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Kit admission Stage6 MK2 Piaggio Zip
Kit admission Stage6 MK2 Piaggio Zip
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Stage6
Référence: S6-3214000

Kit admission Stage6 MK2 Piaggio Zip

109,00 €

TVA incluse, hors expédition

Disponibilité:
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Description

kit d'admission stage6 mk2 piaggio zip

Nous vous proposons de chez Stage6 une boite à clapets racing.

Contient une boîte à clapets vulcanisée avec pipe d'admission en aluminium munie d'une arrivée d'huile et dépression, des joints avec des lamelles en fibres de verre, deux systèmes venturi d'ouverture de 24 et 26mm et deux raccords de pipe en caoutchouc.

Le premier raccord de pipe en caoutchouc de 23mm (adaptable pour Dellorto et Arreche de 17,5 à 21mm) peut être remplacé par le second de 32mm (PWK 21 à 28mm) au cas où vous changez le carburateur pour un plus grand diamètre,cela évite de changer la pipe d'admission au complet.

Nous vous proposons donc avec deux raccord de pipe en caoutchouc de 23mm et 32mm.

Compatible carburateurs avec raccord de 24 et 25 mm

  • Dellorto 12-21mm Type PHVA / PHBN / PHBG
  • Gurtner et Weber 12-16mm
  • TK 12-16mm

Convient aux carburateurs avec un raccord de 35 mm / 36 mm

  • Keihin PWK 19-30mm
  • Dellorto VHST 24-28mm
  • Dellorto VHSH 30mm
  • Dellorto PHBH 26-30mm

    Remarque : le diamètre de raccordement est mesuré sur le carburateur. Les raccords en caoutchouc sont souvent un peu plus petits, car le caoutchouc se dilate au montage.

    Questions sur le produit
     
     
    Information du fabricant
    Stage6 GmbH
    Eschberger Weg 43
    66121 Saarbrücken
    Allemagne
    +49 6805 / 2063388
    https://stage6-racing.com/
    Conseils et avertissements

    Kit admission Scooter, Moto et Mobylette

    Contrairement à un kit d'admission pour voiture, où l'accent est principalement mis sur l'admission d'air, le kit d'admission conçu pour un moteur 2 temps se compose d'un ensemble de pièces qui établissent la connexion entre le carburateur ou l'injecteur et le moteur. Son objectif est de créer une admission plus directe pour le moteur.

    Un kit admission pour Scooter ou Moto 2T se compose :

    • D'une pipe d'admission
    • D'une boîte à clapet
    • Parfois d'une cale ou d'un socle en aluminium

    Pourquoi monter un kit admission ?

    En général, l'installation d'un kit d'admission sur un moteur 2 temps de scooter, de moto ou de mobylette permet d'établir une admission directe avec le moteur en raccourcissant cette liaison. Cela entraîne une accélération du débit du mélange gazeux vers le moteur, favorisant ainsi une injection plus rapide. Les clapets sont souvent dotés de lamelles plus rigides, ce qui améliore la réactivité du moteur.

    Note : Monter un kit admission est souvent complémentaire à l'installation d'un carburateur ainsi qu'à l'utilisation d'un filtre à air de plus gros diamètre. Pensez bien à revoir les réglages de votre carburateur et d'assurer une parfaite étanchéité du système.

    Caractéristiques
    Kit admission Stage6 MK2 Piaggio Zip
    RéférenceS6-3214000
    EAN4051272112904
    Poids0,42 kg
    MarqueStage6
    Type de ProduitKit admission
    Matériaux membraneFibre
    Diamètre admission24mm, 35mm, 36mm
    Produits complémentaires
    Produits similaires
    Véhicules compatibles avec cet article
    Aprilia
    Derbi
    Gilera
    Italjet
    Piaggio
    Vespa
    Avis clients
    4,69
    16 Avis
    12
     
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    1
     
    0
     
    0
     
    SC
    Steven- C.
    Style de conduite:
    Conduite sportive
    Usage:
    Quelques jours par mois
    Expérience:
    Pilote intermédiaire
    Âge:
    36-45
    Qualité du produit:
    Rapport qualité-prix:
    Répondu aux attentes:
    Recommandation:
    Bien
    Le caoutchouc de la pipe ce déchire déjà après 500km autrement c'est un bon produit, sur Gilera dna impossible de remettre la boîte à air d'origine sans modifier son support.
    BT
    Bradley T.
    Style de conduite:
    Conduite sportive
    Usage:
    Quotidien
    Expérience:
    Pilote confirmé
    Âge:
    14-25
    Qualité du produit:
    Rapport qualité-prix:
    Répondu aux attentes:
    Recommandation:
    Bien
    Lamelles de clapet qui a tenu que 500klm sinon à part sa il est très bien
    Th
    Thomas
    Déçu
    La boîte à clapet à tenu 600kms avant que la vulcanisation ne lâche en bas dans un angle.
    La vulcanisation semble ce dégrader (decoller) un peu partout...
    Les deux clapet carbone ne sont plus étanche !
    Je les virer pour une polini évolution et depuis aucun soucis !
    Je
    Jean-Louis
    superbe boite a clapet
    très bon produit de plus elle est en alu pas de risque de fissure comme celle d'origine qui est en caoutchouc qui elle n'arrête pas de se fissurer de plus un très bon gain point de vu perf.
    Ba
    Badd manu
    ZipO
    C un très beau cadeaux que l'on s'offre en s’achetant cette boite à clapet et pipe Stage 6 ... de belle perf Mais un soucis bien lire le descriptif Car pour un carbu 17.5, 21 allé voir 22 il est impossible d'adapter cette pipe en allu avec le carbu de diamètre trop petit on sera obligé de mettre la seconde admission en caoutchou banale et droite... Alors un trafic à été nécessaire pour alors poser cette pipe avec un carbu (17.5 et 21..)
    Conseil découpé une longueur nécessaire dans une grosse durite de vieu moteur de voiture et l'adapter sur le carbu pour ansi adapter le carbu sur la pipe en alu Stage 6 !!! : ) Derien ...
    Ya
    Yael
    ensenble admission
    très bon enseble d'admission stage6 , très performant
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