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CDI Allumage

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Allumage type origine Allumage tuning Bougie CDI Bobine Accessoires allumage Coupe circuit
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Derbi Doppler Get GY6 Malossi MotoForce MotoForce Racing MVT Naraku Piaggio Polini Rieju RMS Stage6 Standard Parts Top Performances TurboKit YCF
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Doppler
Boitier CDI débridé Doppler SYM Orbit 2 / Fiddle 2 4 temps
Référence: CGN511619

Boitier CDI débridé Doppler SYM Orbit 2 / Fiddle 2 4 temps

79,00 €
En stock
86,00 €
-8% Remise
Promo
Doppler
Boitier CDI débridé Doppler Piaggio ZIP 4 temps 3V EURO4
Référence: CGN511613

Boitier CDI débridé Doppler Piaggio ZIP 4 temps 3V EURO4

107,00 €
En stock
PPC
133,00 €
-20% Remise
Doppler
Boitier CDI débridé Doppler Piaggio Typhoon / SR50 Motard EURO 4
Référence: CGN511617
1

Boitier CDI débridé Doppler Piaggio Typhoon / SR50 Motard EURO 4

44,00 €
En stock
48,00 €
-8% Remise
Promo
Doppler
Boitier CDI débridé Doppler Yamaha Aerox / Neos / MBK Nitro / Ovetto 4 temps après 2018
Référence: CGN511716

Boitier CDI débridé Doppler Yamaha Aerox / Neos / MBK Nitro / Ovetto 4 temps après 2018

149,00 €
En stock
163,00 €
-9% Remise
Promo
Doppler
Boitier CDI débridé Doppler Kymco Agility 50 après 2018 EURO4
Référence: CGN511612

Boitier CDI débridé Doppler Kymco Agility 50 après 2018 EURO4

123,00 €
En stock
Doppler
Boitier CDI débridé Doppler Generic Trigger Euro 4
Référence: CGN511638

Boitier CDI débridé Doppler Generic Trigger Euro 4

105,00 €
En stock
116,00 €
-9% Remise
Promo
Doppler
Boitier CDI débridé Doppler Derbi Senda / APRILIA SX après 2018 EURO4
Référence: CGN511616

Boitier CDI débridé Doppler Derbi Senda / APRILIA SX après 2018 EURO4

44,00 €
En stock
48,00 €
-8% Remise
Promo
Doppler
Boitier CDI débridé Doppler Minarelli AM6 avant 2018
Référence: CGN511615

Boitier CDI débridé Doppler Minarelli AM6 avant 2018

157,00 €
En stock
PPC
160,00 €
-2% Remise
Promo
Doppler
Boitier CDI débridé Doppler Minarelli AM6 Euro 4 / Euro 5
Référence: CGN511614

Boitier CDI débridé Doppler Minarelli AM6 Euro 4 / Euro 5

141,00 €
En stock
156,00 €
-10% Remise
Promo
Naraku
Boîtier CDI débridé Naraku racing TGB Pegasus / R50X
Référence: NK390.48

Boîtier CDI débridé Naraku racing TGB Pegasus / R50X

24,00 €
En stock
Naraku
Boitier CDI débridé Naraku Generic Trigger Euro 4
Référence: NK390.52

Boitier CDI débridé Naraku Generic Trigger Euro 4

145,00 €
En stock
162,00 €
-10% Remise
Promo
Naraku
Boitier CDI débridé Naraku SYM Fiddle 3, Crox, Orbit 50 Euro4 LuXXon Emily 50 avec carburateur 2018-
Référence: NK390.56

Boitier CDI débridé Naraku SYM Fiddle 3, Crox, Orbit 50 Euro4 LuXXon Emily 50 avec carburateur 2018-

153,00 €
En stock
Promo
Polini
Boitier CDI Polini débridé Minarelli AM6 Euro 4 / Euro 5
Référence: P171.0677

Boitier CDI Polini débridé Minarelli AM6 Euro 4 / Euro 5

160,00 €
En stock
174,00 €
-8% Remise
Promo
YCF
Boîtier cdi 1 broche YCF Pit Bike / Dirt Bike
Référence: YCF-110-1503

Boîtier cdi 1 broche YCF Pit Bike / Dirt Bike

16,00 €
En stock
Rieju
Boîtier CDI - Pièce origine Rieju ap. 2018
Référence: OE-RIE0005.705.4240

