Vilebrequin Stage6 Pro Replica Trekker après 2004
Description
Vilebrequin Stage6 Pro Replica Peugeot Trekker après 2004
Cette version Pro Replica pour Peugeot Trekker Euro 2 à partir de 2004 se distingue par sa fabrication soignée et son excellent équilibrage.
Conception et performances du vilo Stage6 Pro Replica Peugeot
Le vilebrequin Stage6 Pro Replica est doté d’une bielle polie de longueur d’origine avec axe de 12 mm, de deux rondelles antifriction, d’une cage à aiguilles de 12 x 15 x 15 mm ainsi que de masses en acier caractéristiques.
Ce vilebrequin renforcé a été conçu pour exploiter au mieux les performances des cylindres Stage6 StreetRace Fonte 50 cc et 70 cc. Il peut également être monté avec d’autres cylindres de gamme origine ou sport, dans la limite de 12 ch à la roue et de 12 000 tr/min maximum.
Performant et proposé à un excellent rapport qualité / prix, il constitue une solution idéale pour de nombreuses configurations.
Nous recommandons de l’associer au kit roulements et joints spi Stage6 C4.
Attention : ce vilebrequin est uniquement compatible avec les modèles équipés d’un disque excentrique sur la masse. Côté allumage, il ne possède pas de clavette demi-lune classique, mais une goupille. Cette version étant rare, veuillez bien comparer avant achat.
Vilebrequin Stage 6 Peugeot, en bref :
- Longueur bielle : origine
- Course : origine
- Axe : 12 mm
- Cage à aiguille : 12 x 15 x 15 mm
- Pour moteurs Peugeot vertical Euro 2 à partir de l'année 2004
- Pour les modèles avec disque excentrique
- Pour les modèles avec goupille au lieu de clavette
- Gamme : Sport
Stage6 Pro Replica
La série Pro Replica de Stage6 regroupe deux types de produits :
- Pots d'échappement
- Vilebrequins
Elle se caractérise par des produits de grande qualité et se place dans la gamme sport. Associés aux pièces adaptés (kit cylindre sport, variateur sport, carburation optimisée, etc...), vous obtiendrez des performances honorables, une fiabilité élevée pour une utilisation quotidienne, sans exploser votre budget.
Comment changer un vilebrequin ?
Le vilebrequin est un élément indispensable au bon fonctionnement d’une Moto, d’un Scooter ou même d’une Mobylette, qu'il soit équipé d'un moteur 2 temps ou 4 temps. La longévité de votre moteur dépendra de son état, mais aussi de son montage.
Pour un montage du vilebrequin dans les règles de l’art, nous vous recommandons de vous référer à notre tutoriel : Démontage et montage d'un vilebrequin
Comment savoir si mon vilebrequin est HS ?
Un vilebrequin mort provoque des bruits métalliques, des vibrations inhabituelles, des fuites au niveau des joints spi et réduit radicalement les performances de votre deux-roues. Dans tous les cas, il faudra stopper immédiatement le véhicule pour éviter d’aggraver les dommages !
À noter, chaque ouverture du bas moteur nécessite de monter un kit roulements de vilebrequin neuf.

Tuning level: Sport
Nous classons nos produits en différentes gammes de performance : Origine, Sport, Racing et Hyper Racing afin que nos clients puissent sélectionner des pièces compatibles avec leurs attentes. Il est particulièrement important d'associer des pièces de même gamme, notamment pour le kit cylindre, le vilebrequin et l'échappement.
Les produits de la gamme "Sport" sont plus performants que ceux de la gamme "Type Origine". Ils peuvent présenter des différences techniques, telles que les matériaux utilisés, une augmentation de la cylindrée ou une conception permettant une augmentation globale de la puissance. Ils sont adaptés à une utilisation quotidienne et sont durables dans le temps.
| Vilebrequin Stage6 Pro Replica Trekker après 2004 | |
|---|---|
| Référence | S6-8117502 |
| EAN | 4051272064197 |
| Poids | 1,93 kg |
| Série | Pro Replica |
| Marque | Stage6 |
| Type de Produit | Vilebrequin |
| Gamme de produit | Sport |
| Axe de piston | 12 mm |
| Course | Origine |
| Longueur de bielle | Origine |