boitier CDI 45km/h AC scooter Chinois 2T avec capteur d'embrayage
Référence: IP32509

Boitier CDI 45km/h AC scooter Chinois 2T avec capteur d'embrayage

22,00 €
En stock
28,00 €
-21% Remise
Promo
Piaggio
Stator d'allumage d'origine Piaggio après 1999
Référence: OE-PIA639865

Stator d'allumage d'origine Piaggio après 1999

59,00 €
En stock
Promo
Top Performances
Clavette décalée et boitier CDI Top Perf Booster / Nitro
Référence: T9909230

Clavette décalée et boitier CDI Top Perf Booster / Nitro

62,50 €
En stock
PPC
82,00 €
-24% Remise
Standard Parts
Antiparasite caoutchouc noir
Référence: CGN493932

Antiparasite caoutchouc noir

2,80 €
En stock
Standard Parts
Antiparasite caoutchouc rouge
Référence: CGN493933

Antiparasite caoutchouc rouge

3,50 €
En stock
Naraku
Boîtier CDI débridé débridé Naraku Baotian / Rex
Référence: NK390.05

Boîtier CDI débridé débridé Naraku Baotian / Rex

19,00 €
En stock
MotoForce Racing
Boitier CDI débridé MotoForce Racing Peugeot 103 et Speedfight
Référence: MF12.00064

Boitier CDI débridé MotoForce Racing Peugeot 103 et Speedfight

9,60 €
En stock
CPI
Rotor d'allumage CPI / Keeway / Scooter Chinois 2 temps
Référence: OE-CPI20957

Rotor d'allumage CPI / Keeway / Scooter Chinois 2 temps

25,50 €
En stock
Naraku
Boîtier CDI débridé DC Naraku Rex 50cc 4 temps
Référence: NK390.21
1

Boîtier CDI débridé DC Naraku Rex 50cc 4 temps

13,00 €
En stock
14,00 €
-7% Remise
Promo
MotoForce Racing
Bobine d'allumage haute tension MotoForce Racing 2 broches
Référence: MF12.00041
4

Bobine d'allumage haute tension MotoForce Racing 2 broches

18,50 €
En stock
PPC
27,00 €
-31% Remise
Promo
MotoForce Racing
Boitier CDI débridé MotoForce Racing Piaggio Typhoon et NRG
Référence: MF12.00059
3

Boitier CDI débridé MotoForce Racing Piaggio Typhoon et NRG

28,00 €
En stock
PPC
35,50 €
-21% Remise
Promo
MotoForce Racing
Boitier CDI débridé MotoForce Racing Peugeot TKR / Speedfight 2
Référence: MF12.00057
2

Boitier CDI débridé MotoForce Racing Peugeot TKR / Speedfight 2

20,50 €
En stock
PPC
30,00 €
-32% Remise
Promo
MotoForce Racing
Boitier CDI débridé MotoForce Racing Kymco ZX Fever II
Référence: MF12.00055

Boitier CDI débridé MotoForce Racing Kymco ZX Fever II

30,50 €
En stock
PPC
32,00 €
-5% Remise
MotoForce Racing
Boitier CDI débridé MotoForce Racing Baotian 4 temps
Référence: MF12.00054

Boitier CDI débridé MotoForce Racing Baotian 4 temps

13,50 €
En stock
NGK
Bougie NGK CR7EB (4663)
Référence: LM7085863

Bougie NGK CR7EB (4663)

8,50 €
En stock
Standard Parts
Boîtier CDI débridé Piaggio 50cc 4 temps
Référence: L-SA91022

Boîtier CDI débridé Piaggio 50cc 4 temps

28,00 €
En stock
29,00 €
-3% Remise
Promo
Standard Parts
Stator d'allumage Vespa LX 50 4 temps
Référence: A180310J

Stator d'allumage Vespa LX 50 4 temps

24,00 €
En stock
Promo
Malossi
Boitier CDI débridé Malossi TC Unit K15 Vespa ET2 / LX 50cc
Référence: M5513195

Boitier CDI débridé Malossi TC Unit K15 Vespa ET2 / LX 50cc

148,00 €
En stock
PPC
211,00 €
-30% Remise
Promo
NGK
Bougie NGK BP6HS (4511)
Référence: L-SAZNGKBP6HS
1

Bougie NGK BP6HS (4511)

