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    Dell'Orto
    Référence: L-DEL1389

    Carburateur Dellorto PHVA 17,5 TS

    88,00 €

    TVA incluse, hors expédition

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    Description

    Carburateur Dell'orto PHVA 17 5
    TS pour Booster 2004

    Nous vous proposons ici pour votre Moto 50, votre Scooter 50 ou encore votre Mobylette, ce carburateur Dell'Orto 17,5 mm PHVA TS pour un très bon rapport qualité / prix.

    Le carburateur est un élément essentiel au bon fonctionnement du moteur. C’est pourquoi, celui d’origine est généralement changé par un carburateur Dell'Orto 17 5mm avec le remplacement du pot d’échappement, de façon à gagner en accélération et en vitesse de pointe.

    Quel gicleur ?

    Le gicleur principal livré avec ce carburateur est aux alentours des 80. Nous vous conseillons donc de commander également une boite de gicleurs supplémentaire (D. 6mm), afin de pouvoir réaliser correctement les réglages de votre deux roues.

    Ce carbu 17,5 pour starter automatique a été spécifiquement conçu pour les MBK Booster et MBK Nitro après 2004 mais rien n'empêche son montage sur un autre Scooter, Moto ou Mobylette du marché en remplacement d'un carburateur d'origine.

    Données techniques du carbu 17 5 PHVA Dellorto

    • Carburateur 17,5 mm PHVA TS de chez Dell'orto à montage souple
    • Gicleur principal : 80 (gicleur avec pas de vis de 6mm)
    • Gicleur de ralenti : 38
    • Gicleur de starter : 45
    • Aiguille A 20
    • Puit d'aiguille FA 211
    • Diamètre du carburateur : 17,5 mm
    • Diamètre admission (côté pipe) : 24 mm
    • Diamètre admission (côté filtre) : 35 mm
    • Pour starter automatique
    • Pour starter manuel à câble ou tirette
    • Avec arrivée d'huile
    • Avec dépression
    • Avec réchauffeur d'essence
    • Angle couvercle de boisseau : 90°
    • Référence Dell'orto : 1389

    A noter : Il est important de bien vérifier la couleur de la bougie pour éviter d'endommager votre moteur.

    Questions sur le produit
     
     
    Conseils et avertissements

    Carburateur Moto, Scooter et Mobylette

    Le carburateur des Scooters, Mobylettes et Motos 2 temps assure la régulation du mélange air-essence, garantissant ainsi la performance et la fiabilité de votre deux-roues.

    Fonctionnement du carburateur

    Lorsque le conducteur par le biais de la poignée de gaz, le boisseau remonte augmentant ainsi le débit d'air aspiré par le filtre à air. Le carburateur mélange ensuite ce flux d'air avec de l'essence provenant du réservoir, créant un mélange combustible. Ce mélange est dirigé vers le kit cylindre à travers la pipe d'admission et les clapets.

    Le carburateur est muni de gicleurs pour ajuster la proportion d'essence et d'air, assurant le meilleur équilibre de ratio air/essence. Il est essentiel de régler le carburateur en fonction de la configuration spécifique de votre moteur.

    Réglage du carburateur

    Il est essentiel de régler correctement votre carburateur pour assurer le bon fonctionnement et la durabilité de votre moteur. Selon le type de filtre à air, de cylindre et d'échappement que vous avez installé sur votre deux-roues, vous devrez ajuster les gicleurs principal et secondaire. Pour vérifier votre carburation, vous pouvez vous baser sur la couleur de la bougie d'allumage :

    • Bougie blanche = trop pauvre
    • Bougie noire = trop riche
    • Bougie marron = réglage optimal
    Caractéristiques
    Carburateur Dellorto PHVA 17,5 TS
    RéférenceL-DEL1389
    EAN9900000038366
    Poids0,40 kg
    MarqueDell'Orto
    Type de ProduitCarburateur
    Type de carburateurPHVA
    Diamètre carburateur17,5mm
    Diamètre filtre à air35mm
    Diamètre admission24mm
    Type de starterManuel ou éléctrique
    OptionAvec dépression, Avec huile

