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Allumage Mobylette

(560 produits)
Mobylette Allumage type origine Allumage tuning Bougie CDI Bobine Accessoires allumage Coupe circuit
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NGK
Bougie NGK ER9EHIX (96652)
Référence: L-SAZKNGKER9EHIX

Bougie NGK ER9EHIX (96652)

26,00 €
Actuellement indisponible
NGK
Bougie NGK DCPR9E (2641)
Référence: L-SAZKNGKDCPR9E

Bougie NGK DCPR9E (2641)

9,00 €
Actuellement indisponible
NGK
Bougie NGK DCPR8EIX (6546)
Référence: L-SAZKNGKDCPR8EIX

Bougie NGK DCPR8EIX (6546)

20,00 €
Actuellement indisponible
NGK
Bougie NGK DCPR7EIX (6046)
Référence: L-SAZKNGKDCPR7EIX

Bougie NGK DCPR7EIX (6046)

19,00 €
Actuellement indisponible
NGK
Bougie NGK CR7HS (7223)
Référence: L-SAZKNGKCR7HS

Bougie NGK CR7HS (7223)

4,70 €
Actuellement indisponible
5,00 €
-6% Remise
NGK
Bougie NGK CR7EIX (7385)
Référence: L-SAZKNGKCR7EIX

Bougie NGK CR7EIX (7385)

17,00 €
Actuellement indisponible
NGK
Bougie NGK CR5HSB (6535)
Référence: L-SAZKNGKCR5HSB

Bougie NGK CR5HSB (6535)

8,80 €
Actuellement indisponible
NGK
Bougie NGK CPR8EAIX-9 (96067)
Référence: L-SAZKNGKCPR8EAIX-9

Bougie NGK CPR8EAIX-9 (96067)

20,50 €
Actuellement indisponible
NGK
Bougie NGK BR9ECS (3570)
Référence: L-SAZKNGKBR9ECS

Bougie NGK BR9ECS (3570)

11,10 €
Actuellement indisponible
NGK
Bougie NGK BR7HIX (7067)
Référence: L-SAZKNGKBR7HIX

Bougie NGK BR7HIX (7067)

18,50 €
Actuellement indisponible
NGK
Bougie NGK BR5ES (4722)
Référence: L-SAZKNGKBR5ES

Bougie NGK BR5ES (4722)

7,00 €
Actuellement indisponible
NGK
Bougie NGK BP9ES (7526)
Référence: L-SAZKNGKBP9ES

Bougie NGK BP9ES (7526)

7,00 €
Actuellement indisponible
NGK
Bougie NGK BM7A (6521)
Référence: L-SAZKNGKBM7A

Bougie NGK BM7A (6521)

3,80 €
Actuellement indisponible
NGK
Bougie NGK BKR7E-11 (1283)
Référence: L-SAZKNGKBKR7E-11

Bougie NGK BKR7E-11 (1283)

5,60 €
Actuellement indisponible
NGK
Bougie NGK B9EG (3530)
Référence: L-SAZKNGKB9EG

Bougie NGK B9EG (3530)

8,20 €
Actuellement indisponible
8,80 €
-7% Remise
NGK
Bougie NGK B8EG (3430)
Référence: L-SAZKNGKB8EG

Bougie NGK B8EG (3430)

9,10 €
Actuellement indisponible
NGK
Bougie NGK B10EG (3630)
Référence: L-SAZKNGKB10EG
1

Bougie NGK B10EG (3630)

10,00 €
Actuellement indisponible
NGK
Antiparasite NGK LB05EP (8020)
Référence: L-SAZKNGKLB05EP

Antiparasite NGK LB05EP (8020)

7,10 €
Actuellement indisponible
Buzzetti
Clavette d'allumage 9,5x2x3,7mm Simson
Référence: MOF-BZA30424

Clavette d'allumage 9,5x2x3,7mm Simson

1,50 €
Actuellement indisponible
Standard Parts
Antiparasites 90° 1KiloOhm Simson / MZ / IFA / Trabant / Wartburg
Référence: MOF-42715

Antiparasites 90° 1KiloOhm Simson / MZ / IFA / Trabant / Wartburg

6,60 €
Actuellement indisponible
Standard Parts
Bougie d'allumage Isolator M14-260 spécial Simson
Référence: MOF-40916

Bougie d'allumage Isolator M14-260 spécial Simson

9,80 €
Actuellement indisponible
Standard Parts
Bougie d'allumage Isolator M14-225 spécial Simson
Référence: MOF-40915

Bougie d'allumage Isolator M14-225 spécial Simson

4,00 €
Actuellement indisponible
Standard Parts
Bobine d'allumage 6V cyclomoteur Simson
Référence: MOF-39150

