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Bidalot
Référence: BID33000359

Boîte de vitesses Bidalot Racing Factory Derbi Euro 2 / Euro 3

583,00 €

TVA incluse, hors expédition

Disponibilité:
Sur commande
Expédition:
La date d'éxpédition prévue est le 17.12.2024.
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Description

Boîte de vitesse "Racing Factory" de chez Bidalot

La boîte de vitesse "Racing Factory" de Bidalot, célèbre motoriste français, est conçue avec expertise par les ateliers compétition de la marque.

Elle offre un étagement et une "longueur" des rapports de boîte repensés et optimisés spécifiquement pour les besoins de la compétition. Cette boîte de vitesse spécifique permet notamment d'allonger les rapports de boîte, augmentant ainsi sensiblement l'accélération de votre machine.

La "Racing Factory" représente un produit de haute qualité, typique de la réputation d'excellence de Bidalot dans le domaine des pièces et équipements de compétition.

Questions sur le produit
 
 
Conseils et avertissements

Bidalot Racing Factory

Bidalot est connu depuis plusieurs décénnies pour ses moteurs de compétition basés sur des 50cc. La gamme Racing Factory (RF WR) est la dernière-née de la marque et se présente comme le haut de gamme, la série la plus performante de la marque à ce jour.

Cette gamme se décline en plusieurs cylindrées, toutes poussées au maximum de leurs capacités pour performer dans toutes les catégories existantes.

Pièces Racing Factory

Vous pouvez vous équiper intégralement de pièces Bidalot Racing Factory pour obtenir des performances impressionnantes à votre deux-roues. Pour parfaire l'ensemble, vous trouverez :

  • Kit cylindre Bidalot RF WR 50cc à 96cc
  • Vilebrequin Bidalot RF
  • Allumage à rotor interne Bidalot RF
  • Embrayage complet Bidalot RF
  • Pot d'échappement Bidalot RF
  • Boite de vitesse Bidalot RF
  • Pièces détachées de rechange Bidalot RF (joints, pistons, disques d'embrayage...)

Bien sûr, il vous faudra des compétences élevées de mécanicien pour monter et mettre au point ces pièces de compétition.

Pour en tirer le meilleur, nous vous conseillons de vous munir d'un carburateur de qualité au diamètre adapté à la cylindrée choisie.
Pensez également à adapter votre châssis aux nouvelles capacités de votre moteur, en améliorant par exemple le freinage et la suspension.

Boite de vitesse

La boite de vitesse est un point clé des performances de votre de roue ! Vous pouvez avoir le meilleur cylindre, le meilleur échappement, et toutes les meilleures pièces du marché, si votre boite de vitesse est mal étagée, trop courte ou trop longue, vous n'aurez pas les performances optimales !

Réparer une boite de vitesse moto

Si vous disposez des compétences nécessaires, vous pouvez remplacer les pièces de la boite à l'unité, ou la boite complète que l'on trouve assez facilement pour les motos 50cc.

Pensez également à entretenir votre boite de vitesse, en remplaçant régulièrement l'huile ! Vous pouvez utiliser de l'huile de boite, ou de l'huile moteur 4 temps (selon les recommandation constructeur).

Boite de vitesse tuning

Pour les motos 50cc, on trouve des boites de vitesses complètes de compétition, dont les rapports de réductions sont optimisés pour les moteurs préparés et dont les éléments sont renforcés.

Note utile : si vous n'êtes pas en mesure de remplacer votre boite d'origine par une boite racing, vous pouvez évidemment jouer sur la transmission finale, en changeant la taille du pignon et la couronne.

Caractéristiques
Boîte de vitesses Bidalot Racing Factory Derbi Euro 2 / Euro 3
RéférenceBID33000359
Poids2,00 kg
SérieRacing Factory
MarqueBidalot
Type de ProduitBoîte de vitesses
AssemblagePrémonté
Produits complémentaires
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Véhicules compatibles avec cet article
Aprilia
Bultaco
Cagiva
Derbi
Derbi Special Comp.GPR 50cc (de '98 à '01)GPR 50cc Nude 2004 (EBS050)GPR 50cc Nude de '05 à '11 (D50B0 Euro3)GPR 50cc R - Replica (de '01 à '04)GPR 50cc Racing 2004 (EBS050)GPR 50cc Racing de '05 à '11 (D50B0 Euro3)GPR 50cc à partir de 2012Senda 50cc (avant '00) - (tubulaire)Senda 2000 50cc (avant '04) - (périmétrique) Euro2Senda DRD PRO Racing SM(après '05)-(D50B0 Euro 3)Senda DRD PRO SM (après '05) - (D50B0 Euro 3)Senda DRD Racing 50 SM après 2011 - (D50B0 Euro 3)Senda DRD SM (avant '00) - (tubulaire)Senda DRD SM (avant '04) - (périmétrique)-Euro 2Senda DRD X-Treme 50 R '10 - '17 - (D50B0 Euro 3)Senda DRD X-Treme SM '10 - '17 - (D50B0 Euro 3)Senda Enduro (avant '00) - (tubulaire)Senda Enduro 2000 (avant '04) - (périmétrique)-Euro 2Senda Racing SM Euro 4Senda R DRD Enduro (avant '00) - (tubulaire)Senda R DRD Enduro (avant '04) - (périmétrique)-Euro2Senda R DRD PRO Enduro (après '05) -(D50B0 Euro3)Senda R DRD Racing Enduro (après '05)-(D50B0 Euro3)Senda R X-Race Trail '05 - '10 - (D50B0 Euro 3)Senda R X-Treme Enduro '05 - '10 - (D50B0 Euro 3)Senda SM 50cc (avant '00) - (tubulaire)Senda SM 2000 (avant '04) - (périmétrique)-Euro 2Senda SM Limited Euro 4Senda X-Race 2000 (avant '04) - (périmétrique)-Euro 2Senda X-Race SM '05 - '10 - (D50B0 Euro 3) Senda X-Race Trail (avant '00) - (tubulaire)Senda X-Trem Enduro (avant '00) - (tubulaire)Senda X-Trem Enduro (avant '04)-(périmétrique)-Euro 2Senda X-Treme R Euro 4Senda X-Treme SM '05 - '10 - (D50B0 Euro 3) Senda X-Trem SM (avant '00) - (tubulaire)Senda X-Trem SM (avant '04) - (périmétrique) - Euro 2Senda à partir de 2018
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