Boîtier CDI - Pièce origine Rieju ap. 2018

369,00 €
En stock
PPC
493,00 €
-25% Remise
MotoForce
Boîtier CDI type origine MBK Booster avant 2004
Référence: MF09.20101
7

Boîtier CDI type origine MBK Booster avant 2004

12,00 €
Réapprovisionnement en cours
MotoForce
Boitier CDI type origine Piaggio Zip 3 fiches
Référence: MF12.00087

Boitier CDI type origine Piaggio Zip 3 fiches

37,00 €
Réapprovisionnement en cours
Naraku
Boîtier CDI débridé Naraku 8 fils (Power Up) Rieju MRT / Beta RR
Référence: NK390.50

Boîtier CDI débridé Naraku 8 fils (Power Up) Rieju MRT / Beta RR

73,00 €
Réapprovisionnement en cours
Top Performances
Boitier CDI à avance variable Top Performances MBK Nitro / Booster ap. 2004
Référence: T9921790

Boitier CDI à avance variable Top Performances MBK Nitro / Booster ap. 2004

150,00 €
Réapprovisionnement en cours
Naraku
Boitier CDI débridé Naraku Racing Kymco LHB3
Référence: NK390.35
4

Boitier CDI débridé Naraku Racing Kymco LHB3

46,00 €
Réapprovisionnement en cours
Standard Parts
Boitier CDI type origine MBK Nitro / Booster ap.04
Référence: IP32329

Boitier CDI type origine MBK Nitro / Booster ap.04

33,50 €
Réapprovisionnement en cours
Standard Parts
Boitier CDI GY6 125/150ccm 152/157QMI
Référence: GY14635

Boitier CDI GY6 125/150ccm 152/157QMI

12,50 €
Réapprovisionnement en cours
Standard Parts
Boitier CDI Racing débridé Kymco Super 8 50ccm 4T
Référence: 16886

Boitier CDI Racing débridé Kymco Super 8 50ccm 4T

74,00 €
Réapprovisionnement en cours
Standard Parts
Boitier CDI Racing débridé Kymco Agility / Vitality 50ccm 4T
Référence: 17158

Boitier CDI Racing débridé Kymco Agility / Vitality 50ccm 4T

77,00 €
Réapprovisionnement en cours
Top Performances
Clavette décalée et boitier CDI Top Perf Booster / Nitro
Référence: T9909230

Clavette décalée et boitier CDI Top Perf Booster / Nitro

65,00 €
Réapprovisionnement en cours
Naraku
Boîtier CDI débridé DC Naraku Rex 50cc 4 temps
Référence: NK390.21
1

Boîtier CDI débridé DC Naraku Rex 50cc 4 temps

16,00 €
Réapprovisionnement en cours
Standard Parts
Boîtier CDI type origine Piaggio Maxi AC, Sprilia SR125 / Piaggio Skipper/SKR/TPH125
Référence: L-SA32333

Boîtier CDI type origine Piaggio Maxi AC, Sprilia SR125 / Piaggio Skipper/SKR/TPH125

31,50 €
Réapprovisionnement en cours
Top Performances
Boitier CDI débridé / bobine Top Perf à avance variable AM6 / Derbi (Ducati)
Référence: T9921690
10

Boitier CDI débridé / bobine Top Perf à avance variable AM6 / Derbi (Ducati)

139,00 €
Réapprovisionnement en cours
Doppler
Boîtier CDI débridé Peugeot Kisbee 4 temps Euro 5 Doppler
Référence: CGN525260
1

Boîtier CDI débridé Peugeot Kisbee 4 temps Euro 5 Doppler

249,00 €
Réapprovisionnement en cours
Top Performances
Boitier CDI débridé Top Perf TPR Minarelli AM6 Euro 4 / Euro 5
Référence: T9938440

Boitier CDI débridé Top Perf TPR Minarelli AM6 Euro 4 / Euro 5

298,00 €
Réapprovisionnement en cours
Top Performances
Boitier CDI Top Performances MBK Booster / Bw's avant 2004
Référence: TCD00001

Boitier CDI Top Performances MBK Booster / Bw's avant 2004

32,50 €
Réapprovisionnement en cours
Top Performances
Boîtier CDI Top Performance AM6 / Derbi
Référence: T9910150
28

