Carburateur Dellorto PHVA 17,5 TS Peugeot Speedfight
TVA incluse, hors expédition
Description
carburateur Dell'Orto PHVA 17,5mm
Le carburateur Dell'Orto PHVA 17,5mm offre plusieurs avantages par rapport à son homologue d'origine :
Optimisation du remplissage du cylindre
Avec un diamètre supérieur, ce modèle améliore le remplissage du cylindre, ce qui favorise une combustion plus efficace.
Meilleur refroidissement interne
Grâce à son diamètre plus grand, ce carburateur permet un meilleur refroidissement interne du moteur, favorisant ainsi une meilleure lubrification et une plus grande résistance.
Augmentation du régime et du couple
Le carburateur Dell'Orto PHVA 17,5mm permet un régime moteur plus élevé, ce qui se traduit par une augmentation du couple, améliorant ainsi les performances globales du moteur.
Ce carburateur nécessite un réglage précis, notamment en ajustant le gicleur principal. De plus, lors de toute modification de pièce sur le moteur, il est recommandé de vérifier et d'ajuster le carburateur en conséquence.
En complément de ce carburateur, il est recommandé d'acquérir un starter disponible séparément. De plus, il est important de vérifier régulièrement la couleur de la bougie pour éviter tout endommagement du cylindre.
Conseils d'utilisation du carburateur Dell'Orto PHVA :
Pour ce type de carburateur, il est conseillé d'utiliser la boîte à air d'origine afin d'éviter une surconsommation de carburant. De plus, pour le montage sur un scooter Peugeot, il est nécessaire de commander une pipe d'admission en montage "souple".
Spécifications techniques
- Gicleur principal : 95
- Gicleur de ralenti : 38
En suivant ces recommandations et en effectuant les ajustements nécessaires, le carburateur Dell'Orto PHVA 17,5mm peut offrir des performances optimales et une durabilité accrue à votre moteur.
Carburateur Moto, Scooter et Mobylette
Le carburateur des Scooters, Mobylettes et Motos 2 temps assure la régulation du mélange air-essence, garantissant ainsi la performance et la fiabilité de votre deux-roues.
Fonctionnement du carburateur
Lorsque le conducteur par le biais de la poignée de gaz, le boisseau remonte augmentant ainsi le débit d'air aspiré par le filtre à air. Le carburateur mélange ensuite ce flux d'air avec de l'essence provenant du réservoir, créant un mélange combustible. Ce mélange est dirigé vers le kit cylindre à travers la pipe d'admission et les clapets.
Le carburateur est muni de gicleurs pour ajuster la proportion d'essence et d'air, assurant le meilleur équilibre de ratio air/essence. Il est essentiel de régler le carburateur en fonction de la configuration spécifique de votre moteur.
Réglage du carburateur
Il est essentiel de régler correctement votre carburateur pour assurer le bon fonctionnement et la durabilité de votre moteur. Selon le type de filtre à air, de cylindre et d'échappement que vous avez installé sur votre deux-roues, vous devrez ajuster les gicleurs principal et secondaire. Pour vérifier votre carburation, vous pouvez vous baser sur la couleur de la bougie d'allumage :
- Bougie blanche = trop pauvre
- Bougie noire = trop riche
- Bougie marron = réglage optimal
Carburateur Dellorto PHVA 17,5 TS Peugeot Speedfight | |
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Référence | L-DEL1403 |
EAN | 4051272048852 |
Poids | 0,37 kg |
Marque | Dell'Orto |
Type de Produit | Carburateur |
Type de carburateur | PHVA |
Diamètre carburateur | 17,5mm |
Diamètre filtre à air | 35mm |
Diamètre admission | 24mm |
Type de starter | Starter électrique |
Option | Avec huile, Sans dépression |