Bobine d'allumage 6V cyclomoteur Simson

19,50 €
Actuellement indisponible
Standard Parts
Rupteur d'allumage Bosch avec câble Puch Maxi
Référence: MOF-37353

Rupteur d'allumage Bosch avec câble Puch Maxi

4,10 €
Actuellement indisponible
Standard Parts
Rupteur type Bosch Puch / Zündapp / Hercules / Sachs 504 - 505
Référence: MOF-42689

Rupteur type Bosch Puch / Zündapp / Hercules / Sachs 504 - 505

5,20 €
Actuellement indisponible
Standard Parts
Allumage HPI 60 Watt 71mm 310gr 90mm Kreidler / Zündapp / Tomos A35
Référence: MOF-00041306

Allumage HPI 60 Watt 71mm 310gr 90mm Kreidler / Zündapp / Tomos A35

260,00 €
Actuellement indisponible
Standard Parts
Allumage HPI 60 Watt 12V Kreidler et Hercules Prima
Référence: MOF-00041308

Allumage HPI 60 Watt 12V Kreidler et Hercules Prima

245,00 €
Actuellement indisponible
Malossi
Platine d'allumage Malossi Power 103 / MBK 51
Référence: M0719458B

Platine d'allumage Malossi Power 103 / MBK 51

36,00 €
Actuellement indisponible
Malossi
Câble d'allumage Malossi Power 103 / MBK 51
Référence: M2217247B

Câble d'allumage Malossi Power 103 / MBK 51

15,00 €
Actuellement indisponible
Polini
Couvercle d'allumage Polini Peugeot / MBK
Référence: P171.0614

Couvercle d'allumage Polini Peugeot / MBK

14,00 €
Actuellement indisponible
PPC
16,00 €
-13% Remise
Standard Parts
Rupteur d'allumage Bosch 0,21mm Kreidler
Référence: SP-7036

Rupteur d'allumage Bosch 0,21mm Kreidler

11,00 €
Actuellement indisponible
Standard Parts
Condensateur à souder pour allumage Bosch et Ducati Cyclomoteur
Référence: MOF-44123

Condensateur à souder pour allumage Bosch et Ducati Cyclomoteur

8,00 €
Actuellement indisponible
NGK
Bougie NKG IFR7L11 (5114)
Référence: L-SAZKNGKIFR7L11

Bougie NKG IFR7L11 (5114)

31,00 €
Actuellement indisponible
NGK
Bougie NGK ZGR7GI-13G (96760)
Référence: L-SAZKNGKZGR7GI-13G

Bougie NGK ZGR7GI-13G (96760)

28,00 €
Actuellement indisponible
NGK
Bougie NGK ZGR5C (6334)
Référence: L-SAZKNGKZGR5C

Bougie NGK ZGR5C (6334)

6,40 €
Actuellement indisponible
NGK
Bougie NGK ZFR6FIX-11 (6441)
Référence: L-SAZKNGKZFR6FIX-11

Bougie NGK ZFR6FIX-11 (6441)

19,00 €
Actuellement indisponible
NGK
Bougie NGK SIMR8A9 (91064)
Référence: L-SAZKNGKSIMR8A9

Bougie NGK SIMR8A9 (91064)

31,00 €
Actuellement indisponible
NGK
Bougie NGK SILMAR9F9 (96107)
Référence: L-SAZKNGKSILMAR9F9

Bougie NGK SILMAR9F9 (96107)

34,50 €
Actuellement indisponible
NGK
Bougie NGK SILMAR9E9 (95123)
Référence: L-SAZKNGKSILMAR9E9

Bougie NGK SILMAR9E9 (95123)

50,50 €
Actuellement indisponible
NGK
Bougie NGK SILMAR7A9S (93675)
Référence: L-SAZKNGKSILMAR7A9S

Bougie NGK SILMAR7A9S (93675)

21,00 €
Actuellement indisponible
NGK
Bougie NGK SILMAR10C9S (95468)
Référence: L-SAZKNGKSILMAR10C9S

Bougie NGK SILMAR10C9S (95468)

37,50 €
Actuellement indisponible
NGK
Bougie NGK SILMAR10A9S (7764)
Référence: L-SAZKNGKSILMAR10A9S

Bougie NGK SILMAR10A9S (7764)

39,50 €
Actuellement indisponible
NGK
Bougie NGK R7436-10 (4900)
Référence: L-SAZKNGKR7436-10

Bougie NGK R7436-10 (4900)

84,00 €
Actuellement indisponible
NGK
Bougie NGK R7376-10 (4457)
Référence: L-SAZKNGKR7376-10

Bougie NGK R7376-10 (4457)

64,50 €
Actuellement indisponible
NGK
Bougie NGK R6918B-8 (4492)
Référence: L-SAZKNGKR6918B-8

