Kit cylindre Stage6 R/T 95 Piaggio NRG
Description
Nous vous présentons ici le kit cylindre culasse Stage6 R/T Big Bore 95cc Piaggio NRG / Runner, fer de lance de la gamme "Big Bore" de la marque aux deux étoiles.
Offrant un diamètre de piston de 52mm pour une course de 44mm (soit 95cc), cette série "R/T Big Bore 95cc" pour scooters à moteur Piaggio / Gilera L.C reprend les innovations de son « petit frère » de 70cc mais avec une cylindrée beaucoup plus importante.
Ce kit cylindre culasse Stage6 R/T Big Bore 95cc Piaggio NRG / Runner comprend donc les éléments suivants :
- Cylindre en aluminium traité nikasil, possédant 6 transferts d'admission et une sortie d'échappement bipartie à barrette
- Piston diam.52mm / axe de 14mm et mono-segment extra-fin
- Culasse haute compression bipartie à plot détachable (anodisée orange)
- Cale d'embase spécifique "R/T"
- Bride d’échappement pour montage de l’échappement “R/T 95cc”
- Joints et visserie nécessaires au montage du cylindre
La cale d’embase spécifique permet de boulonner le cylindre sur le bas moteur sans avoir de goujons traversant le kit de part en part, ce qui permettra notamment aux préparateurs de laisser "libre cours à leur imagination". Du point de vue des performances ce kit R/T Big Bore 95cc se situe au niveau des meilleurs cylindres "Big Bore" du marché avec une puissance potentielle allant environ de 24 à 26 chevaux.
Attention : il faudra réaléser le carter moteur pour passer le pied du cylindre (diamètre 58,4mm à +/- 0,1mm, profondeur 10mm), plan fournit dans la notice. Seuls les pots Stage6 "R/T 95cc" peuvent s'adapter sur ce cylindre.
- 95cc de cylindrée : alésage 52mm / course 44mm
- Pour vilebrequin course 44 / bielle 90mm / axe de 14mm
MONTER UN KIT CYLINDRE sur Scooter, Moto ou mob
Le kit cylindre, également appelé "haut moteur" ou tout simplement "kit", est l’organe principal du moteur de votre Scooter, Moto ou de votre Mobylette. Il est constitué d’un cylindre, d’un piston avec segment(s), d’une culasse et d’un kit de joints nécessaire au montage.
La longévité de votre kit cylindre dépendra de la façon dont il est monté sur votre moteur.
Tuning level: Hyper Racing
Nous classons nos produits en différentes gammes de performance : Origine, Sport, Racing et Hyper Racing afin que nos clients puissent sélectionner des pièces compatibles avec leurs attentes. Il est particulièrement important d'associer des pièces de même gamme, notamment pour le kit cylindre, le vilebrequin et l'échappement.
Les produits de la gamme "Hyper Racing" (ou High-End) se destinent aux réels compétiteurs avec des capacités mécaniques élevées. Ils nécessitent des modifications ou l'usinage de certains éléments pour accueillir des pièces plus volumineuses que les pièces d'origine (masse de vilebrequin, admission, etc.). Que vous restiez sur une cylindrée de 50 cc ou que vous augmentiez celle-ci, ces pièces offrent une puissance très supérieure à l'origine, ce sont les éléments les plus performants sur le marché.
A noter: afin de garantir la fiabilité du moteur, il est crucial d'utiliser des éléments qui soient compatibles les uns avec les autres et de procéder à un entretien plus régulier de votre deux-roues.
Kit cylindre Alu
Un kit cylindre en aluminium est un cylindre plus performant qu’un kit cylindre en fonte, cependant, il nécessite un entretien plus régulier et l'ajout d'autres pièces moteur, comme un vilebrequin renforcé et un carburateur de plus grande taille.
Rodage kit cylindre Alu
Le temps de rodage d'un kit alu est d’environ 200 kilomètres tout en utilisant une huile moteur 100% synthétique.
