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  • Boîtier CDI type origine Derbi / AM6 (Ducati)
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Boîtier CDI type origine Derbi / AM6 (Ducati) Boîtier CDI type origine Derbi / AM6 (Ducati)
MotoForce
Référence: MF09.20102

Boîtier CDI type origine Derbi / AM6 (Ducati)

30,00 €

TVA incluse, hors expédition

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Description

Pour effectuer vous-même vos réparations, nous vous proposons ici ce boitier CDI de rechange AM6 / Derbi (pour allumage Ducati) à un prix très compétitif !

Conçu en reprenant les caractéristiques techniques du modèle de première monte constructeur, ce boitier CDI de rechange se monte donc en lieu et place de l'origine sans autres modifications.

Remplace les références d'origine constructeurs : 8212474 / 11.20632 800 / 00H03330171 / 024 022 00 / 0233 002 000005 / 753408 / 0005.070.2005 / 0005.070.2020 / 0005.070.2025 / 1D4-H5540-00

Attention : Bien vérifier au préalable que votre allumage est de type Ducati ou Kokusan.

Questions sur le produit
 
 
Caractéristiques
Boîtier CDI type origine Derbi / AM6 (Ducati)
RéférenceMF09.20102
EAN4260405310579
Alimentation éclairageAvec alimentation
Famille de produitAllumages
MarqueMotoForce
Type d'allumageAnalogique
Véhicules compatibles avec cet article
Derbi
Derbi Special Comp.GPR 50cc (de '98 à '01)GPR 50cc Nude 2004 (EBS050)GPR 50cc Nude de '05 à '11 (D50B0 Euro3)GPR 50cc R - Replica (de '01 à '04)GPR 50cc Racing 2004 (EBS050)GPR 50cc Racing de '05 à '11 (D50B0 Euro3)GPR 50cc à partir de 2012Senda 50cc (avant '00) - (tubulaire)Senda 2000 50cc (avant '04) - (périmétrique) Euro2Senda DRD PRO Racing SM(après '05)-(D50B0 Euro 3)Senda DRD PRO SM (après '05) - (D50B0 Euro 3)Senda DRD Racing 50 SM après 2011 - (D50B0 Euro 3)Senda DRD SM (avant '00) - (tubulaire)Senda DRD SM (avant '04) - (périmétrique)-Euro 2Senda DRD X-Treme 50 R '10 - '17 - (D50B0 Euro 3)Senda DRD X-Treme SM '10 - '17 - (D50B0 Euro 3)Senda Enduro (avant '00) - (tubulaire)Senda Enduro 2000 (avant '04) - (périmétrique)-Euro 2Senda R DRD Enduro (avant '00) - (tubulaire)Senda R DRD Enduro (avant '04) - (périmétrique)-Euro2Senda R DRD PRO Enduro (après '05) -(D50B0 Euro3)Senda R DRD Racing Enduro (après '05)-(D50B0 Euro3)Senda R X-Race Trail '05 - '10 - (D50B0 Euro 3)Senda R X-Treme Enduro '05 - '10 - (D50B0 Euro 3)Senda Racing SM Euro 4Senda SM 50cc (avant '00) - (tubulaire)Senda SM 2000 (avant '04) - (périmétrique)-Euro 2Senda SM Limited Euro 4Senda X-Race 2000 (avant '04) - (périmétrique)-Euro 2Senda X-Race SM '05 - '10 - (D50B0 Euro 3) Senda X-Race Trail (avant '00) - (tubulaire)Senda X-Trem Enduro (avant '00) - (tubulaire)Senda X-Trem Enduro (avant '04)-(périmétrique)-Euro 2Senda X-Trem SM (avant '00) - (tubulaire)Senda X-Trem SM (avant '04) - (périmétrique) - Euro 2Senda X-Treme R Euro 4Senda X-Treme SM '05 - '10 - (D50B0 Euro 3)
Avis clients
3,87
23 Avis
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5
 
1
 
0
 
La
Lars
Doesn't do what it says
The shipment was fast and well packaged. The cdi felt like good quality but it doesnt limit rev/min. I easily went to 10K rev/min. If you just want a replacement cdi i'd say this is a nice one for the price but if you want a slower cdi look for another one.
Pa
Patrick
origine
remplace l'origine
Je
Jean louis
bien
c'est vraimen bien pour remplacer l'origine , pour une machine entiermen d'origine debrider , san aucune modification car apre il sui plus il bride les tour minute par des petit retour :/ , mais pour une machine d'origine c'est bien
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