Bougie NGK R6918B-8 (4492)

43,50 €
Actuellement indisponible
NGK
Bougie NGK R2349-10 (6839)
Référence: L-SAZKNGKR2349-10

Bougie NGK R2349-10 (6839)

91,50 €
Actuellement indisponible
NGK
Bougie NGK R0409B-8 (7791)
Référence: L-SAZKNGKR0409B-8

Bougie NGK R0409B-8 (7791)

69,00 €
Actuellement indisponible
NGK
Bougie NGK R0373A-10 (4940)
Référence: L-SAZKNGKR0373A-10

Bougie NGK R0373A-10 (4940)

91,00 €
Actuellement indisponible
NGK
Bougie NGK PTR5A-13 (2467)
Référence: L-SAZKNGKPTR5A-13

Bougie NGK PTR5A-13 (2467)

13,00 €
Actuellement indisponible
NGK
Bougie NGK PMR8A (5851)
Référence: L-SAZKNGKPMR8A

Bougie NGK PMR8A (5851)

25,00 €
Actuellement indisponible
NGK
Bougie NGK MR9K-9
Référence: L-SAZKNGKMR9K-9

Bougie NGK MR9K-9

15,00 €
Actuellement indisponible
NGK
Bougie NGK MR9F (95424)
Référence: L-SAZKNGKMR9F

Bougie NGK MR9F (95424)

11,50 €
Actuellement indisponible
NGK
Bougie NGK MR8F (90299)
Référence: L-SAZKNGKMR8F

Bougie NGK MR8F (90299)

8,30 €
Actuellement indisponible
NGK
Bougie NGK MR8CI-8 (96973)
Référence: L-SAZKNGKMR8CI-8

Bougie NGK MR8CI-8 (96973)

19,00 €
Actuellement indisponible
NGK
Bougie NGK MR8C-9N (97985)
Référence: L-SAZKNGKMR8C-9N

Bougie NGK MR8C-9N (97985)

11,50 €
Actuellement indisponible
NGK
Bougie NGK MR7G-9E (90312)
Référence: L-SAZKNGKMR7G-9E

Bougie NGK MR7G-9E (90312)

12,00 €
Actuellement indisponible
NGK
Bougie NGK MR7F (95897)
Référence: L-SAZKNGKMR7F

Bougie NGK MR7F (95897)

9,20 €
Actuellement indisponible
NGK
Bougie NGK MAR9B-JDS (1316)
Référence: L-SAZKNGKMAR9B-JDS

Bougie NGK MAR9B-JDS (1316)

17,00 €
Actuellement indisponible
NGK
Bougie NGK MAR9A-J (6869)
Référence: L-SAZKNGKMAR9A-J

Bougie NGK MAR9A-J (6869)

20,00 €
Actuellement indisponible
NGK
Bougie NGK MAR9A-6J (91321)
Référence: L-SAZKNGKMAR9A-6J

Bougie NGK MAR9A-6J (91321)

25,50 €
Actuellement indisponible
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Systèmes d’allumage pour mobylettes vintage

L’allumage produit l’étincelle qui donne vie à tout moteur thermique. Choisir la configuration adaptée n’est pas une simple opération d’entretien : c’est la garantie d’un démarrage fiable, d’un éclairage stable, d’une charge correcte et d’une réponse moteur optimale. Des systèmes d’origine (électronique ou à rupteurs) aux allumages racing, vous trouverez ici des pièces de marques reconnues telles que  MVT, Italkit, Malossi, Polini, ou encore PVL. Des pièces de rechange et kits de conversion sont aussi disponibles.

Composants d’allumage et leur fonction

Le système d’allumage est constitué de quelques éléments essentiels. En cas de panne, il s’agit généralement d’un seul composant défectueux. L’identifier et le remplacer permet de remettre le véhicule en état de fonctionnement. Dans notre section allumage, vous trouverez toutes les pièces détachées et accessoires nécessaires pour entretenir, réparer ou améliorer la machine sans complication.

