Pot d'échappement Stage6 R/T 90 - 100 Derbi Orange
Description
Pot 90 - 100 Derbi Stage6 R/T passage bas - Orange
Nous vous proposons ici le pot d’échappement Stage6 R/T 90 - 100 Derbi passage bas, un modèle Hyper Racing haut de gamme conçu pour les amateurs de performances. Fidèle à l’esprit compétition de la gamme Stage6 R/T, cet échappement a été spécialement développé pour les configurations moteur comprises entre 90cc et 100cc.
Conception et Performances du pot 90 - 100 Derbi S6 R/T
Le pot Stage6 R/T 90 - 100 Derbi est un vrai échappement Racing, fabriqué à partir de cônes en tôle d’acier de 0,8 mm soudés à la main avec soin. Comme souvent sur les modèles haut de gamme, il adopte une finition brute non vernie, typée compétition. Pour éviter qu’il ne s’oxyde trop vite, il est conseillé de l’entretenir régulièrement avec un spray graissant.
Fruit de nombreux essais sur banc, ce pot Stage6 R/T 90 - 100 Derbi passage bas a été spécialement développé pour exploiter au mieux les configurations de 90 cc à 100 cc. Sa forme comme son volume ont été étudiés avec précision pour offrir un maximum de performances sur ce type de cylindres. Il s’impose ainsi comme le complément idéal pour des kits cylindre Hyper Racing tels que le Stage6 R/T 95cc, le 2Fast 100cc, le Bidalot 96-WR ou encore le Malossi Testa Rossa 100cc.
Ce pot d'échappement Stage6 R/T Derbi s'adresse donc aux préparateurs et compétiteurs les plus exigeants désireux d'exploiter au mieux leur kit cylindre.
Look et performances du silencieux Stage6 R/T 100cc
Le silencieux Stage6 R/T 100 complète parfaitement l’échappement en renforçant à la fois son look Racing et ses performances. Avec son corps en aluminium brossé noir, ses embouts anodisés usinés CNC et sa gravure laser "S6 R/T", il apporte une finition soignée l’ensemble pot d'échappement + silencieux. De plus, grâce à sa conception interne optimisée, il offre un gain de puissance sensible face à l’ancienne version de silencieux Stage6 R/T.
Pour une finition encore plus soignée, nous vous recommandons de l’associer au collier d’échappement Stage6.
Pot Derbi Stage6 R/T 90 - 100, en bref :
- Corps d’échappement : 90 à 100 cc
- Type : passage bas
- Finition : NON vernis
- Silencieux : Orange
- Dimensions silencieux : Diam. int. 23 mm - Diam. ext. 60 mm - L. 230 mm
- Poids : ± 460 g
- Pour moteur : Derbi
- Non homologué
Pot d'échappement Moto, Scooter et Mobylette
Le pot d'échappement a un impact crucial sur les performances des Motos, Scooters et Mobylettes. En le changeant, il est possible d'améliorer le flux des gaz d'échappement et ainsi augmenter les performances du moteur.
Rôle de l'échappement
- La rotule d'échappement, aussi appelée collecteur d'échappement, assure la liaison entre le cylindre et la ligne d'échappement tout en assurant l'étanchéité avec le joint d'échappement. Elle contient aussi une bride d'échappement afin de respecter la légalité. Certains choisissent de retirer celle-ci pour débrider leur deux-roues augmentant ainsi ses performances.
- La ligne d'échappement, connue également sous le nom de corps d'échappement relie la rotule au silencieux. C'est l'un des composants clés qui exerce une influence majeure sur les performances de votre deux-roues.
- Le silencieux d'échappement permet d'évacuer les gaz d'échappement, mais aussi de réduire le bruit du véhicule grâce à la laine de roche.
Changer son pot d'échappement
Assurez-vous de vérifier la compatibilité de l'échappement avec votre véhicule avant de retirer la bride, car un retour ne sera plus possible ensuite.
Les moteurs 2 temps des Motos 50, Scooters et Mobylettes nécessitent des modifications spécifiques lors du remplacement du pot d'échappement d'origine par une version tunning. Ces modifications comprennent :
- Le réglage du carburateur en remplaçant le gicleur principal.
Pour Scooter / cyclomoteur /Maxiscooter - Le remplacement de l'embrayage ou des ressorts d'embrayage.
- Pour les scooters, il peut être nécessaire de modifier le poids des galets par des galets plus légers.
Tuning level: Hyper Racing
Nous classons nos produits en différentes gammes de performance : Origine, Sport, Racing et Hyper Racing afin que nos clients puissent sélectionner des pièces compatibles avec leurs attentes. Il est particulièrement important d'associer des pièces de même gamme, notamment pour le kit cylindre, le vilebrequin et l'échappement.
Les produits de la gamme "Hyper Racing" (ou High-End) se destinent aux réels compétiteurs avec des capacités mécaniques élevées. Ils nécessitent des modifications ou l'usinage de certains éléments pour accueillir des pièces plus volumineuses que les pièces d'origine (masse de vilebrequin, admission, etc.). Que vous restiez sur une cylindrée de 50 cc ou que vous augmentiez celle-ci, ces pièces offrent une puissance très supérieure à l'origine, ce sont les éléments les plus performants sur le marché.
A noter: afin de garantir la fiabilité du moteur, il est crucial d'utiliser des éléments qui soient compatibles les uns avec les autres et de procéder à un entretien plus régulier de votre deux-roues.
| Pot d'échappement Stage6 R/T 90 - 100 Derbi Orange | |
|---|---|
| Référence | S6-96193952/OR |
| Poids | 3,56 kg |
| Série | R/T |
| Marque | Stage6 R/T |
| Type de Produit | Echappement |
| Gamme de produit | Hyper racing |
| Homologation | Non |
| Finition échappement | Brut |
| Bride d'échappement | Sans bride |
| Type de passage | Passage bas |
| Couleur | Orange |
