Kit cylindre TPR Factory FL100 pour carter TPR et équivalent
TVA incluse, hors expédition
Description
Kit 100 TPR Factory Piaggio
Le département course TPR Factory de Top Performances a mis les bouchées doubles et présente désormais des kits portant la cylindrée à 100cc pour divers deux-roues 50cc.
Technologie et performances TPR 100
Le tout nouveau kit TPR 100cc pour Minarelli AM6 a été conçu pour une performance maximale. C'est un concentré de technologie et de toutes les innovations possibles sur moteur 2 temps. Sa conception des plus modernes avec une fixation dite "FL" (Flange Mount, sur une cale et non plus avec des goujons traversants), permet un tout nouveau design des transferts et donc une énorme augmentation de la puissance.
La culasse, elle, est en deux partie. Avec sa chambre d'eau rouge vif et son dôme séparable, elle assure un refroidissement optimal de ce monstre de 100cc.
La bride spéciale à 4 points fournie assure une fixation stable du pot d'échappement.
Attention : non homologué pour la circulation routière - exclusivement pour les circuits de course !
Avantages du Flanged Mount Design
De plus en plus de fabricants lancent sur le marché des cylindres à montage en éventail. Ceux-ci présentent quelques avantages par rapport aux cylindres standard avec montage sur goujon :
- Les cylindres FL sont en principe plus stables et montés avec plus de précision. L'absence de goujons permet de mieux protéger contre les forces de torsion et la culasse est plus précise grâce au montage direct sur cylindre.
- Pour les fabricants, l'absence de goujons offre plus d'espace, ce qui permet d'optimiser la conception des transferts et de la lumière d'échappement (moins de contrainte pour les boosters latéraux).
Cylindres TPR 100cc - Configuration et montage
Le cylindre 100cc FL s'adapte exclusivement aux carters de compétition Piaggio, c'est à dire les carter type TPR, 8.1 ou Malossi RC-One. Il faut également utiliser un vilebrequin avec une course de 47 mm et une bielle de 98 mm.
Pour tirer le maximum de puissance du kit, il faut bien sûr utiliser un pot d'échappement adapté à la puissance et adapter les réglages du carburateur.
Détails techniques du cylindre Top Performance 100cc racing :
- Cylindre en aluminium
- Cylindrée : 100ccm
- Alésage : 52 mm
- Course : 47 mm
- Piston mono segment
- Culasse modulaire
- Bride d'échappement avec vis
- Kit de goujons
- Kit de joints
TOP PERFORMANCE TPR Factory
La série TPR Factory de Top Performance est associée à des pièces ultra haut de gamme de la marque Italienne.
Pour scooter et motos 50cc, on y trouve de très belles pièces aux performances élevées, que nous plaçons volontier dans la gamme Hyper Racing. Au programme :
- Carters moteurs scooter CNC
- Carters d'embrage moto 50cc CNC
- Carter de transmission scooter CNC
- Kit embrayages complet compétition motos 50cc
- Etriers de frein 4 pistons
- Pot d'échappement scooter
- Allumages à rotor interne
Une série qui ne cesse de s'étendre et qui saura satisfaire les compétiteurs en recherche de qualité et de performances !
MONTER UN KIT CYLINDRE sur Scooter, Moto ou mob
Le kit cylindre, également appelé "haut moteur" ou tout simplement "kit", est l’organe principal du moteur de votre Scooter, Moto ou de votre Mobylette. Il est constitué d’un cylindre, d’un piston avec segment(s), d’une culasse et d’un kit de joints nécessaire au montage.
La longévité de votre kit cylindre dépendra de la façon dont il est monté sur votre moteur.
Tuning level: Hyper Racing
Nous classons nos produits en différentes gammes de performance : Origine, Sport, Racing et Hyper Racing afin que nos clients puissent sélectionner des pièces compatibles avec leurs attentes. Il est particulièrement important d'associer des pièces de même gamme, notamment pour le kit cylindre, le vilebrequin et l'échappement.
Les produits de la gamme "Hyper Racing" (ou High-End) se destinent aux réels compétiteurs avec des capacités mécaniques élevées. Ils nécessitent des modifications ou l'usinage de certains éléments pour accueillir des pièces plus volumineuses que les pièces d'origine (masse de vilebrequin, admission, etc.). Que vous restiez sur une cylindrée de 50 cc ou que vous augmentiez celle-ci, ces pièces offrent une puissance très supérieure à l'origine, ce sont les éléments les plus performants sur le marché.
A noter: afin de garantir la fiabilité du moteur, il est crucial d'utiliser des éléments qui soient compatibles les uns avec les autres et de procéder à un entretien plus régulier de votre deux-roues.
Kit cylindre Alu
Un kit cylindre en aluminium est un cylindre plus performant qu’un kit cylindre en fonte, cependant, il nécessite un entretien plus régulier et l'ajout d'autres pièces moteur, comme un vilebrequin renforcé et un carburateur de plus grande taille.
Rodage kit cylindre Alu
Le temps de rodage d'un kit alu est d’environ 200 kilomètres tout en utilisant une huile moteur 100% synthétique.
A noter : il est important de vérifier le squish pour s'assurer d'une performance et d'une fiabilité optimale, vous pourrez vous référer à notre tutoriel : Réglage du squish
| Kit cylindre TPR Factory FL100 pour carter TPR et équivalent | |
|---|---|
| Référence | T99GT52S000 |
| Poids | 1,93 kg |
| Série | TPR Factory |
| Marque | Top Performances |
| Type de Produit | Kit cylindre |
| Gamme de produit | Hyper racing |
| Cylindrée | 100cc |
| Axe de piston | 14 mm |
| Matériaux cylindre | Alu |
| Alésage | 52 mm |
| Course | 47 mm |
| Longueur de bielle | 98 mm |
| Filetage bougie | M14 culot-long |
Pièces détachées
- Top Performances
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