Description
kit Cylindre Culasse Airsal "T6" Alu 70cc Piaggio Typhoon / Stalker
Maxiscoot propose ici un cylindre en aluminium à un très bon tarif ! Cet ensemble cylindre culasse Airsal "T6" alu 70cc Piaggio Typhoon / Stalker présente un excellent rapport qualité/prix pour l'usage quotidien de votre scooter à moteur Piaggio / Gilera à refroidissement à air.
Caractéristiques Techniques
- Double sortie d'échappement avec barrette au centre
- Piston mono-segment
Performance et Avis
Nous avons testé ce cylindre culasse Airsal "T6" alu 70cc Piaggio Typhoon / Stalker sur nos scooters et nous en avons tiré de très bons résultats pour son prix. Sa puissance potentielle se situe entre 10 et 12 chevaux. Cependant, il y a un point faible : la finition de la lumière sur le piston est très approximative. Il faut donc la retravailler avec du papier à poncer fin pour adoucir ses arêtes.
Recommandations de Montage
Comme pour tous les cylindres en aluminium, vous devrez impérativement contrôler le "squish" au montage pour garantir puissance et fiabilité.
MONTER UN KIT CYLINDRE sur Scooter, Moto ou mob
Le kit cylindre, également appelé "haut moteur" ou tout simplement "kit", est l’organe principal du moteur de votre Scooter, Moto ou de votre Mobylette. Il est constitué d’un cylindre, d’un piston avec segment(s), d’une culasse et d’un kit de joints nécessaire au montage.
La longévité de votre kit cylindre dépendra de la façon dont il est monté sur votre moteur.
TUNING LEVEL: Racing
Nous classons nos produits en différentes gammes de performance : Origine, Sport, Racing et Hyper Racing afin que nos clients puissent sélectionner des pièces compatibles avec leurs attentes. Il est particulièrement important d'associer des pièces de même gamme, notamment pour le kit cylindre, le vilebrequin et l'échappement.
Les produits de la gamme "Racing" se destinent à une utilisation plus extrême, notamment en compétition. Qu'il s'agisse de rester en 50 cc ou d'augmenter la cylindrée, ces pièces offrent des performances bien supérieures à celles d'origine pour obtenir le maximum de puissance.
A noter: cette augmentation significative de la puissance nécessite un entretien plus fréquent de votre deux-roues.
Kit cylindre Alu
Un kit cylindre en aluminium est un cylindre plus performant qu’un kit cylindre en fonte, cependant, il nécessite un entretien plus régulier et l'ajout d'autres pièces moteur, comme un vilebrequin renforcé et un carburateur de plus grande taille.
Rodage kit cylindre Alu
Le temps de rodage d'un kit alu est d’environ 200 kilomètres tout en utilisant une huile moteur 100% synthétique.
A noter : il est important de vérifier le squish pour s'assurer d'une performance et d'une fiabilité optimale, vous pourrez vous référer à notre tutoriel : Réglage du squish
