Embrayage Malossi Delta-Clutch diam.107 Piaggio / Peugeot
TVA incluse, hors expédition
Description
Malossi Delta clutch Piaggio / Peugeot 107mm
Le Malossi MHR Delta Clutch est un embrayage de compétition de haute qualité pour scooters. Ce modèle conviendra aux scooters à moteurs Piaggio, Peugeot ou encore Kymco 50cc avec embrayage de 107mm. Malossi a encore amélioré son célèbre embrayage Delta : les garnitures ont une meilleure friction et ont été légèrement élargies. La garniture d'embrayage est exempte d'amiante et extrêmement durable.
Malossi Delta : embrayage 100% réglable
L'embrayage dispose de plusieurs réglages pour ajuster la précharge du ressort en fonction de vos préférences personnelles. En agissant sur les 3 vis, vous pouvez obtenir 9 réglages différents. En changeant et en ajustant les ressorts et les poids, vous pouvez obtenir jusqu'à 27 réglages différents !
Les options de réglage variables permettent d'adapter parfaitement le moment d'engagement et la transmission de puissance aux préférences personnelles. Cet embrayage améliorera sensiblement la réponse du moteur, les départs arrêtés et l'accélération générale. Il suffit d'essayer différents réglages pour trouver celui qui convient le mieux à votre style de conduite.
En ajoutant les accessoires disponibles pour l'embrayage Delta, vous obtiendrez un embrayage de course inégalable. Cependant, même avec un moteur de série, il présentera un sérieux avantage.
Détails Embrayage Malossi Delta :
- Embrayage à 3 machoires
- Diamètre (cloche d'embrayage) 107mm
- 27 possibilités de réglage
- Ressorts d'embrayage inclus (blanc)
Malossi Delta Clutch
L'embrayage Delta Clutch de Malossi est tout simplement l'embrayage haut de gamme pour scooter de la marque.
Son revêtement est renforcé pour supporter la puissance des moteurs préparés, et il dispose surtout d'un système de réglage de la tension des ressorts permettant de peaufiner au maximum le temps d'ouverture des machoires.
Une référence du domaine depuis de nombreuses années !
Embrayage Scooter
L'embrayage est indispensable au bon fonctionnement de la variation d'un scooter. Il permet de transmettre la puissance du moteur à la roue arrière de manière progressive et contrôlée.
Fonctionnement embrayage Scooter
L'embrayage et la cloche d'embrayage sont liés dans leur fonctionnement. La cloche d'embrayage est fixée sur l'arbre de transmission primaire du scooter. Lorsque le moteur atteint un régime spécifique, les mâchoires d'embrayage réagissent à la force centrifuge générée par l'embrayage. Cela entraîne un contact entre l'embrayage et la cloche, permettant ainsi la transmission de la puissance du moteur vers la roue arrière.
Réglage embrayage Scooter
Comme vous l'avez compris dans le principe de fonctionnement de l'embrayage, c'est la force centrifuge qui permet à l'embrayage d'accrocher à la cloche d'embrayage. Les ressorts d'embrayage jouent un rôle important dans ce processus, car ils influencent le régime moteur auquel l'embrayage va s'engager avec la cloche.
Techniquement, lorsque les ressorts sont souples, l'embrayage accroche à un régime moteur plus bas, tandis que des ressorts rigides retardent le moment où l'embrayage accroche. Il est important de trouver le compromis optimal en fonction de la configuration de votre moteur.
Si vous souhaitez obtenir un réglage moteur plus précis, vous pouvez envisager d'utiliser un embrayage réglable qui vous permettra d'ajuster la tension des ressorts d'embrayage.
Afin de faciliter le montage et le démontage rapides de votre embrayage, vous pourrez vous munir d'outils spécifiques.
Comment remplacer son embrayage?
| Embrayage Malossi Delta-Clutch diam.107 Piaggio / Peugeot | |
|---|---|
| Référence | M527880 |
| EAN | 4260088512888 |
| Poids | 0,65 kg |
| Série | Delta Clutch |
| Marque | Malossi |
| Type de Produit | Embrayage |
| Diamètre embrayage | 107mm |
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Il a toujours repondu présent , j'ai tourné 4000 km avec puis l'ai filé à un pote qui l'a installé sur un Pro race puis un 2 fast. Aucun soucis . Increvable . Un must.