Étrier de frein MotoForce Piaggio Typhoon après 2011
TVA incluse, hors expédition
Description
Etrier de frein Piaggio Typhoon, Gilera Runner 125, etc. ...
Offrez une nouvelle efficacité à votre freinage avec cet étrier de frein avant pour Piaggio Typhoon à partir de 2010, Gilera Runner 125 et bien d’autres modèles. Une solution avantageuse qui allie prix attractif, fiabilité et qualité proche de l’origine. Conçu pour être compatible avec de nombreux scooters du groupe Piaggio, il se monte facilement, sans adaptation ni modification.
Veuillez noter que le système de freinage doit être purgé lors du changement de l'étrier. Si vous n'êtes pas sûr de savoir comment purger un frein, demandez à un atelier professionnel de le faire. Il va sans dire que vous devez utiliser du liquide de frein neuf.
Étrier Piaggio, Gilera, en bref :
- Étrier de frein avant
- Type Heng Tong double pistons
- Couleur : Rouge
- Livré avec banjo, plaquettes de frein et vis de purge
- Remplace la référence OEM Piaggio 56186R & 666008
Etrier de frein
L'étrier de frein est une pièce maitresse du système de freinage. En effet, on y retrouve les plaquettes de frein qui y sont "pincées" grâce au piston d'étrier, qui poussé par le liquide de frein, vient appuyer la plaquette contre le disque.
Cet élément doit toujours être fonctionnel et ne pas fuire. Si vous souhaitez le réparer de manière plus économique, il existe de nombreux kit réparation pour les étrier de grandes marques tels que Brembo, AJP, Nissin, etc...
Etrier de frein racing
Lorsque vous augmentez la puissance d'une moto, il faut également réadapter le freinage. Pour cela, vous pouvez non seulement augmenter la taille des disque avec des kits oversize, mais aussi opter pour des étrier de frein racing, disposant de plus de pistons, de plus grands pistons ou de matériaux permettant une meilleure dissipation de la chaleur.
Souvent, on retrouve des kit étrier de frein supermotard pour les machines d'enduro et de motocross. Il existe également des kits de frein complets, comprenant disque, plaquettes, étrier, durite et maitre cylindre.
Pour les scooters et les motos 50cc, nous proposons des étrier de frein double piston de compétition améliorant considérablement la puissance de freinage. La plupart sont cependant universels et il faudra les adapter à votre véhicule à l'aide d'une patte de déport.
Comment remonter un étrier de frein ?
Pour remonter un étrier de frein, il vous faudra relativement peu d'outils. Cependant, il sera impératif de s'assurer que les rondelles de cuivre se situant sur la vis banjo qui maintien votre durite soit en excellent état, afin déviter toute fuite de liquide.
Du liquide de frein, il vous en faudra aussi, car une purge sera nécessaire. Il faut en effet impérativement évacuer toute éventuelle bulle d'air du circuit. Vous pouvez purger manuellement, où vous équiper d'un purgeur spécifique.
| Étrier de frein MotoForce Piaggio Typhoon après 2011 | |
|---|---|
| Référence | MF45.00062 |
| EAN | 4051272061110 |
| Poids | 0,64 kg |
| Marque | MotoForce |
| Type de Produit | Étrier de frein |
| Couleur | Rouge |
