Disque de frein Wave Galfer Piaggio Typhoon 190mm
Description
Disque de frein Wave 190mm Galfer avec homologation ECE-R90
Le disque de frein Galfer au design Wave, d'un diamètre extérieur de 190 mm, offre une excellente dissipation de la chaleur grâce à son bord extérieur ondulé. Ce profil innovant assure un auto-nettoyage constant des plaquettes et garantit une performance de freinage stable dans toutes les situations.
Homologation ECE-R90
Contrairement à de nombreuses autres marques, les composants de freinage Galfer répondent à la norme ECE-R90 et sont synonymes de qualité testée, de performances constantes ainsi que d'interchangeabilité totale avec les composants d'origine. L'homologation ECE-R90 confirme que le disque de frein répond aux exigences européennes en matière de pièces de rechange et qu'il peut donc être monté ultérieurement en toute légalité.
Spécifications du disque de frein galfer
- Forme de construction : design Wave
- Diamètre extérieur : 190 mm
- Diamètre intérieur : 58 mm
- Épaisseur : 3,7 mm
- Logement : 3 trous
- Distance entre les trous : 80 mm
Compatibilité
Compatible avec de nombreux modèles équipés de disques de 190/58mm avec des vis à tête plate sur le logement. les disques de frein 190/58mm sont disponibles avec 3 trous différents pour les vis de fixation : 8mm, 8mm conique et 10mm. Si tu n'es pas sûr, nous pouvons te proposer le disque de frein MF44.00400 qui a les 3 logements.
Convient pour Aprilia SR50, SR125, Rally, Leonardo, Scarabeo / Piaggio Typhoon 50 / 125, NRG, NTT, MC2 / Gilera Stalker, Storm / Malaguti F12 à partir de '02 / Peugeot Buxy, Speedake, TKR / SYM Jet / Yamaha Jog R, Jog RR, Neo's et beaucoup d'autres (cf. listes déroulantes ci-dessous).
Attention : les disques de frein peuvent varier fortement en fonction du modèle, de l'année de fabrication et du fabricant du système de freinage, veuillez vérifier soigneusement les dimensions avant l'achat afin d'éviter toute erreur de commande.
Disque de frein Moto et Scooter
Le disque de frein avant ainsi que le disque de frein arrière jouent un rôle essentiel dans le système de freinage des Motos et des Scooters.
Les disques de frein sont solidement fixés aux roues ou aux moyeux de roue à l'aide de vis de frein. Ils fonctionnent de manière synergique avec les plaquettes de frein, qui exercent une pression sur ces disques grâce à l'étrier de frein. Cette pression permet de générer la friction essentielle au freinage, permettant ainsi de ralentir et de stopper votre véhicule à deux-roues.
Quand changer disque de frein Moto et Scooter ?
Les plaquettes de frein s'usent plus rapidement que les disques et doivent être remplacées régulièrement. Quant aux disques de frein, ils peuvent durer entre 20 000 et 40 000 kilomètres, selon les conditions de conduite. Il est recommandé de surveiller l'usure des plaquettes et d'inspecter les disques pour détecter les signes d'usure excessive ou de déformations. Si des dommages sont présents, il est préférable de remplacer les disques de frein.
Lorsque vous montez un nouveau disque de frein Scooter ou un disque de frein Moto, il est crucial de remplacer simultanément les plaquettes de frein, de même si vous montez un disque de frein flottant. De plus, assurez-vous de fixer solidement votre disque avant ou arrière en utilisant du frein à filet.