Ressorts d'embrayage Stage6 Sport Pro et origine Peugeot Speedfight / Ludix
Description
Ressorts d'embrayage Peugeot kisbee / speedfight stage6
Ressorts Stage6 pour embrayage d'origine Peugeot / Kymco / Honda / Sym ou Stage6 Sport Pro, pour ajuster le point d'engagement de l'embrayage.
Des ressorts d'embrayage plus durs permettent de retarder l'engagement de l'embrayage. Cela laisse le temps au moteur d'atteindre un régime plus élevé, ce qui se traduit par des démarrages plus vifs. Les ressorts doivent correspondre à la bande de puissance et aux performances du moteur. Règle générale : plus le ressort est dur, plus le point d'engagement de l'embrayage est retardé.
pack de 3 jeux de ressorts d'embrayage de différentes dureté :
- 3x ressorts souples (1,8 mm)
- 3x ressorts moyens (2 mm)
- 3x ressorts durs (2,2 mm)
- Convient aux scooters Peugeot / Kymco / Honda / Sym
- Convient aux embrayages d'origine et aux embrayages Stage6 Sport Pro
Stage6 Sport Pro
La serie Sport Pro de Stage6 se compose de diverses pièces du système de variation. Ses variateurs, embrayages courroies et packs complets se destinent à des configuration de type sport plutôt qu'aux configuration de compétition.
Stage6 a ici retravaillé les formes et les matériaux pour améliorer les performances de la variation par rapport à l'origine, mais aussi la rendre plus fiable face au gain de puissance que peu engendrer un kit cylindre sport.
Ressort d'embrayage
Quelque soit le type d'embrayage dont vous disposez (multidisque à bain d'huile, centrifuge...), il utilise des ressorts pour fonctionner. Ces ressorts ne se ressembles pas tous, mais ils ont plus ou moins la même fonction : engager ou désengager l'embrayage !
Sur un embrayage multidisque à bain d'huile comme les motos 50cc et les motocross, le ressort se tassera avec le temps, et lorsque sa taille deviendra trop petite, l'embrayage patinera.
En motocross, on voit également de plus en plus de ressort diaphragme (type KTM) : dans ce cas le ressort est une sorte de grosse rondelle bombée. Il faudra le remplacer lorsqu'il devient trop plat, entrainant le patinage.
Il existe également des embrayage à sec (type Ducati), que l'on retrouve parfois sur les moto 50cc préparés. Les ressorts y sont semblables aux embrayages multidisques à bain d'huile.
Sur un scooter à embrayage centrifuge, les ressorts vont au contraire s'allonger, et les machoires de l'embrayage auront du mal à se refermer à la décelération.
| Ressorts d'embrayage Stage6 Sport Pro et origine Peugeot Speedfight / Ludix | |
|---|---|
| Référence | S6-5317530 |
| EAN | 4051272234750 |
| Poids | 0,07 kg |
| Série | Sport Pro |
| Marque | Stage6 |
| Type de Produit | Ressort d'embrayage |
| Diamètre embrayage | 107mm |
Blancs : +30 à 40%
Oranges : +50 à +60%
Rouges: +70 à +80%