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Malossi
Référence: M348654

Piston Malossi MHR Team 70cc diam.47,6mm axe 12mm MBK Nitro / Piaggio NRG

73,50 €

TVA incluse, hors expédition

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Description

Piston Malossi MHR Team 70cc diam.47

Malossi, fabricant de pièces de tuning de haute qualité pour scooters, cyclomoteurs et autres, est devenu incontournable sur la scène des scooters 50cc et des sports mécaniques. Des innovations permanentes et une qualité constante de premier ordre ont fait de Malossi un must pour les fans de tuning.

Il est possible d'acheter des pistons adaptés à presque tous les cylindres, de sorte que si des signes d'usure apparaissent, vous n'aurez pas à remplacer tout votre cylindre. L'aluminium est utilisé pour les cylindres haute performance. Le revêtement de la chemise est extrêmement dur et résistant (traitement nikasil). Les avantages sont une meilleure dissipation de la chaleur et un poids réduit. De plus, les tolérances du jeu du piston sont réduites au maximum grâce à ce matériau, ce qui se traduit par de meilleures performances. Dans de nombreux cas, il n'est pas nécessaire de changer tout le cylindre, mais seulement le piston, car le revêtement est très résistant.

Spécifications :

  • Gamme de produit : Racing, Hyper racing
  • Matériau : Alu
  • Cylindrée : 70cc
  • Alésage : 47,6 mm
  • Course : Origine
  • Axe de piston : 12 mm
  • Longueur de bielle : Origine
  • Homologation : ECE Homologation
Questions sur le produit
 
 
Conseils et avertissements

Quand remplacer son piston ?

Pour savoir quand remplacer le piston de votre Moto, Scooter ou Mobylette, il est préférable de consulter le manuel utilisateur de votre deux-roues ou de surveiller certains symptômes tels que la perte de compression, la perte de puissance ou la consommation d'huile (uniquement pour un piston 4 temps).

Prolonger la durée de vie de votre piston

Afin de prolonger la durée de vie de votre piston et de réduire l'usure de votre kit cylindre, il est recommandé de remplacer les segments du piston de manière alternée. Cette méthode permettra de maximiser la durée de vie de votre piston et d'améliorer les performances de votre moteur.

Il est important de remplacer la pochette de joints cylindre et les circlips de piston à chaque démontage. Ne pas le faire peut entraîner des fuites d'huile et des dommages au moteur !

TUNING LEVEL: Racing

Nous classons nos produits en différentes gammes de performance : Origine, Sport, Racing et Hyper Racing afin que nos clients puissent sélectionner des pièces compatibles avec leurs attentes. Il est particulièrement important d'associer des pièces de même gamme, notamment pour le kit cylindre, le vilebrequin et l'échappement.

Les produits de la gamme "Racing" se destinent à une utilisation plus extrême, notamment en compétition. Qu'il s'agisse de rester en 50 cc ou d'augmenter la cylindrée, ces pièces offrent des performances bien supérieures à celles d'origine pour obtenir le maximum de puissance.

A noter: cette augmentation significative de la puissance nécessite un entretien plus fréquent de votre deux-roues.

    Tuning level: Hyper Racing

    Nous classons nos produits en différentes gammes de performance : Origine, Sport, Racing et Hyper Racing afin que nos clients puissent sélectionner des pièces compatibles avec leurs attentes. Il est particulièrement important d'associer des pièces de même gamme, notamment pour le kit cylindre, le vilebrequin et l'échappement.

    Les produits de la gamme "Hyper Racing" (ou High-End) se destinent aux réels compétiteurs avec des capacités mécaniques élevées. Ils nécessitent des modifications ou l'usinage de certains éléments pour accueillir des pièces plus volumineuses que les pièces d'origine (masse de vilebrequin, admission, etc.). Que vous restiez sur une cylindrée de 50 cc ou que vous augmentiez celle-ci, ces pièces offrent une puissance très supérieure à l'origine, ce sont les éléments les plus performants sur le marché.

    A noter: afin de garantir la fiabilité du moteur, il est crucial d'utiliser des éléments qui soient compatibles les uns avec les autres et de procéder à un entretien plus régulier de votre deux-roues.

      Kit cylindre Alu

      Un kit cylindre en aluminium est un cylindre plus performant qu’un kit cylindre en fonte, cependant, il nécessite un entretien plus régulier et l'ajout d'autres pièces moteur, comme un vilebrequin renforcé et un carburateur de plus grande taille.

      Rodage kit cylindre Alu

      Le temps de rodage d'un kit alu est d’environ 200 kilomètres tout en utilisant une huile moteur 100% synthétique.

      A noter : il est important de vérifier le squish pour s'assurer d'une performance et d'une fiabilité optimale, vous pourrez vous référer à notre tutoriel : Réglage du squish

      Caractéristiques
      Piston Malossi MHR Team 70cc diam.47,6mm axe 12mm MBK Nitro / Piaggio NRG
      RéférenceM348654
      Poids0,11 kg
      SérieMHR TEAM
      MarqueMalossi
      Type de ProduitPiston
      Gamme de produitRacing, Hyper racing
      Cylindrée70cc
      HomologationHomologation ECE
      Axe de piston12 mm
      Matériaux cylindreAlu
      Alésage47,6 mm
      CourseOrigine
      Longueur de bielleOrigine
      Produits complémentaires
      Produits similaires
      Véhicules compatibles avec cet article
      Adly (Her Chee)
      Aprilia
      Benelli
      Beta
      Buffalo
      CPI
      Derbi
      Gilera
      Italjet
      KTM
      Kreidler
      MBK
      Malaguti
      PGO
      Piaggio
      REX (Jinan Qingqi, Shenke)
      Streak
      Vespa
      Yamaha
      Avis clients
      5
      7 Avis
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