    Pièces détachées

    Produits complémentaires
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    Véhicules compatibles avec cet article
    Meteorit (ATU)
    Powersports Factory
    Revonec
    Avis clients
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    GD
    Gauthier D.
    Style de conduite:
    Usage:
    Expérience:
    Âge:
    Gicleurs secondaire
    De qu'elle taille est le gicleurs principal quand on reçoit le carbu
    Je
    Jean-Luc
    carburateur
    super produit je recommande
    Da
    David
    Dellorto le top
    Finition impeccable,seul défaut le boisseau en plastique alors qu'avant en alliage.
    Mais c'est du trés bon matériel.
    Qu
    Quentin
    Très bon produit
    Produit performants pour un prix abordable
    Al
    Alain
    Que du bonneur
    Impeccable d'origine sur mon Aprilia SR motard sasuis meme avec mon kit 70 Stage 6 MK2
    Tw
    Two_Stroke_Lovers
    Dell'Orto
    Dell'Orto is a carburetor you can trust, and got good quality
    An
    Antoine
    bon produit
    bonjours a tous super produit comme dab cher Dell'Orto bonne perf avec les petites configs moteur;
    Br
    Bryan
    très bon produit
    Produit qui fonctionne très sur mon 2 roue efficace et pas cher
    To
    Tony
    Tres bien
    Tres bon carbu a petit prix !
    Ke
    Keeway hurricane
    bien, oui et non ...
    Le starter D'ORIGINE ne convient pas au carburateur, trop gros, donc avant de vous faire avoir prenez un starter manuel.
    Ke
    Keeway hurricane
    bien, oui et non ...
    Le starter D'ORIGINE ne convient pas au carburateur, trop gros, donc avant de vous faire avoir prenez un starter manuel.
    Dy
    Dylan
    Tres Bon Carbu !
    Je possede ce carbu sur booster avec Kit 50, pot bidalot et avec boite a air je suis en Gicleur 90 et cornet je suis monté jusqu'a 115 en gicleur pour avoir la bonne carburation !!!
    Je
    Jean-Pierre
    Génial
    Un très bon carbu facile a régler et de qualité ! idéal pour de l'origine avec un bon réglage ça envoie bien sans trop consommer
    Jo
    John
    Bon carbu
    Très bonne qualité et pas cher.
    ro
    romain
    parfait
    tres bon carbu. facile a régler, je le conseille !
    As
    Asp2p
    super !
    magnifique petit carburateur qui est confortable pour une petite config
    dy
    dylan
    Réglage
    Réglage simple et plus precis !!
    ch
    christopher
    excllence
    une reference dans se domaine s'adapte parfaitement au starter spirit 2012 origine facile a réglé et donne une patate d'enfer je ne suis qu'un debutant dans le domaine mais quand je l'est monter jai sentit la difference et ptit +1 000 a maxi pour son efficacité
    pi
    pinelli 2a
    carbu 17 5
    très bon carbu marche super bien avec mon kit 50 malossi fonte .
    Se
    Serge
    starter
    starter d’origine sppeedfight 3 ne convient pas!!!pas de chix starter manuel ou acheter starter auto mais y en pas sur maxi
    an
    antoine
    cool
    un super carbu pour kit50 à un prix correct
    an
    anthony
    super produit
    carbu de bonne qualité avec de bonne perf donne de l reprise et consome peut kan c bien régler super équipe de maxiscoot commande livré 2j après j'ai commander d'otre pièce sur un autre site sa fait deja une semaine et je regrete pask jsui pas pret de les avoir jorai du faire mon choix de tous mes article sur ce site qui a très bonne reputation et sur qui on peu compté pour tous renseignement tous simplement merci
    Di
    Dimitri
    Bon carbu
    Bon carbu et facile à régler
    Du
    Duck
    17.5
    super carbu qui donne de super perfs pour les petites configs moteur
    il donne aussi de super reprise a bas régime . bref je le conseil .
    an
    antonin
    17.5
    trés bonne qualité et nv prix
    Di
    Didier
    Nickel
    Rien à redire sur ce carbu made in Italy . Tout simplement génial . Tout comme l'équipe de Maxiscoot qui est au top ! Commandé lundi à 10h et reçu mardi à 12h dans le sud-ouest . Merci
    Lo
    Lorenzo
    tnt
    bon produit
    Ro
    Romain
    17.5 del'orto
    Carbu juste nikel !
    ma
    maxime
    bonne perf
    tres bonne perf
    li
    lionel
    prix
    très bon rapport qualité prix !!
    Cl
    Clément
    17.5
    ideal pour obtenir des perfs sans se ruiner
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