4,40 €
En stock
Standard Parts
Boitier CDI débridé Scooter chinois 50 4T
Référence: CGN485996
1

Boitier CDI débridé Scooter chinois 50 4T

15,50 €
En stock
Promo
MotoForce Racing
Bobine d'allumage haute tension MotoForce Racing 1 broche
Référence: MF12.00042
16

Bobine d'allumage haute tension MotoForce Racing 1 broche

18,50 €
En stock
PPC
21,00 €
-12% Remise
NGK
Bougie NGK DPR7EA-9 (5129)
Référence: L-SAZNGKDPR7EA9

Bougie NGK DPR7EA-9 (5129)

4,50 €
En stock
NGK
Bougie NGK CR8EKB (4374)
Référence: L-SAZNGKCR8EKB

Bougie NGK CR8EKB (4374)

9,00 €
En stock
10,00 €
-10% Remise
Promo
NGK
Bougie NGK CR8EB (7784)
Référence: L-SAZNGKCR8EB
2

Bougie NGK CR8EB (7784)

7,00 €
En stock
9,50 €
-26% Remise
Promo
NGK
Bougie NGK CR8E (1275)
Référence: L-SAZNGKCR8E

Bougie NGK CR8E (1275)

10,00 €
En stock
NGK
Bougie NGK CR7EKB (4455)
Référence: L-SAZNGKCR7EKB

Bougie NGK CR7EKB (4455)

10,00 €
En stock
13,70 €
-27% Remise
Promo
NGK
Bougie NGK CR6HSA (2983)
Référence: L-SAZNGKCR6HSA
1

Bougie NGK CR6HSA (2983)

5,70 €
En stock
NGK
Bougie NGK CPR7EA-9 (3901)
Référence: L-SAZNGKCPR7EA9

Bougie NGK CPR7EA-9 (3901)

11,00 €
En stock
MotoForce Racing
Fil de bougie Motoforce Racing orange 50cm
Référence: MF12.00006
11

Fil de bougie Motoforce Racing orange 50cm

3,80 €
En stock
PPC
4,40 €
-14% Remise
MotoForce Racing
Boitier CDI débridé DC MotoForce Racing Keeway RY6
Référence: MF12.00066
7

Boitier CDI débridé DC MotoForce Racing Keeway RY6

18,50 €
En stock
PPC
27,00 €
-31% Remise
Promo
NGK
Bougie NGK BR8EIX Iridium (5044)
Référence: L-SAZKNGKBR8EIX
7

Bougie NGK BR8EIX Iridium (5044)

16,00 €
En stock
NGK
Bougie NGK BR10HIX Iridium (6692)
Référence: L-SAZKNGKBR10HIX
18

Bougie NGK BR10HIX Iridium (6692)

16,00 €
En stock
NGK
Bougie NGK BR9HIX Iridium (5687)
Référence: L-SAZKNGKBR9HIX
19

Bougie NGK BR9HIX Iridium (5687)

20,00 €
En stock
Promo
NGK
Bougie NGK CR7HSA (4549)
Référence: L-SAZKNGKCR7HSA
5

Bougie NGK CR7HSA (4549)

5,20 €
En stock
Italkit
Bloc bobine et CDI Italkit d'allumage Selettra analogique (sauf Curva)
Référence: IKEB.001
2

Bloc bobine et CDI Italkit d'allumage Selettra analogique (sauf Curva)

63,00 €
En stock
83,00 €
-24% Remise
Promo
NGK
Bougie NGK B10HS (2399)
Référence: LM0170747100
29

Bougie NGK B10HS (2399)

4,30 €
En stock
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Systèmes d’allumage pour scooters

L’allumage produit l’étincelle qui donne vie à tout moteur thermique. Sans lui, il est impossible de démarrer et de rouler. Choisir le bon système d’allumage ne se limite pas au modèle : il doit fournir l’étincelle au bon moment et offrir des performances adaptées à l’usage prévu. Des systèmes d’origine aux versions haute performance pour compétition, notre catalogue propose le meilleur du marché avec des marques de référence telles que Stage6, MVT, Malossi, Polini, Motoforce , et bien d’autres.

