Kit cylindre Stage6 Alu 50 Piaggio NRG

Description
Utilisable sur piste comme sur route, Maxiscoot te présente ce kit cylindre culasse Stage6 50cc Aluminium Piaggio NRG / Runner (Piaggio à refroidissement liquide).
Réalisé en aluminium avec traitement au nikasil, cet ensemble cylindre culasse Stage6 50cc Aluminium Piaggio NRG / Runner est classé dans la gamme “50cc Racing”. Grâce à ses diagrammes plutôt élevés et à son piston mono-segment, ce kit cylindre “50cc Alu” procure de très bonnes accélérations ainsi qu’une vitesse de pointe supérieure à l’origine. Avec la configuration adaptée (carburateur 17,5mm à 21mm et pot “Sport” voir “Racing”) ce cylindre peut développer environ entre 9 et 11cv.
Cet ensemble cylindre culasse Stage6 50cc Aluminium Piaggio NRG / Runner contient les pièces détachées suivantes :
- Cylindre 50cc en aluminium, à 5 transferts et lumière d’échappement bipartie “barrette”
- Piston mono-segment
- Culasse aluminium haute compression monobloc
- kit de joints nécessaires au montage et au réglage du squish
- paire de lamelles de clapets en carbone (pour BAC d’origine)
Homologué pour la route. Attention : le diamètre du fût du cylindre étant de 53,3mm, si vous possédez un moteur d'après 2003 il vous faudra réaliser un léger usinage sur le carter ou le cylindre pour que celui-ci puisse rentrer dans votre bas moteur.
MONTER UN KIT CYLINDRE sur Scooter, Moto ou mob
Le kit cylindre, également appelé "haut moteur" ou tout simplement "kit", est l’organe principal du moteur de votre Scooter, Moto ou de votre Mobylette. Il est constitué d’un cylindre, d’un piston avec segment(s), d’une culasse et d’un kit de joints nécessaire au montage.
La longévité de votre kit cylindre dépendra de la façon dont il est monté sur votre moteur.
TUNING LEVEL: Racing
Nous classons nos produits en différentes gammes de performance : Origine, Sport, Racing et Hyper Racing afin que nos clients puissent sélectionner des pièces compatibles avec leurs attentes. Il est particulièrement important d'associer des pièces de même gamme, notamment pour le kit cylindre, le vilebrequin et l'échappement.
Les produits de la gamme "Racing" se destinent à une utilisation plus extrême, notamment en compétition. Qu'il s'agisse de rester en 50 cc ou d'augmenter la cylindrée, ces pièces offrent des performances bien supérieures à celles d'origine pour obtenir le maximum de puissance.
A noter: cette augmentation significative de la puissance nécessite un entretien plus fréquent de votre deux-roues.
Kit cylindre Alu
Un kit cylindre en aluminium est un cylindre plus performant qu’un kit cylindre en fonte, cependant, il nécessite un entretien plus régulier et l'ajout d'autres pièces moteur, comme un vilebrequin renforcé et un carburateur de plus grande taille.
Rodage kit cylindre Alu
Le temps de rodage d'un kit alu est d’environ 200 kilomètres tout en utilisant une huile moteur 100% synthétique.
A noter : il est important de vérifier le squish pour s'assurer d'une performance et d'une fiabilité optimale, vous pourrez vous référer à notre tutoriel : Réglage du squish
Kit cylindre Stage6 Alu 50 Piaggio NRG | |
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Référence | S6-7014001/A |
Poids | 1,28 kg |
Marque | Stage6 |
Type de Produit | Kit cylindre |
Gamme de produit | Racing |
Cylindrée | 50cc |
Homologation | Homologation ECE |
Axe de piston | 12 mm |
Matériaux cylindre | Alu |
Alésage | 40 mm |
Course | Origine |
Longueur de bielle | Origine |