Kit 80 Voca Bestia Derbi Euro 3/ 4
TVA incluse, hors expédition
Description
Kit Cylindre VOCA Bestia 80cc Derbi Euro 3
Le cylindre VOCA Bestia 80cc est réservé aux préparateurs sérieux. Étudié en détail et conçu pour améliorer les performances des moteurs Derbi Euro 3, ce kit représente un véritable bond en avant en termes de puissance et de performances pour sa cylindrée.
Avantages du cylindre Voca Bestia 80
Le cylindre en aluminium avec revêtement en nickel, carbure et silicium (Nikasil) apporte des améliorations concrètes sous tous points de vue :
- Fiabilité et résistance à l'usure accrues : il résiste aux pressions et frictions élevées générées par le fonctionnement du moteur pour une durée de vie prolongée
- Meilleure dissipation de la chaleur : l'aluminium allie un faible poids à une excellente conductivité thermique, ce qui garantit des performances optimales et prévient la surchauffe
- Réduction des frottements : le moteur fonctionne de manière plus souple et plus efficace
- Compatibilité avec les lubrifiants de qualité supérieure : le revêtement tire le meilleur parti d'huiles telles que Voca Speedfeed, Motul 800 ou Castrol A747, ce qui améliore l'entretien et les performances globales
- Amélioration des performances du moteur : une meilleure réponse à l'accélérateur et une meilleure efficacité de la combustion se traduisent par une réelle augmentation de la puissance à tous les régimes
Caractéristiques techniques du cylindre VOCA Bestia 80cc
- Alésage : Ø50 mm
- Course : 39,3 mm
- Distribution : 7 transferts
- Cylindrée : 78,5 cc
- Squish : 0,8 mm
- Culasse : à dôme séparé
Contenu du kit cylindre voca bestia derbi e3 :
- Cylindre en aluminium avec revêtement en nickel, carbure de silicium
- Piston Tech complet anodisé
- Segment : chromé 50 x 1 mm
- Pochette de joints
- Visserie
- Goujons d'échappement 32x45x28mm
MONTER UN KIT CYLINDRE sur Scooter, Moto ou mob
Le kit cylindre, également appelé "haut moteur" ou tout simplement "kit", est l’organe principal du moteur de votre Scooter, Moto ou de votre Mobylette. Il est constitué d’un cylindre, d’un piston avec segment(s), d’une culasse et d’un kit de joints nécessaire au montage.
La longévité de votre kit cylindre dépendra de la façon dont il est monté sur votre moteur.
TUNING LEVEL: Racing
Nous classons nos produits en différentes gammes de performance : Origine, Sport, Racing et Hyper Racing afin que nos clients puissent sélectionner des pièces compatibles avec leurs attentes. Il est particulièrement important d'associer des pièces de même gamme, notamment pour le kit cylindre, le vilebrequin et l'échappement.
Les produits de la gamme "Racing" se destinent à une utilisation plus extrême, notamment en compétition. Qu'il s'agisse de rester en 50 cc ou d'augmenter la cylindrée, ces pièces offrent des performances bien supérieures à celles d'origine pour obtenir le maximum de puissance.
A noter: cette augmentation significative de la puissance nécessite un entretien plus fréquent de votre deux-roues.
Kit cylindre Alu
Un kit cylindre en aluminium est un cylindre plus performant qu’un kit cylindre en fonte, cependant, il nécessite un entretien plus régulier et l'ajout d'autres pièces moteur, comme un vilebrequin renforcé et un carburateur de plus grande taille.
Rodage kit cylindre Alu
Le temps de rodage d'un kit alu est d’environ 200 kilomètres tout en utilisant une huile moteur 100% synthétique.
A noter : il est important de vérifier le squish pour s'assurer d'une performance et d'une fiabilité optimale, vous pourrez vous référer à notre tutoriel : Réglage du squish
| Kit 80 Voca Bestia Derbi Euro 3/ 4 | |
|---|---|
| Référence | VCR-RD1193.80.CYL/BK |
| Poids | 1,93 kg |
| Marque | Voca Racing |
| Type de Produit | Kit cylindre |
| Gamme de produit | Racing |
| Cylindrée | 80cc |
| Homologation | Non |
| Matériaux cylindre | Alu |
| Alésage | 39 mm |
| Course | 50 mm |
