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Disque de frein Avant / Arrière flottant 190mm Stage6 R/T MBK Nitro
Disque de frein Avant / Arrière flottant 190mm Stage6 R/T MBK Nitro
Disque de frein Avant / Arrière flottant 190mm Stage6 R/T MBK Nitro
Disque de frein Avant / Arrière flottant 190mm Stage6 R/T MBK Nitro
Disque de frein Avant / Arrière flottant 190mm Stage6 R/T MBK Nitro
Disque de frein Avant / Arrière flottant 190mm Stage6 R/T MBK Nitro
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Stage6 R/T
Référence: S6-1216610

Disque de frein Avant / Arrière flottant 190mm Stage6 R/T MBK Nitro

PPC
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Description

Disque de frein avant ou arrière Compétition de chez Stage6 R/T

Stage6 travaille en continu sur le renouvellement de sa gamme de freinage afin de proposer du matériel toujours plus fiable et toujours plus performant en utilisation routière et en compétition.

Nous vous présentons ici le disque de frein Avant / Arrière flottant 190mm Stage6 R/T MBK Nitro pourvu d’une technicité digne d’un vrai disque de frein de compétition. E disque peut également être utilisé sur la roue arrière. Pour ce faire, le moyeu de roue d'origine doit être légèrement enlevé au niveau du floater (avec un Dremel ou un outil similaire).

Entièrement développé et testé en condition réelle sur circuit, ce disque 100% fabriqué en Italie est composé intégralement d’acier martensique de haute qualité disposant d’une haute teneur en carbone et en chrome, l’avantage principal de ce type d’acier est son excellente capacité de durcissement, ce qui lui assurera une durée de vie non égalable.

Le traitement thermique appliqué sur la zone de freinage est le même que celui utilisé en Superbike, ce qui permettra aux pilotes de circuit, de conserver un freinage constant et puissant durant toute la durée de la course.

Outre les matériaux utilisés, ce modèle est de type flottant, non pas uniquement pour son esthétique racing, mais bien pour son utilité, puisqu’il dispose d’un système flottant innovant qui améliore la répartition des forces de 30% par rapport aux systèmes standard. De plus, il dispose de bagues de fixation anodisées orange en aluminium 7075 T6, dont la solidité est comparable à de nombreux aciers, mais avec un poids très limité.

Points forts du disque de frein avant, arrière Nitro de chez Stage6 :

  • une puissance de freinage augmentée et constante même en conditions extrêmes
  • une excellente répartition de la chaleur obtenue grâce au dessin qui permet de limiter les dilatations lors de hautes températures
  • une optimisation de l’usure des plaquettes
  • une meilleure maniabilité et un meilleur mordant lors du freinage sur l’angle

Pour des performances optimales, nous vous recommandons de monter une nouvelle paire de plaquettes de frein lors du montage de votre nouveau disque Stage6.

Données techniques :

  • Diamètre extérieur : 190 mm
  • Diamètre intérieur : 58,5 mm
  • 3 trous
  • Diamètre des trous 10,5 mm
  • Epaisseur du disque 4mm
  • Pour Yamaha Aerox / Jog / Malaguti F12 / Aprilia SR50 et bien d'autres

Note : Pour les disques de frein de dimensions 190mm extérieur / 58mm intérieur à 3 trous, il existe 3 variantes de vis pour sa fixation.

- vis à tête plate 10mm
- vis à tête plate de 8mm
- vis à tête fraisée de 8mm

Stage6 a conçu ce disque pour qu'il puisse être utilisé pour les 3 versions. Si votre véhicule utilise des vis de 10mm (Yamaha Aerox / MBK Nitro...), vous pouvez utiliser les vis d'origine et monter le disque en plug & play. En utilisant les vis spéciales fournies avec le disque, vous pouvez également le monter sur tous les modèles avec des vis de 8mm (Aprilia SR50, Piaggio NRG, Typhoon, Malaguti F12, F15, MBK Mach G, Yamaha Jog et etc.).

Questions sur le produit
 
 
Conseils et avertissements

Disque de frein Moto et Scooter

Le disque de frein avant ainsi que le disque de frein arrière jouent un rôle essentiel dans le système de freinage des Motos et des Scooters.

Les disques de frein sont solidement fixés aux roues ou aux moyeux de roue à l'aide de vis de frein. Ils fonctionnent de manière synergique avec les plaquettes de frein, qui exercent une pression sur ces disques grâce à l'étrier de frein. Cette pression permet de générer la friction essentielle au freinage, permettant ainsi de ralentir et de stopper votre véhicule à deux-roues.

Quand changer disque de frein Moto et Scooter ?

Les plaquettes de frein s'usent plus rapidement que les disques et doivent être remplacées régulièrement. Quant aux disques de frein, ils peuvent durer entre 20 000 et 40 000 kilomètres, selon les conditions de conduite. Il est recommandé de surveiller l'usure des plaquettes et d'inspecter les disques pour détecter les signes d'usure excessive ou de déformations. Si des dommages sont présents, il est préférable de remplacer les disques de frein.

Lorsque vous montez un nouveau disque de frein Scooter ou un disque de frein Moto, il est crucial de remplacer simultanément les plaquettes de frein, de même si vous montez un disque de frein flottant. De plus, assurez-vous de fixer solidement votre disque avant ou arrière en utilisant du frein à filet.

Caractéristiques
Disque de frein Avant / Arrière flottant 190mm Stage6 R/T MBK Nitro
RéférenceS6-1216610
EAN4051272014079
Poids0,50 kg
SérieR/T
MarqueStage6 R/T
Type de ProduitDisque de frein
Matériau freinAcier
Taille190 mm
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