Aller au contenu
Scooter
Moto 50cc
Mobylette
Moto Cross
Boite à clapets Stage6 VForce 3i by Moto Tassinari Honda CR85 / Derbi
Boite à clapets Stage6 VForce 3i by Moto Tassinari Honda CR85 / Derbi
Boite à clapets Stage6 VForce 3i by Moto Tassinari Honda CR85 / Derbi
Boite à clapets Stage6 VForce 3i by Moto Tassinari Honda CR85 / Derbi
Boite à clapets Stage6 VForce 3i by Moto Tassinari Honda CR85 / Derbi
Boite à clapets Stage6 VForce 3i by Moto Tassinari Honda CR85 / DerbiBoite à clapets Stage6 VForce 3i by Moto Tassinari Honda CR85 / DerbiBoite à clapets Stage6 VForce 3i by Moto Tassinari Honda CR85 / DerbiBoite à clapets Stage6 VForce 3i by Moto Tassinari Honda CR85 / DerbiBoite à clapets Stage6 VForce 3i by Moto Tassinari Honda CR85 / Derbi
Stage6
Référence: S6-3219005

Boite à clapets Stage6 VForce 3i by Moto Tassinari Honda CR85 / Derbi

PPC
210,00 €
-10% Remise
189,00 €

TVA incluse, hors expédition

Disponibilité:
En stock
Expédition:
Immédiate
Attention !

Vous n'avez pas sélectionné de véhicule.
Souhaitez-vous toujours acheter cet article ?

Attention !

Attention : le produit ne correspond pas au modèle de véhicule sélectionné. Souhaitez vous continuer ?

Vous obtenez 189 points de fidélité
Partager le produit

Description

Dans la large gamme de produits Stage6, nous vous proposons ici cette boîte à clapets V-Force 3i by Moto Tassinari pour Honda CR 80 / CR 85 / Derbi.

Initialement prévue pour les motos de Cross Honda CR 85 cc, cette boite à clapets V-Force 3i se monte aussi sur les carters moteurs d'origine Derbi à condition de légèrement fraiser le carter moteur de part et d'autre au niveau du conduit de boîte à clapets.

Concrètement, cette boîte est bien plus performante que la version d'origine car elle permet un meilleur remplissage de votre bas moteur. Vous aurez un gain notable dans les bas régimes. De quoi booster vos accélérations !

Attention : pour le montage dans un carter Derbi, il est impératif de fraiser votre bas moteur !

  • Boîte à clapet VForce 3i
  • Référence OEM V Force : V381S
  • Lamelle : Carbone
  • Pour Honda CR 80
  • Pour Honda CR 85
  • Pour moteur Derbi
Questions sur le produit
 
 
Conseils et avertissements

Boîte à clapet Scooter, Moto et Mobylette

La boîte à clapets est un composant indispensable au bon fonctionnement de votre admission. Elle est généralement située à en dessous de votre pipe d'admission.

Fonctionnement de la boîte à clapet

La boîte à clapets à généralement une structure en "V" et dispose de deux lamelles de boîte à clapet. Lorsque le clapet s'ouvre, le mélange circule librement, mais il se réduit lorsque le clapet est fermé. Le débit est contrôlé par l'ouverture du boisseau de carburateur, ce qui influe sur le régime moteur en contrôlant la quantité de mélange gazeux admis.

Choisir sa boîte à clapet

Différents types et formes de boîtes à clapets peuvent influencer les performances du moteur. Les types courants incluent les boîtes à clapet de type VForce avec une forme en "W" et 4 lamelles, ainsi que les boîtes à clapet de gros volume, plus grandes que les boîtes d'origine.

Régler sa boîte à clapet

Vous pourrez également influencer le comportement de votre moteur en changeant l'épaisseur des lamelles de clapet, en plaçant un venturi de boîte à clapet ou en rajoutant une cale d'admission. Ces modifications permettent d'influencer le flux de mélange entrant dans le moteur, ce qui peut avoir un impact sur ses performances globales.

Note : Pensez à toujours changer votre joint d'admission lors du remontage !

Caractéristiques
Boite à clapets Stage6 VForce 3i by Moto Tassinari Honda CR85 / Derbi
RéférenceS6-3219005
EAN4051272013478
Poids0,15 kg
SérieV-Force 3I
MarqueStage6
Type de ProduitBoîte à clapets
Matériaux membraneCarbone
Produits complémentaires
Produits similaires
Véhicules compatibles avec cet article
Aprilia
Bultaco
Derbi
Derbi Special Comp.GPR 50cc (de '98 à '01)GPR 50cc Nude 2004 (EBS050)GPR 50cc Nude de '05 à '11 (D50B0 Euro3)GPR 50cc R - Replica (de '01 à '04)GPR 50cc Racing 2004 (EBS050)GPR 50cc Racing de '05 à '11 (D50B0 Euro3)GPR 50cc à partir de 2012Senda 50cc (avant '00) - (tubulaire)Senda 2000 50cc (avant '04) - (périmétrique) Euro2Senda DRD PRO Racing SM(après '05)-(D50B0 Euro 3)Senda DRD PRO SM (après '05) - (D50B0 Euro 3)Senda DRD Racing 50 SM après 2011 - (D50B0 Euro 3)Senda DRD SM (avant '00) - (tubulaire)Senda DRD SM (avant '04) - (périmétrique)-Euro 2Senda DRD X-Treme 50 R '10 - '17 - (D50B0 Euro 3)Senda DRD X-Treme SM '10 - '17 - (D50B0 Euro 3)Senda Enduro (avant '00) - (tubulaire)Senda Enduro 2000 (avant '04) - (périmétrique)-Euro 2Senda Racing SM Euro 4Senda R DRD Enduro (avant '00) - (tubulaire)Senda R DRD Enduro (avant '04) - (périmétrique)-Euro2Senda R DRD PRO Enduro (après '05) -(D50B0 Euro3)Senda R DRD Racing Enduro (après '05)-(D50B0 Euro3)Senda R X-Race Trail '05 - '10 - (D50B0 Euro 3)Senda R X-Treme Enduro '05 - '10 - (D50B0 Euro 3)Senda SM 50cc (avant '00) - (tubulaire)Senda SM 2000 (avant '04) - (périmétrique)-Euro 2Senda SM Limited Euro 4Senda X-Race 2000 (avant '04) - (périmétrique)-Euro 2Senda X-Race SM '05 - '10 - (D50B0 Euro 3) Senda X-Race Trail (avant '00) - (tubulaire)Senda X-Trem Enduro (avant '00) - (tubulaire)Senda X-Trem Enduro (avant '04)-(périmétrique)-Euro 2Senda X-Treme R Euro 4Senda X-Treme SM '05 - '10 - (D50B0 Euro 3) Senda X-Trem SM (avant '00) - (tubulaire)Senda X-Trem SM (avant '04) - (périmétrique) - Euro 2
Gilera
Honda
Avis clients
Soyez le premier à évaluer ce produit
Donnez votre propre évaluation
Panier

JavaScript ist in Ihrem Browser deaktiviert.
Bitte aktivieren Sie JavaScript um unseren Webshop nutzen zu können und laden diese Seite erneut.

Vers le haut
Catégories
Produits