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Pot d'échappement Yasuni R Piaggio Zip alu
Pot d'échappement Yasuni R Piaggio Zip alu
Pot d'échappement Yasuni R Piaggio Zip alu
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Pot d'échappement Yasuni R Piaggio Zip alu
Pot d'échappement Yasuni R Piaggio Zip alu
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Yasuni
Référence: YAS420

Pot d'échappement Yasuni R Piaggio Zip alu

PPC
238,00 €
-26% Remise
176,00 €

TVA incluse, hors expédition

Disponibilité:
Disponible rapidement
Expédition:
La date d'expédition prévue est le 22.07.2024.
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Description

Yasuni R Zip: La valeur sûre des pots Sports

Nous vous proposons ici le pot d'échappement Yasuni R cartouche Alu pour Piaggio Zip du fabricant Espagnol Yasuni.

Le pot Yasuni R est l'intermédiaire entre les pots Yasuni Z et le Yasuni C16. Son volume d'échappement fait de lui un excellent échappement pour les cylindres 50 et 70 cc de gamme Sport et Racing. Il permet de donner du peps à bas régime et d'augmenter la vitesse de pointe de votre Scooter d'environ 10 km/h en fonction de vos réglages.

Pour en exploiter pleinement toute ces capacités, nous vous conseillons de lui associer un carburateur minimum de 17,5mm ainsi qu'un variateur de gamme Sport.

  • Pot de détente Yasuni R Piaggio Zip, Typhoon, NRG / Gilera Stalker / Aprilia SR Motard
  • Cartouche : Alu brossé
  • Homologué CE
Questions sur le produit
 
 
Téléchargements
Conseils et avertissements

YASUNI R

La très populaire série d'échappement R de la marque Yasuni n'est plus à présenter !

Si la marque espagnole s'est initialement fait connaître en MotoGP lorsque les 2 temps dominaient la discipline, elle s'est également forgé une excellente réputation grâce à ses échappements pour scooter dont fait partie le Yasuni R.

PERFORMANCES YASUNI R

Le Yasuni R se destine au moteur légèrement préparé plutôt qu'à des moteurs proches de l'origine (pour lesquels le Z est le plus adapté). Il sera le choix idéal pour un 50cc racing ou un 70 sport sur votre scooter.

Si cependant vous souhaitez passer sur des configurations plus poussée (70cc ou kit racing) tout en restant fidèle à Yasuni, vous devrez miser sur une version supérieure,qui s'étend du C10 au C30.

Pot d'échappement Moto, Scooter et Mobylette

Le pot d'échappement a un impact crucial sur les performances des Motos, Scooters et Mobylettes. En le changeant, il est possible d'améliorer le flux des gaz d'échappement et ainsi augmenter les performances du moteur.

Rôle de l'échappement

  • La rotule d'échappement, aussi appelée collecteur d'échappement, assure la liaison entre le cylindre et la ligne d'échappement tout en assurant l'étanchéité avec le joint d'échappement. Elle contient aussi une bride d'échappement afin de respecter la légalité. Certains choisissent de retirer celle-ci pour débrider leur deux-roues augmentant ainsi ses performances.
  • La ligne d'échappement, connue également sous le nom de corps d'échappement relie la rotule au silencieux. C'est l'un des composants clés qui exerce une influence majeure sur les performances de votre deux-roues.
  • Le silencieux d'échappement permet d'évacuer les gaz d'échappement, mais aussi de réduire le bruit du véhicule grâce à la laine de roche.

Changer son pot d'échappement

Les moteurs 2 temps des Motos 50, Scooters et Mobylettes nécessitent des modifications spécifiques lors du remplacement du pot d'échappement d'origine par une version tunning. Ces modifications comprennent :

  • Le réglage du carburateur en remplaçant le gicleur principal.

    Pour Scooter / cyclomoteur /Maxiscooter
  • Le remplacement de l'embrayage ou des ressorts d'embrayage.
  • Pour les scooters, il peut être nécessaire de modifier le poids des galets par des galets plus légers.

product tuning range racing icon

TUNING LEVEL: Racing

Nous classons nos produits en différentes gammes de performance : Origine, Sport, Racing et Hyper Racing afin que nos clients puissent sélectionner des pièces compatibles avec leurs attentes. Il est particulièrement important d'associer des pièces de même gamme, notamment pour le kit cylindre, le vilebrequin et l'échappement.

Les produits de la gamme "Racing" se destinent à une utilisation plus extrême, notamment en compétition. Qu'il s'agisse de rester en 50 cc ou d'augmenter la cylindrée, ces pièces offrent des performances bien supérieures à celles d'origine pour obtenir le maximum de puissance.

A noter: cette augmentation significative de la puissance nécessite un entretien plus fréquent de votre deux-roues.

    Caractéristiques
    Pot d'échappement Yasuni R Piaggio Zip alu
    RéférenceYAS420
    EAN8404014008755
    Poids3,32 kg
    SérieR
    MarqueYasuni
    Type de ProduitEchappement
    Gamme de produitRacing
    HomologationOui
    Finition échappementVerni
    CouleurGris

    Pièces détachées

    Produits complémentaires
    Produits similaires
    Véhicules compatibles avec cet article
    Aprilia
    Derbi
    Gilera
    Italjet
    Piaggio
    Vespa
    Avis clients
    4,79
    19 Avis
    16
     
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    1
     
    0
     
    0
     
    DV
    Dylan V.
    Style de conduite:
    Conduite nerveuse
    Usage:
    Quotidien
    Expérience:
    Pilote confirmé
    Âge:
    14-25
    Qualité du produit:
    Rapport qualité-prix:
    Répondu aux attentes:
    Recommandation:
    Manque de précision
    Alors bon pot pas de soucis, personnellement mis sur un Vespa Lx 50 2T ( 2008 ) il faudrait préciser qu'il faut faire une adaptation ou alors de changer l'amortisseur.
    j'ai du commander un autre amortisseur Malossi RS1 320MM pour que celui- ci passe. A part sa rien a dire débrider et full origine je prend 92kmh ( gps ) beaux bruit
    je recommandes

    ah oui manque 1 rondelle dans l'emballage sinon pas de soucis
    Ke
    Kevin
    h
    pas encore rouler avec (en rodage) mais beau bruit pas fort au ralenti . j'ai une marque sur la cartouche heureusement c'est un coter qui se voit pas. l’autocollant est vraiment petit et moi il me manque rondelles écrou (d’après la notice qui n'est pas en français)
    Ce
    Cedric
    pot puissant
    monte avecun 70 mhr repliq.. sa marche fort carbu 17 sauf bruit assez present
    Va
    Valentin V
    Super pot
    Ce pot est une merveille, avec un embrayage malossi, variateur malossi, petit réglage, monte facile le 95-100 klm (compteur voiture)

    Gilera stalker
    fl
    florian
    pot yasuni
    tres bon s'accorde bien avec les kit 70cc du genre trophy et bien aussi d'origine avec vario embrayage
    ed
    eddy
    top !
    javais un pot r1200 stage 6 et je prefere le yasuni r , beaucoup plus agreable a la conduite et plus facile a accorder aux diagrames !
    da
    das71100
    test pot yasuni r
    marche vraiment bien avc le kit polini corsa 70cc,tres bonne patate ,et pas mal d'allonge ,moi jprend le 120 km/h réel.
    ma
    matthieu
    test pot yasuni r
    atteind tres facilement les 11000 tr min avec un kit 70 fonte
    mais un peut faible a bas regime
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