Kit freinage Gilera Runner 180cc 2T étrier 4 pistons et Maître cylindre
TVA incluse, hors expédition
Description
Kit frein avant Gilera Runner 125
Freinage puissant pour scooter puissant
Améliorer votre puissance de freinage avec ce kit comprenant un étrier de frein à 4 pistons en aluminium fraisé CNC et un maître cylindre adaptée avec piston de 16mm.
Ce kit convient à de nombreux modèles des marques Piaggio / Derbi / Aprilia / Vespa de 50 à 300cc tels que les Vespa GTS, GTV, Primavera, Sprint / Aprilia Sportcity / Derbi Boulevard / Gilera DNA, Runner / Malaguti Madison / Piaggio Beverly, Fly, Hexagon, Liberty, Skipper, TPH, X7, X Evo etc...
L'étrier de frein à 4 pistons offre une puissance de freinage plus élevée et augmente ainsi considérablement la sécurité de conduite.
Avantages de l'étrier de frein à 4 pistons par rapport à l'origine
Le frein avant d'origine est équipé d'un étrier à 2 pistons, souvent connu pour être peu mordant et difficile à doser. Le passage à un étrier à 4 pistons renforce la pression sur les plaquettes de frein et se traduit par un freinage nettement plus puissant.
Pour un montage facilité, la vis banjo et la vis de purge peuvent être inversées afin de s'adapter à différents modèles et selon la place requise.
L'étrier de frein s'adapte aux fixations d'origine, ce qui évite l'usage d'une patte de déport supplémentaire.
Maitre cylindre à piston de 16mm
Pour actionner correctement l'étrier, un maître cylindre avec un piston de 16 mm est associé. La vis banjo de ce dernier peut également être utilisée pour la purge.
Avec ce type de montage, le dosage est facilité puisque l'effort du pilote est minimisé, assurant un pilotage plus précis. Ce kit assure donc une plus grande sécurité, notamment à grande vitesse.
aperçu du kit de mise à niveau de l'étrier de frein à 4 pistons
- Etrier de frein CNC à 4 pistons avec plaquettes
- Maitre cylindre avec piston de 16mm
- Vis creuse M10x1,25
Remarques :
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- Nous recommandons de changer le liquide de frein et de purger le système de freinage lors du montage
- Les vis banjo fournies sont en M10, assurez-vous de disposer d'une durite de frein adaptée
Etrier de frein
L'étrier de frein est une pièce maitresse du système de freinage. En effet, on y retrouve les plaquettes de frein qui y sont "pincées" grâce au piston d'étrier, qui poussé par le liquide de frein, vient appuyer la plaquette contre le disque.
Cet élément doit toujours être fonctionnel et ne pas fuire. Si vous souhaitez le réparer de manière plus économique, il existe de nombreux kit réparation pour les étrier de grandes marques tels que Brembo, AJP, Nissin, etc...
Etrier de frein racing
Lorsque vous augmentez la puissance d'une moto, il faut également réadapter le freinage. Pour cela, vous pouvez non seulement augmenter la taille des disque avec des kits oversize, mais aussi opter pour des étrier de frein racing, disposant de plus de pistons, de plus grands pistons ou de matériaux permettant une meilleure dissipation de la chaleur.
Souvent, on retrouve des kit étrier de frein supermotard pour les machines d'enduro et de motocross. Il existe également des kits de frein complets, comprenant disque, plaquettes, étrier, durite et maitre cylindre.
Pour les scooters et les motos 50cc, nous proposons des étrier de frein double piston de compétition améliorant considérablement la puissance de freinage. La plupart sont cependant universels et il faudra les adapter à votre véhicule à l'aide d'une patte de déport.
Comment remonter un étrier de frein ?
Pour remonter un étrier de frein, il vous faudra relativement peu d'outils. Cependant, il sera impératif de s'assurer que les rondelles de cuivre se situant sur la vis banjo qui maintien votre durite soit en excellent état, afin déviter toute fuite de liquide.
Du liquide de frein, il vous en faudra aussi, car une purge sera nécessaire. Il faut en effet impérativement évacuer toute éventuelle bulle d'air du circuit. Vous pouvez purger manuellement, où vous équiper d'un purgeur spécifique.
| Kit freinage Gilera Runner 180cc 2T étrier 4 pistons et Maître cylindre | |
|---|---|
| Référence | SP-48705 |
| EAN | 4057237648280 |
| Poids | 1,31 kg |
| Marque | Standard Parts |
| Type de Produit | Étrier de frein |