Malossi
Référence: M527880
Embrayage Malossi Delta-Clutch diam.107 Piaggio / Peugeot
87,50 €
TVA incluse, hors expédition
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Description
Embrayage Malossi, de compétition retravaillé, haut de gamme. Pour pouvoir régler le régime de l’embrayage, il faut une forte compression des ressorts. Toutefois, il est nécessaire de posséder un peu de doigté pour ajuster le système.
Questions sur le produit
Conseils et avertissements
Malossi Delta Clutch
L'embrayage Delta Clutch de Malossi est tout simplement l'embrayage haut de gamme pour scooter de la marque.
Son revêtement est renforcé pour supporter la puissance des moteurs préparés, et il dispose surtout d'un système de réglage de la tension des ressorts permettant de peaufiner au maximum le temps d'ouverture des machoires.
Une référence du domaine depuis de nombreuses années !
Embrayage Scooter
L'embrayage est indispensable au bon fonctionnement de la variation d'un scooter. Il permet de transmettre la puissance du moteur à la roue arrière de manière progressive et contrôlée.
Fonctionnement embrayage Scooter
L'embrayage et la cloche d'embrayage sont liés dans leur fonctionnement. La cloche d'embrayage est fixée sur l'arbre de transmission primaire du scooter. Lorsque le moteur atteint un régime spécifique, les mâchoires d'embrayage réagissent à la force centrifuge générée par l'embrayage. Cela entraîne un contact entre l'embrayage et la cloche, permettant ainsi la transmission de la puissance du moteur vers la roue arrière.
Réglage embrayage Scooter
Comme vous l'avez compris dans le principe de fonctionnement de l'embrayage, c'est la force centrifuge qui permet à l'embrayage d'accrocher à la cloche d'embrayage. Les ressorts d'embrayage jouent un rôle important dans ce processus, car ils influencent le régime moteur auquel l'embrayage va s'engager avec la cloche.
Techniquement, lorsque les ressorts sont souples, l'embrayage accroche à un régime moteur plus bas, tandis que des ressorts rigides retardent le moment où l'embrayage accroche. Il est important de trouver le compromis optimal en fonction de la configuration de votre moteur.
Si vous souhaitez obtenir un réglage moteur plus précis, vous pouvez envisager d'utiliser un embrayage réglable qui vous permettra d'ajuster la tension des ressorts d'embrayage.
Afin de faciliter le montage et le démontage rapides de votre embrayage, vous pourrez vous munir d'outils spécifiques.
Caractéristiques
| Embrayage Malossi Delta-Clutch diam.107 Piaggio / Peugeot | |
|---|---|
| Référence | M527880 |
| EAN | 4260088512888 |
| Poids | 0,65 kg |
| Série | Delta Clutch |
| Marque | Malossi |
| Type de Produit | Embrayage |
| Diamètre embrayage | 107mm |
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SYM (Sanyang)
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Tauris
Vespa
ET2 50cc AC après 00 ZAPC38100ET2 50cc AC ZAPC16000ET2 50cc i.e. ACZAPC12000ET4 50cc AC 4T AC ZAPC26LX 50cc 2T ACLX 50cc 4 Temps 4V ACLX 50cc 4T 2V AC 06 - 09 ZAPC38300LXV 50cc 2 temps ACPrimavera 50cc 2T AC après 13Primavera 50cc 4T AC 4V après 13 ZAPC53100S 50cc 2T AC après 07S 50cc 4T AC 4V après 10 ZAPC38901S 50cc 4T AC après 08 ZAPC38600Sprint 50cc 2T AC après 14Sprint 50cc 4T AC 4V après 14 ZAPC53101
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Zjhuatian
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4,90
10 Avis
Il a toujours repondu présent , j'ai tourné 4000 km avec puis l'ai filé à un pote qui l'a installé sur un Pro race puis un 2 fast. Aucun soucis . Increvable . Un must.