  • Rotor (volant magnétique) : En rotation avec le moteur, il crée le champ magnétique permettant au stator de produire l’électricité.
  • Stator : Ensemble de bobines fixes qui, associé au rotor, génère le courant nécessaire à l’allumage et à la recharge éventuelle de la batterie.
  • Capteur d’impulsion (pick-up) : Présent sur les systèmes CDI électroniques, il détecte la position du vilebrequin et envoie le signal de déclenchement de l’étincelle. Remarque : les systèmes à rupteurs n’en utilisent pas.
  • CDI : Module électronique qui traite le signal d’impulsion et envoie une décharge haute tension à la bobine. Disponible en versions AC ou DC, avec avance fixe, variable ou programmable.
  • Rupteur (vis platinées) : Interrupteur mécanique utilisé dans les systèmes traditionnels. Il ouvre et ferme le circuit primaire pour produire l’étincelle. Nécessite un condensateur de qualité et un réglage/remplacement périodique.
  • Bobine d’allumage : Amplifie le signal du CDI pour fournir une étincelle puissante et nette.
  • Antiparasite et câble de bougie : Acheminent la haute tension de la bobine jusqu’à la bougie.
  • Bougie : Élément clé de l’allumage : elle enflamme le mélange air/carburant et met le moteur en marche.
  • Régulateur (AC) / Régulateur-redresseur (DC) : Sur les circuits d’éclairage en courant alternatif, un régulateur limite la tension pour protéger les ampoules. Lorsqu’un courant continu est requis (batterie, LED, prise USB), le régulateur/redresseur convertit et stabilise la sortie à environ 12 V DC. Indispensable pour les conversions 12 V fiables et la protection des équipements électroniques.
  • Coupe-circuit : Interrompt immédiatement le courant : élément de sécurité essentiel sur toute machine.

Comparatif : principaux types d’allumage pour cyclomoteurs anciens

→ Allumage à rupteurs / mécanique traditionnel

Les machines vintage ne disposait pas d'allumage électronique, mais d'allumage à rupteurs (vis platinées) et condensateur. Si ce n'est pas ce qui se fait de mieux niveau performance et de fiabilité (réglages à refaire fréquemment), celà reste simple et accéssible en terme de manutention.

Souvent, ces allumages ne founissent que 6 volts, il faut donc s'assurer que l'éclairage et les instruments soient compatibles, ou adaptés en cas de passage à 12 volts !

Conseil : Utiliser des rupteurs conformes à la spécification d’origine et un condensateur de qualité. Envisager une conversion électronique pour plus de fiabilité et moins d’entretien.

→ Allumage électronique type origine

Relativement lourd et calé pour les moteurs peu puissant, il ne prend pas rapidement du régime et ne permet pas non plus d'atteindre des régimes très élevés. Cependant, il assure une étincelle suffisante pour une utilisation quotidienne, fourni un courant électrique stable pour l'éclairage et l'instrumentation, et est fiable à long terme.

On le retrouve ici d'avantage avec un système électrique 12 volts.

Recommandations : Motoforce, Standard Parts, Pièces origine constructeur (OEM).

→ Allumage Racing à rotor interne

Ici, le rotor est léger, contribuant à des montées en régimes vives. Le calage est différent pour atteindre des régimes moteur élevés et dans certains cas, l'avance est même variable pour profiter d'un moteur plein et vif sur toute sa plage. On peut même trouver des versions fournissant 12V pour l'instrumentation et l'éclairage.

Recommandations : Stage6 MK2, MVT Digital Direct / Premium, Italkit Selettra.

Certains kits à rotor interne offrent une sortie d’éclairage régulée en 12 V, combinant performance sur piste et usage routier. La puissance disponible varie généralement entre 30 et 80 W selon le régime moteur et la conception. Certains modèles permettent la stabilisation de la tension via une petite batterie ou un condensateur.

Éléments clés du système d'allumage : bougies, CDI, etc...

Si l'allumage est un ensemble de pièces complexe, et surtout un produit déterminant pour les performances, il est tout de même possible de remplacer uniquement quelques éléments clés, qui souvent sont peu onéreux et permettent de retrouver un bon fonctionnement.

Nous proposons donc au détails tous types de bougies, des antiparasites de toutes les formes, des câbles, des bobines d'allumages ou encore des boitiers CDI. Bien sûr, ces pièces sont disponible pour les modèles de scooters les plus populaires (Peugeot 103, MBK 51, Peugeot Fox, Piaggio Ciao, etc...) et fabriquées par des marques renommées.

FAQ – questions fréquentes sur les systèmes d’allumage

→ Dois-je remplacer tout le système d’allumage ?
Pas forcément. Il suffit souvent de changer le CDI, la bobine, l'antiparasite ou la bougie. Procédez par élimination avant de remplacer l’ensemble complet.

→ Quel type d’allumage choisir ?
Pour une fiabilité quotidienne et une restauration fidèle, optez pour des pièces d’origine (rupteurs ou CDI d’origine). Pour un moteur préparé ou une utilisation piste, choisissez un système à rotor interne avec CDI variable ou programmable. Si un éclairage routier est nécessaire, sélectionnez un kit offrant une sortie 12V régulée.

→ Si je passe du 6V au 12V, que dois-je changer d’autre ?
Toutes les ampoules, le klaxon et la centrale clignotante, ainsi que tout accessoire sensible à la tension. Assurez-vous que le stator et le régulateur/redresseur soient compatibles et correctement câblés.

Panier

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