Boîtier CDI Top Performance AM6 / Derbi

52,00 €
Réapprovisionnement en cours
Top Performances
Boitier CDI débridé Top Perf MBK Nitro / Aerox avant 2003
Référence: T9910100
6

Boitier CDI débridé Top Perf MBK Nitro / Aerox avant 2003

66,00 €
Réapprovisionnement en cours
Standard Parts
Boîtier CDI - pièce origine Mash Fifty 50cc ap.2017
Référence: CGN511006

Boîtier CDI - pièce origine Mash Fifty 50cc ap.2017

41,00 €
Réapprovisionnement en cours
MVT
Boîtier MVT CDI Multi courbes pour allumage Premium MBK Booster / Nitro après 2003
Référence: MVT-EPROM5
1

Boîtier MVT CDI Multi courbes pour allumage Premium MBK Booster / Nitro après 2003

105,00 €
Réapprovisionnement en cours
Doppler
Boitier CDI débridé Doppler Peugeot Speedfight 3 / 4 / Vivacity 3 / Kisbee / Django 2-temps
Référence: CGN511618
2

Boitier CDI débridé Doppler Peugeot Speedfight 3 / 4 / Vivacity 3 / Kisbee / Django 2-temps

29,50 €
Réapprovisionnement en cours
Doppler
Boitier CDI débridé Doppler Rieju MRT / MRT Pro / RS3 / Tango 2012 - 2017
Référence: CGN511611

Boitier CDI débridé Doppler Rieju MRT / MRT Pro / RS3 / Tango 2012 - 2017

40,50 €
Réapprovisionnement en cours
MotoForce
Boitier CDI avec bobine Beta RR 50 (allumage Hidria)
Référence: MF09.20114

Boitier CDI avec bobine Beta RR 50 (allumage Hidria)

24,00 €
Actuellement indisponible
Malossi
Boitier CDI débridé Malossi Digitronic Piaggio Typhoon / SR Motard Euro 4
Référence: M5518242B
2

Boitier CDI débridé Malossi Digitronic Piaggio Typhoon / SR Motard Euro 4

195,00 €
Actuellement indisponible
Malossi
Boîtier CDI débridé à avance variable Malossi Digitronic Piaggio Vespa LXV / Sprint 50cc 4 temps 4V
Référence: M5514396

Boîtier CDI débridé à avance variable Malossi Digitronic Piaggio Vespa LXV / Sprint 50cc 4 temps 4V

198,00 €
Actuellement indisponible
Standard Parts
Boîtier CDI type origine 2 broches Pit Bike / Dirt Bike
Référence: MB2430

Boîtier CDI type origine 2 broches Pit Bike / Dirt Bike

5,70 €
Actuellement indisponible
Standard Parts
Boitier CDI bridé Peugeot Speedfight 3 / Vivacity / Kisbee 2 temps UCE
Référence: CGN494808

Boitier CDI bridé Peugeot Speedfight 3 / Vivacity / Kisbee 2 temps UCE

39,00 €
Actuellement indisponible
Standard Parts
Boitier CDI adaptable Kymco Grand Dink 125cc 2001-2008
Référence: CGN490622

Boitier CDI adaptable Kymco Grand Dink 125cc 2001-2008

64,50 €
Actuellement indisponible
Naraku
CDI pour allumage alternatif Naraku racing Scooter Chinois 139QMB / 139QMA
Référence: NK390.24

CDI pour allumage alternatif Naraku racing Scooter Chinois 139QMB / 139QMA

19,00 €
Actuellement indisponible
Standard Parts
CDI type origine Teknix 103 sans pick up (bleu 12V 3 fiches)
Référence: CGN441296

CDI type origine Teknix 103 sans pick up (bleu 12V 3 fiches)

15,50 €
Actuellement indisponible
Standard Parts
Bobine/CDI débridé pour allumage Leonelli Derbi
Référence: CGN483639
1

Bobine/CDI débridé pour allumage Leonelli Derbi

25,00 €
Actuellement indisponible
Standard Parts
Boitier CDI débridé Piaggio Zip / Liberty / Vespa Primavera / Sprint I-GET Euro 5
Référence: DIV-800.175
1

Boitier CDI débridé Piaggio Zip / Liberty / Vespa Primavera / Sprint I-GET Euro 5

