Bride d'échappement Yasuni Cross ML

YASUNI Cross ML

Si la marque espagnole s'est initialement fait connaître en MotoGP lorsque les 2 temps dominaient la discipline, elle s'est également forgé une excellente réputation grâce à ses échappements pour moto 50cc dont fait partie le Yasuni Cross ML.

Les échappements "Cross" de Yasuni sont tout simplement des échappement passage haut. Le ML en est la version sport.

PERFORMANCES YASUNI cross ML

Performant et coupleux surtout dans les mi régimes, le Yasuni Cross est essentiellement destiné aux kits cylindre d’origine, aux kits 50 cc et 70 cc de gamme Sport.

Pour exploiter au mieux les performances de votre Yasuni Cross, nous vous conseillons de lui associer un carburateur entre 19mm et 21mm ainsi qu'un embrayage renforcé pour éviter l'effet de patinage au démarrage.

Si vous souhaitez exclusiement utiliser un pot de la marque Yasuni mais avez monté un kit de très grosse cylindrée ou puissance, il faudra opter pour un passage bas de la marque : Yasuni R2, R3, R4...

Rotule d'échappement

La rotule d'échappement est un élément essentiel pour les Motos, Scooters et Mobylettes, permettant la connexion entre le corps d'échappement et le moteur.

Fonction de la rotule d'échappement

La rotule d'échappement est installée sur le kit cylindre en utilisant des vis ou par emmanchement, en fonction du type de moteur. Elle s'emboîte ensuite dans le corps d'échappement et est maintenue en place par deux ressorts d'échappement lui permettant de conserver une certaine flexibilité. Pour assurer l'étanchéité, le joint de pot d'échappement est utilisé. Ainsi, grâce à ce montage, la rotule d'échappement offre une connexion solide et flexible entre le kit cylindre et la ligne d'échappement.

Et la bride d'échappement ?

Certains Scooters ou Motos 50cc sont équipés d'origine d'une bride placée à l'échappement. Cette bride réduit le diamètre du conduit de la rotule d'échappement, ce qui a pour effet de limiter les performances de l'échappement. Cette restriction est mise en place dans le but de se conformer à la législation en termes d'émissions sonores et de limiter la vitesse des Scooters ou Motos 50cc.

De nombreux utilisateurs retirent la bride échappement pour améliorer les performances de leur deux-roues. Cela permet d'optimiser la puissance de leur scooter ou moto 50cc, améliorant ainsi leurs performances globales.