Référence: STR-593.93/SI

Levier de frein type AJP Rieju MRT Alu Gris

Name: Levier de frein type AJP Rieju MRT Alu Gris
Brand: Str8
SKU: STR-593.93/SI
Price: 5.9 EUR
Availability: InStock

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Description

Levier de frein Rieju MRT (type AJP)

Levier de frein de remplacement pour de nombreuses motos 50cc équipées d’un système de freinage AJP. Ce modèle est notamment compatible avec les Rieju MRT ancienne génération, Derbi DRD, ainsi qu’avec d’autres véhicules.

Sa conception, ses dimensions, sa couleur ainsi que son système de fixation sont identiques à ceux du levier d’origine, garantissant un remplacement simple et rapide.

Note : les leviers sont souvent montés sur de nombreux modèles différents. Vous pouvez consulter la liste sous « Véhicules compatibles ». Toutefois, selon le modèle et l’année de fabrication, certaines variations peuvent exister. Il est donc indispensable de comparer le levier monté sur le véhicule avec l’illustration afin d’éviter toute erreur de commande.

Caractéristiques techniques et compatibilité

Compatible maître cylindre AJP
Matériau : aluminium
Couleur : argent
N° OEM Rieju : 0/000.830.1011
Compatibilité : Rieju MRT / MRX, Sherco SE / SM, HM Moto Derapage, MH Motorhispania RX / RYZ, Derbi DRD Pro

Questions sur le produit

Information du fabricant

Streetbuzz Distribution GmbH

Brachalmet 4

66271 Kleinblittersdorf

Allemagne

info@streetbuzz.com

Conseils et avertissements

Levier de frein Moto, Scooter et Mobylette

Un levier de frein pour Moto, Scooter ou Mobylette est un composant essentiel du système de freinage. Il est utilisé pour actionner le frein et ralentir ou arrêter le véhicule.

Les leviers de frein sont généralement situés sur le guidon du véhicule, à portée des doigts du pilote. Ils sont conçus pour être facilement accessibles et manipulables, permettant au conducteur d'appliquer la force nécessaire pour freiner en toute sécurité.

Fonctionnement du levier de frein

Lorsque le levier de frein est actionné, il exerce une pression hydraulique ou mécanique sur le système de freinage. Les véhicules récents disposent de freins hydrauliques, ce qui signifie que la pression exercée sur le levier est transmise par un liquide de frein à travers un circuit hydraulique jusqu'aux étriers de frein. Cela permet une transmission efficace de la force de freinage et une meilleure précision de freinage.

Il est important de vérifier régulièrement l'état et le fonctionnement des leviers de frein. Des leviers usés, endommagés ou mal réglés peuvent compromettre la capacité de freinage du véhicule.

Comment bien positionner son levier de frein ?

Ajustez l'angle du levier de manière à ce que vos doigts soient en ligne droite avec votre bras lorsqu'ils sont étendus.
Sur certains modèles de motos, cela nécessite de pivoter l'ensemble du guidon, tandis que sur d'autres, vous devez simplement régler le support du levier.