Kit cylindre Ottopuntouno 8.1 R-18 100 pour carter 8.1 / Malossi MHR RC-one
TVA incluse, hors expédition
Description
Kit cylindre de course OttopuntoUno 100 cc
Retrouvez ici du fabricant Italien OttopuntoUno (8.1), le kit cylindre R-18 100 pour carter 8.1, Malossi C-one, RC-one.
Contenu de la livraison :
- Cylindre aluminium avec revêtement nickasil, 5 transferts d'admission et échappement de type booster,
- Culasse haute compression bi-partie anodisée noire,
- Piston mono-segment forgé de diamètre 52 mm,
- Joints haut moteur,
- Visserie nécessaire au montage,
- Rotule d'échappement à 4 vis.
Ce kit cylindre OttopuntoUno 8.1 est de type FL, cela veut dire qu'il utilise des goujons excentrés permettant d'optimiser les canaux d'admission mais surtout la taille du conduit d'échappement. Il est initialement prévu pour monter en combinaison d'un carter moteur Ottopunto 8.1 Fireblade 100 mais vous pourrez aussi le monter sur un carter moteur 2Fast Pasion, Polini P.R.E., TPR Factory ou Malossi MHR C-One de type Piaggio ou Minarelli.
Le cylindre vous offrira une cylindrée de 100 cc grâce à l'utilisation de sa course 47 mm et de son piston de diamètre 52 mm.
Point de vue performance, ce kit 100 OttopuntoUno 8.1 se classe parmi les plus performants du marché et ravira les préparateurs les plus exigeants !
Non homologué sur la route.
MONTER UN KIT CYLINDRE sur Scooter, Moto ou mob
Le kit cylindre, également appelé "haut moteur" ou tout simplement "kit", est l’organe principal du moteur de votre Scooter, Moto ou de votre Mobylette. Il est constitué d’un cylindre, d’un piston avec segment(s), d’une culasse et d’un kit de joints nécessaire au montage.
La longévité de votre kit cylindre dépendra de la façon dont il est monté sur votre moteur.
Tuning level: Hyper Racing
Nous classons nos produits en différentes gammes de performance : Origine, Sport, Racing et Hyper Racing afin que nos clients puissent sélectionner des pièces compatibles avec leurs attentes. Il est particulièrement important d'associer des pièces de même gamme, notamment pour le kit cylindre, le vilebrequin et l'échappement.
Les produits de la gamme "Hyper Racing" (ou High-End) se destinent aux réels compétiteurs avec des capacités mécaniques élevées. Ils nécessitent des modifications ou l'usinage de certains éléments pour accueillir des pièces plus volumineuses que les pièces d'origine (masse de vilebrequin, admission, etc.). Que vous restiez sur une cylindrée de 50 cc ou que vous augmentiez celle-ci, ces pièces offrent une puissance très supérieure à l'origine, ce sont les éléments les plus performants sur le marché.
A noter: afin de garantir la fiabilité du moteur, il est crucial d'utiliser des éléments qui soient compatibles les uns avec les autres et de procéder à un entretien plus régulier de votre deux-roues.
Kit cylindre Alu
Un kit cylindre en aluminium est un cylindre plus performant qu’un kit cylindre en fonte, cependant, il nécessite un entretien plus régulier et l'ajout d'autres pièces moteur, comme un vilebrequin renforcé et un carburateur de plus grande taille.
Rodage kit cylindre Alu
Le temps de rodage d'un kit alu est d’environ 200 kilomètres tout en utilisant une huile moteur 100% synthétique.
A noter : il est important de vérifier le squish pour s'assurer d'une performance et d'une fiabilité optimale, vous pourrez vous référer à notre tutoriel : Réglage du squish
| Kit cylindre Ottopuntouno 8.1 R-18 100 pour carter 8.1 / Malossi MHR RC-one | |
|---|---|
| Référence | OPU001 |
| Poids | 2,20 kg |
| Série | R-18 |
| Marque | Ottopuntouno |
| Type de Produit | Kit cylindre |
| Gamme de produit | Hyper racing |
| Cylindrée | 100cc |
| Homologation | Non |
| Axe de piston | 14 mm |
| Matériaux cylindre | Alu |
| Alésage | 52 mm |
| Course | 47 mm |
| Longueur de bielle | 100 mm |
