Pack embrayage avec huile KRM AM6
Description
kit disques d'embrayage racing + huile de transmission AM6 50cc
Un changement de disque d'embrayage n'est pas complet sans une bonne huile de transmission. C'est pourquoi ce pack réunit l'essentiel : les disques d'embrayage racing KRM et l'huile de transmission premium Stage6 10W40, compatible avec les motos de 50cc à moteur AM6 (Rieju MRT, Beta RR50, Aprilia RS/RX 50, Sherco SE-R, Yamaha DT 50, entre autres).
Pour en tirer le meilleur parti, il est conseillé de tremper les disques dans de l'huile de transmission pendant la nuit afin d'éviter qu'ils ne brûlent ou ne se vitrifient lors de la première mise en route. Cela garantit une installation simple, un embrayage parfaitement lubrifié dès le premier kilomètre et des performances stables dans toutes les conditions. Une solution pratique et complète, avec tout ce dont vous avez besoin à portée de main.
⇒ Disques d'embrayage KRM AM6
Le jeu de disques d'embrayage KRM est spécialement développé pour les configurations de course haut de gamme à partir de 18 ch (80 - 100 cc). Conçus pour résister aux sollicitations maximales, ils garantissent un frottement constant et une grande longévité même en cas d'utilisation intensive.
le kit de disques krm racing comprend
- 5x disques de friction
- 4x disques d'écartement lisses
- 4x ressorts d'embrayage durs
- 1x joint de couvercle d'embrayage
- 1x bille de connexion d'embrayage en céramique (plus dure que l'originale)
- 1x autocollant KRM pro ride
⇒ huile de transmission 10W40 Stage6 mk3 1l
L'huile Stage6 MK3 est spécifiquement développée pour les boîtes de vitesses et embrayages 2 temps et 4 temps humides à lubrification séparée. Sa formulation garantit le fonctionnement optimal de chaque engrenage et de chaque disque, évitant ainsi l'usure prématurée et assurant des changements de vitesse souples et précis.
l'huile d'embrayage Stage6 en quelques mots :
- Protection maximale contre l'usure et la corrosion
- Lubrification optimale de l'ensemble de la boîte de vitesses
- Stabilité au cisaillement, pas de formation de mousse
- La formule antidérapante empêche le glissement de l'embrayage
- Changements de vitesse rapides et précis
- Emballage métallique vintage, parfait pour la décoration de l'atelier
Kit embrayage
Le kit d'embrayage joue un rôle essentiel pour assurer le bon fonctionnement d'une moto, d'un scooter vintage ou d'un scooter.
kit embrayage Moto et Scooter Vintage
Un kit d'embrayage comprend généralement des disques d'embrayage garnis, revêtus de métal fritté ou de fibres d'aramide, ainsi que des disques lisses et des ressorts d'embrayage. Les disques d'embrayage garnis sont spécialement conçus pour résister à la chaleur et à l'usure, avec pour objectif de fournir une adhérence optimale.
Pour assurer la lubrification de tous les composants de l'embrayage, il est recommandé d'utiliser de l'huile de boîte pour les moteurs 2 temps ou l'huile moteur 4 temps. Ces huiles jouent également un rôle crucial en dissipant la chaleur résultant de la friction, contribuant ainsi à réduire l'usure prématurée des disques garnis de l'embrayage.
Kit embrayage Scooter et Maxiscooter
Un kit d'embrayage pour scooter comprend généralement l'embrayage lui-même, la cloche d'embrayage et les ressorts d'embrayage. La cloche d'embrayage fonctionne de manière synergique avec l'embrayage, formant ainsi un ensemble cohérent.
Afin de faciliter le montage et le démontage de votre kit embrayage Scooter, vous pourrez vous munir d'outils spécifiques.
| Pack embrayage avec huile KRM AM6 | |
|---|---|
| Référence | KR011F/PACK1 |
| Poids | 1,18 kg |
| Marque | KRM |
| Type de Produit | Kit embrayage |