Composants de l’allumage et leur rôle

La performance d’un scooter 50 cc dépendent en grande partie de l'allumage. Chaque pièce a sa fonction et lorsqu’une tombe en panne, la remplacer peut redonner vie et étincelle au scooter. Voici les principaux composants et leur rôle :

  • Rotor (volant magnétique) : Tourne avec le moteur et crée le champ magnétique qui permet au stator de générer de l’électricité.
  • Stator : Bobines fixes qui, avec le rotor, produisent le courant nécessaire à l’allumage et à la charge de la batterie.
  • Pick-up (capteur d’impulsions) : Détecte la position du vilebrequin et indique le moment exact pour déclencher l’étincelle.
  • CDI : Le cerveau de l’allumage : traite les signaux et délivre la tension parfaite à la bobine.
  • Bobine : Amplifie le signal du CDI pour une étincelle puissante qui enflamme le mélange air-carburant sans hésitation.
  • Anti parasite et fil de bougie : Conduisent la haute tension de la bobine à la bougie et empêchent toute fuite de champ magnétique pouvant perturber les appareils voisins.
  • Bougie : Le cœur de l’allumage → enflamme le mélange et démarre le moteur.
  • Régulateur : Convertit et stabilise le courant du stator, protégeant l’électronique et la batterie.
  • ­Coupe circuit (Kill Switch) : Bouton de sécurité coupant instantanément le courant d’allumage et arrêtant rapidement le moteur.

Sur notre boutique en ligne, vous pouvez acheter des systèmes d’allumage complets, mais aussi des pièces détachées pour des réparations à moindre coût.

Types d’allumage et principales différences

Le type d’allumage définit la réaction d’un scooter 50 cc. Il existe principalement deux catégories : les allumages d’origine ou répliques adaptables, parfaits remettre à neuf sans réglages, et les allumages Racing, conçus pour améliorer les montée en régime et les performances en compétition. Voici leurs caractéristiques, avantages et marques recommandées :

→ Allumage standard (type origine)

Relativement lourd et calé pour les moteurs peu puissant, il ne prend pas rapidement du régime et ne permet pas non plus d'atteindre des régimes très élevés (sauf avec une clavette décalé). Cependant, il assure une étincelle suffisante pour une utilisation quotidienne, fourni un courant électrique stable pour l'éclairage et l'instrumentation, et est fiable à long terme.

Recommandations : Motoforce, Standard Parts, Pièces origine constructeur (OEM).

Note : le CDI d'origine contient souvent une bride, qui empêche au moteur de prendre des tours ! Il existe donc des CDI débridés, indispensables même pour les plus petites préparations.

→ Allumage Racing à rotor interne

Ici, le rotor est léger, contribuant à des montées en régimes vives. Le calage est différent pour atteindre des régimes moteur élevés et dans certains cas, l'avance est même variable pour profiter d'un moteur plein et vif sur toute sa plage. On peut même trouver des versions fournissant 12V pour l'instrumentation et l'éclairage.

Recommandations : Stage6 R/T MK2 • MVT Digital Direct / Premium • Malossi MHR Team 2 • Polini Evolution PVL • Italkit Racing / Polini For Race avec lumières

Éléments clés du système d'allumage : bougies, CDI, etc...

Si l'allumage est un ensemble de pièces complexe, et surtout un produit déterminant pour les performances, il est tout de même possible de remplacer uniquement quelques éléments clés, qui souvent sont peu onéreux et permettent de retrouver un bon fonctionnement.

Nous proposons donc au détails tous types de bougies, des antiparasites de toutes les formes, des câbles, des bobines d'allumages ou encore des boitiers CDI débridés. Bien sûr, ces pièces sont disponible pour les modèles de scooters les plus populaires (Booster, Nitro, Zip, Typhoon, Kisbee, Speedfight, etc...) et fabriquées par des marques renommées.

    FAQ - questions fréquentes sur l’allumage

    → Faut-il remplacer tout le système ?
    Pas toujours. Souvent, il suffit de remplacer le CDI, la bobine ou la bougie.

    → Quel type d’allumage choisir ?
    Type origine pour la fiabilité quotidienne. Rotor interne ou Racing pour moteurs préparés et performance maximale.

    Conseil d’expert

    Des scooters urbains aux setups de compétition, la règle est claire : allumages origine pour la fiabilité & systèmes à rotor interne pour une meilleure performance. L’expérience fait la différence. Explorez notre sélection complète pour trouver les meilleures pièces adaptés à votre scooter.

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