A noter : il est important de vérifier le squish pour s'assurer d'une performance et d'une fiabilité optimale, vous pourrez vous référer à notre tutoriel : Réglage du squish
| Kit cylindre Stage6 R/T 95 Piaggio NRG | |
|---|---|
| Référence | S6-7514010 |
| Poids | 1,86 kg |
| Série | R/T |
| Marque | Stage6 R/T |
| Type de Produit | Kit cylindre |
| Gamme de produit | Hyper racing |
| Cylindrée | 95cc |
| Homologation | Non |
| Axe de piston | 14 mm |
| Matériaux cylindre | Alu |
| Alésage | 52 mm |
| Course | 44 mm |
| Longueur de bielle | 90 mm |
Pièces détachées
- NGK
Bougie NGK R6252E-105 (2396)16,50 €En stock - Stage6 R/T
Vis de fixation platine d'embase Stage6 R/T, Piaggio9,50 €En stockPPC10,50 €-10% Remise - Stage6 R/T
Goujons de fixation cylindre Stage6 R/T 70cc / 95cc25,00 €En stockPPC27,50 €-9% Remise - Stage6
Sonde de température Stage6 (PT 1/8) MBK Nitro / Aerox23,00 €En stockPPC25,50 €-10% Remise - Stage6 R/T
Kit de joints toriques cylindre Stage6 R/T24,00 €En stockPPC25,00 €-4% Remise - Stage6 R/T
Plot de culasse plein Stage6 R/T 70cc / 95cc ep.4mm Piaggio NRG / MBK Nitro48,00 €En stockPPC53,00 €-9% Remise - Stage6 R/T
Vilebrequin Piaggio Zip Stage6 R/T course 44mm et bielle 90mm379,00 €En stockPPC398,00 €-5% Remise - Stage6 R/T
Couvercle de culasse Stage6 R/T avec adaptateur de durite et vis de sonde59,50 €En stockPPC66,00 €-10% Remise - Stage6 R/T
Vis pleine d'arrivée d'eau Stage6 R/T3,30 €En stockPPC7,00 €-53% Remise - Stage6 R/T
Kit visserie cylindre Stage6 R/T AM6 / Minarelli / Piaggio20,00 €En stockPPC21,00 €-5% Remise - Stage6 R/T
Joint d'embase cylindre Stage6 R/T Piaggio NRG / Runner16,50 €En stockPPC18,00 €-8% Remise - Stage6 R/T
Pot d'échappement Stage6 R/T 95cc Piaggio NRG / Runner205,00 €Rupture de stockPPC410,00 €-50% Remise - Stage6 R/T
Cale d'embase aluminium sous cylindre Stage6 R/T 95cc avec goujons Piaggio NRG / Runner189,00 €Actuellement indisponiblePPC198,00 €-5% Remise - Stage6 R/T
Bride d'échappement cylindre R/T Big Bore pour pot S6R/T 95cc Piaggio NRG / MBK Nitro11,00 €En stock22,50 €-51% Remise - Stage6 R/T
Plot de culasse Stage6 R/T Big Bore 95cc diam.52mm ep.1,0mm39,50 €Rupture de stockPPC40,00 €-1% Remise - Stage6 R/T
Plot de culasse Stage6 R/T Big Bore 95cc diam.52mm ep.1,1mm38,00 €En stockPPC40,00 €-5% Remise - Stage6 R/T
Plot de culasse Stage6 R/T Big Bore 95cc diam.52mm ep.1,2mm38,00 €Rupture de stockPPC40,00 €-5% Remise - Stage6 R/T
Plot de culasse Stage6 R/T Big Bore 95cc diam.52mm ep.1,3mm38,00 €Rupture de stockPPC40,00 €-5% Remise - Stage6 R/T
Plot de culasse Stage6 R/T Big Bore 95cc diam.52mm ep.1,4mm38,00 €En stockPPC40,00 €-5% Remise - Stage6 R/T
Platine de bride d'échappement Stage6 R/T Big Bore 95cc9,80 €En stock - Stage6 R/T
Joints toriques de platine d'échappement Stage6 R/T Big Bore 95cc (5 pièces)4,20 €En stockPPC9,00 €-53% Remise - Stage6 R/T
Piston Stage6 R/T Big Bore 95cc diam.52mm axe 14mm Cote A97,50 €En stockPPC102,00 €-4% Remise - Stage6 R/T
Piston Stage6 R/T Big Bore 95cc diam.52mm axe 14mm Cote B97,50 €En stockPPC102,00 €-4% Remise - Stage6 R/T
Piston Stage6 R/T Big Bore 95cc diam.52mm axe 14mm Cote C76,00 €En stockPPC80,00 €-5% Remise - Stage6 R/T
Segment Stage6 R/T Big Bore diam.52mm (52x1,0mm)37,50 €En stockPPC39,00 €-4% Remise - Stage6 R/T
Cylindre nu Stage6 R/T Big Bore 95cc (cote A)179,00 €En stockPPC180,00 €-1% Remise - Stage6 R/T
Stage6 Vis pour durite d'eau pour cyl. Stage6 R/T 70 / Big Bore 955,20 €En stock10,50 €-50% Remise - Stage6 R/T
Rondelle M6 Stage6 R/T4,00 €En stockPPC4,40 €-9% Remise - Stage6 R/T
Obturateur de sonde de température à visser Stage6 R/T 70cc PT 1/82,80 €En stockPPC6,00 €-53% Remise - Stage6 R/T
Rondelle d'étanchéité Stage6 R/T pour sonde de température (PT 1/8)4,00 €En stockPPC4,40 €-9% Remise - Stage6 R/T
Pot d'échappement Stage6 R/T 95cc "Drag Race" Piaggio NRG / Runner371,00 €Rupture de stockPPC390,00 €-5% Remise - Stage6 R/T
Circlips de piston 14mm Stage6 G-Clip (x1)2,70 €En stockPPC3,00 €-10% Remise - Stage6 R/T
Pompe à eau Stage6 R/T Piaggio NRG / Runner91,00 €Rupture de stockPPC95,50 €-5% Remise - Stage6 R/T
Goujon cale d'embase cylindre Stage6 R/T 70cc / 95cc M7-M8x29mm (1pc)9,00 €En stockPPC10,00 €-10% Remise - Stage6 R/T
Goujon cale d'embase cylindre Stage6 R/T 70cc / 95cc M7-M8x32mm (1pc)9,00 €En stockPPC10,00 €-10% Remise - Stage6 R/T
Plot de culasse Stage6 R/T 95cc 1,5mm38,00 €En stockPPC40,00 €-5% Remise