Référence: P249.046

Embrayage d.107mm Polini 3G Piaggio Zip

Name: Embrayage d.107mm Polini 3G Piaggio Zip
Brand: Polini
SKU: P249.046
Price: 47 EUR
Availability: OutOfStock

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47,00 €

TVA incluse, hors expédition

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Description

Embrayage Polini 3G Piaggio et Peugeot

Polini Motori est synonyme de tuning scooter et mobylette de haut niveau. Les produits du célèbre fabricant italien de pièces tuning et racing pour les deux-roues 50cc convainquent par leur qualité supérieure et leurs excellentes performances.

L'embrayage doit toujours être adapté à la puissance du moteur pour prolonger sa durée de vie, et doit être en bon état pour toujours disposer des pleines performances de celui-ci.

Cet embrayage 3G ne permet pas de régler la tension des ressorts par vis de réglage.Vous devrez donc changer les ressorts par des plus durs ou des plus mous pour modifier son point d'accroche et ainsi adapter l'accélération de votre deux roues à votre style de conduite.

Spécifications techniques de l'embrayage 3G Piaggio, Peugeot :

Diamètre : 107mm
Poids : 630 gr

Questions sur le produit

Conseils et avertissements

Polini Speed Clutch

La serie Speed Clutch de Polini rassemble tout simplement l'ensemble des embrayages centrifuges de la marque. Vous y verrez donc des embrayages pour scooters et maxiscooters qui ont pour vocation d'améliorer les performances d'accroche de l'embrayage, mais aussi leur durée de vie par rapport à l'origine.

Cette série comprend encore quelques variantes, telles que les 2G, 3G, 3G Evolution et For Race. Dans tous les cas, ces embrayages sont renforcés pour accepter des puissances en hausse.
La dernière citée, comme son nom l'indique, se destine aux moteurs de course les plus performants.

Embrayage Scooter

L'embrayage est indispensable au bon fonctionnement de la variation d'un scooter. Il permet de transmettre la puissance du moteur à la roue arrière de manière progressive et contrôlée.

Fonctionnement embrayage Scooter

L'embrayage et la cloche d'embrayage sont liés dans leur fonctionnement. La cloche d'embrayage est fixée sur l'arbre de transmission primaire du scooter. Lorsque le moteur atteint un régime spécifique, les mâchoires d'embrayage réagissent à la force centrifuge générée par l'embrayage. Cela entraîne un contact entre l'embrayage et la cloche, permettant ainsi la transmission de la puissance du moteur vers la roue arrière.

Réglage embrayage Scooter

Comme vous l'avez compris dans le principe de fonctionnement de l'embrayage, c'est la force centrifuge qui permet à l'embrayage d'accrocher à la cloche d'embrayage. Les ressorts d'embrayage jouent un rôle important dans ce processus, car ils influencent le régime moteur auquel l'embrayage va s'engager avec la cloche.
Techniquement, lorsque les ressorts sont souples, l'embrayage accroche à un régime moteur plus bas, tandis que des ressorts rigides retardent le moment où l'embrayage accroche. Il est important de trouver le compromis optimal en fonction de la configuration de votre moteur.

Si vous souhaitez obtenir un réglage moteur plus précis, vous pouvez envisager d'utiliser un embrayage réglable qui vous permettra d'ajuster la tension des ressorts d'embrayage.

Afin de faciliter le montage et le démontage rapides de votre embrayage, vous pourrez vous munir d'outils spécifiques.