Pot d'échappement Stage6 R/T FL 70
Description
Pot Stage6 R/T FL70 pour carter moteur FL
Développé par Stage6, le pot d’échappement R/T FL est conçu pour tirer le meilleur du cylindre Stage6 R/T FL 70.
Pot R/T 70 FL – Performances maximales
Sa géométrie a été conçue pour une plage de régimes très élevée, située entre 14 000 et 15 500 tr/min. Elle assure un excellent remplissage du cylindre et permet une montée en puissance efficace et régulière sur l'ensemble de la plage d'utilisation.
Le pot R/T 70 FL allie une puissance maximale élevée à une plage d'utilisation étendue. Au lieu d'enfermer le moteur dans une fenêtre de régimes très étroite, il lui permet d'exprimer tout son potentiel précisément là où les moteurs de compétition haut de gamme en ont besoin.
Grâce à des caractéristiques de résonance finement calibrées, il garantit des performances solides tout en simplifiant le réglage du moteur comme celui du variateur.
Échappement S6 RT FL70 – Conception soignée et finition de qualité
Ce pot est conçu pour les carters moteur à fixation Flanged Mount (FL), notamment les Malossi C-One et RC-One, 2Fast Passion, Polini P.R.E. et TPR Factory.
Fabriqué à la main à partir de tôle d’acier fine, ce pot de compétition classique est soigneusement soudé et arbore une finition Racing authentique, sans peinture. Il est complété par un silencieux en carbone de haute qualité.
Conseil : afin de prévenir l'apparition prématurée de rouille, il est recommandé d'appliquer régulièrement un spray lubrifiant.
Remarque : le pot est livré SANS bride, celle-ci étant déjà incluse dans le kit cylindre Stage6 R/T FL 70. Pour d'autres cylindres, une bride adaptée peut s'avérer nécessaire.
Pot Stage6 R/T FL70, en bref
- Pot d’échappement à finition brute, non peinte
- Silencieux en carbone inclus
- Bride de 34 mm non incluse
- Compatible avec le cylindre Stage6 R/T FL70 et d’autres cylindres FL du marché
- Conçu pour les carters moteur de type FL
- Non homologué sur la voie publique - Réservé à la compétition (Racing only) !
Pot d'échappement Moto, Scooter et Mobylette
Le pot d'échappement a un impact crucial sur les performances des Motos, Scooters et Mobylettes. En le changeant, il est possible d'améliorer le flux des gaz d'échappement et ainsi augmenter les performances du moteur.
Rôle de l'échappement
- La rotule d'échappement, aussi appelée collecteur d'échappement, assure la liaison entre le cylindre et la ligne d'échappement tout en assurant l'étanchéité avec le joint d'échappement. Elle contient aussi une bride d'échappement afin de respecter la légalité. Certains choisissent de retirer celle-ci pour débrider leur deux-roues augmentant ainsi ses performances.
- La ligne d'échappement, connue également sous le nom de corps d'échappement relie la rotule au silencieux. C'est l'un des composants clés qui exerce une influence majeure sur les performances de votre deux-roues.
- Le silencieux d'échappement permet d'évacuer les gaz d'échappement, mais aussi de réduire le bruit du véhicule grâce à la laine de roche.
Changer son pot d'échappement
Assurez-vous de vérifier la compatibilité de l'échappement avec votre véhicule avant de retirer la bride, car un retour ne sera plus possible ensuite.
Les moteurs 2 temps des Motos 50, Scooters et Mobylettes nécessitent des modifications spécifiques lors du remplacement du pot d'échappement d'origine par une version tunning. Ces modifications comprennent :
- Le réglage du carburateur en remplaçant le gicleur principal.
Pour Scooter / cyclomoteur /Maxiscooter - Le remplacement de l'embrayage ou des ressorts d'embrayage.
- Pour les scooters, il peut être nécessaire de modifier le poids des galets par des galets plus légers.

Tuning level: Hyper Racing
Nous classons nos produits en différentes gammes de performance : Origine, Sport, Racing et Hyper Racing afin que nos clients puissent sélectionner des pièces compatibles avec leurs attentes. Il est particulièrement important d'associer des pièces de même gamme, notamment pour le kit cylindre, le vilebrequin et l'échappement.
Les produits de la gamme "Hyper Racing" (ou High-End) se destinent aux réels compétiteurs avec des capacités mécaniques élevées. Ils nécessitent des modifications ou l'usinage de certains éléments pour accueillir des pièces plus volumineuses que les pièces d'origine (masse de vilebrequin, admission, etc.). Que vous restiez sur une cylindrée de 50 cc ou que vous augmentiez celle-ci, ces pièces offrent une puissance très supérieure à l'origine, ce sont les éléments les plus performants sur le marché.
A noter: afin de garantir la fiabilité du moteur, il est crucial d'utiliser des éléments qui soient compatibles les uns avec les autres et de procéder à un entretien plus régulier de votre deux-roues.
| Pot d'échappement Stage6 R/T FL 70 | |
|---|---|
| Référence | S6-9616625 |
| EAN | 4051272078323 |
| Poids | 3,56 kg |
| Série | R/T |
| Marque | Stage6 R/T |
| Type de Produit | Echappement |
| Gamme de produit | Hyper racing |
| Homologation | Non |
| Finition échappement | Brut |
| Couleur | Carbone |