270,00 €
Actuellement indisponible
Standard Parts
Boitier CDI débridé Peugeot Speedfight 4 4T Euro 4 après 2018
Référence: DIV-800.136

Boitier CDI débridé Peugeot Speedfight 4 4T Euro 4 après 2018

96,00 €
Actuellement indisponible
Standard Parts
Boitier CDI débridé Kymco Agility 50 / People S / Super8 / Like / Filly 4T Euro 4
Référence: DIV-800.104

Boitier CDI débridé Kymco Agility 50 / People S / Super8 / Like / Filly 4T Euro 4

96,00 €
Actuellement indisponible
Standard Parts
Boitier CDI débridé AM6 Euro 4 et Euro 5 (24 broches)
Référence: DIV-800.99

Boitier CDI débridé AM6 Euro 4 et Euro 5 (24 broches)

64,50 €
Actuellement indisponible
Standard Parts
Boitier CDI débridé Rieju MRT / MRX / RRX / SMX / Peugeot / MH Power Up
Référence: DIV-800.95

Boitier CDI débridé Rieju MRT / MRX / RRX / SMX / Peugeot / MH Power Up

102,00 €
Actuellement indisponible
Standard Parts
Boitier CDI débridé Yamaha DT50R / DT50X / Malaguti XSM / XTM Euro 2 2007-2011
Référence: DIV-800.87

Boitier CDI débridé Yamaha DT50R / DT50X / Malaguti XSM / XTM Euro 2 2007-2011

133,00 €
Actuellement indisponible
Standard Parts
Boitier CDI débridé Yamaha Aerox 4T après 2018
Référence: DIV-800.84

Boitier CDI débridé Yamaha Aerox 4T après 2018

150,00 €
Actuellement indisponible
Standard Parts
Boitier CDI débridé Aprilia SR50 carbu Euro 4
Référence: DIV-800.78
1

Boitier CDI débridé Aprilia SR50 carbu Euro 4

48,00 €
Actuellement indisponible
Standard Parts
Boitier CDI débridé Rieju MRT / Beta RR / Sherco HRD 2012 - 2017
Référence: DIV-800.56

Boitier CDI débridé Rieju MRT / Beta RR / Sherco HRD 2012 - 2017

58,00 €
Actuellement indisponible
Standard Parts
Boitier CDI débridé Kymco Super 8 / Agility
Référence: DIV-800.55

Boitier CDI débridé Kymco Super 8 / Agility

41,00 €
Actuellement indisponible
Standard Parts
Boitier CDI débridé Yamaha Aerox / MBK Nitro 4T avant 2017
Référence: DIV-800.54

Boitier CDI débridé Yamaha Aerox / MBK Nitro 4T avant 2017

168,00 €
Actuellement indisponible
Standard Parts
Bobine CDI Ducati / Kokusan AM6 et Derbi av. 2017
Référence: CGN506233

Bobine CDI Ducati / Kokusan AM6 et Derbi av. 2017

29,50 €
Actuellement indisponible
Naraku
Boitier CDI débridé Naraku 50cc GY6 Euro4
Référence: NK390.51

Boitier CDI débridé Naraku 50cc GY6 Euro4

130,00 €
Actuellement indisponible
Malossi
Boitier CDI débridé Malossi Digitronic Aprilia Scarabeo Euro 4
Référence: M5518207B

Boitier CDI débridé Malossi Digitronic Aprilia Scarabeo Euro 4

195,00 €
Actuellement indisponible
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Le CDI, abréviation de "Capacitor Discharge Ignition", est un module de contrôle électronique qui commande le calage de l'allumage de la bougie et donc l'ensemble du processus de combustion. On distingue les CDI statiques à allumage fixe et les CDI dynamiques à allumage variable, où l'allumage dépend du régime du moteur. ... En particulier dans le secteur de la compétition, le calage de l'allumage des moteurs à deux temps est souvent décalé vers l'arrière pour optimiser la combustion. Les moteurs à quatre temps, en revanche, sont mieux allumés un peu trop tôt. De plus, en installant un CDI ouvert et non régulé, vous pouvez également faire sortir le limiteur de vitesse, ou régler les gaz des scooters spécifiquement via le CDI. Sur notre shop en ligne, il y a bien sûr des CDI statiques et des CDI pour allumage variable. Des fabricants comme Polini et Naraku et bien sûr Malossi avec leur Digitronic et la série Force Master.

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